Jpx montez std 1994 (ex fatma)

[Lauro Paiva]

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Tem um removedor de tinta em pasta, eh bem forte, talvez perguntando em uma boa casa de tintas, se existe algo próprio, mas se quiser uma receita mais caseira...
Estopa e querosene ajudam bastante!!!

[Miúdogeo]

Valeu Lauro, mais uma vez suas dicas me ajudando.

Grande abraço.

[Lauro Paiva]

Valeu Lauro, mais uma vez suas dicas me ajudando.

Grande abraço.

quando puder manda umas fotos para gente babar um pouco!!!

[Miúdogeo]

Mais alguns progressos, pequenos, porém significativos...

...os novos retentores dos munhões...

... a nova perinha de temperatura, com a troca descobri que ver marcador está com defeito...

e

...parte do motivo do meu fortíssimo shimy, agora resolvido, ou melhor reconstruído... Os munhões ganharam novos rolamentos e novas buchas, esse bendito que não sei o nome estava com folga, mandei o torneiro embuchar também, e quando prensou o pino na bucha partiu em pedaços... assim construímos um novo com o pino fixo e inteiros em uma peça única, a exemplo dos willys... agora é só montar.
no fds posto novas fotos

[hercilio.neto]

É isso aí amigo Miúdogeo,
Fazendo o serviço (ou acompanhando de perto) é que temos a garantia de "gambiarra zero".
Dá trabalho mas vale a pena.

[Miúdogeo]

É isso aí amigo Miúdogeo,
Fazendo o serviço (ou acompanhando de perto) é que temos a garantia de "gambiarra zero".
Dá trabalho mas vale a pena.

Muito obrigado Hercilio.


Está aí o pino novo, e já está devidamente ajustado e montado.

Feliz natal e boas festas a todos...

[Miúdogeo]

Mais algumas, sutis, atualizações...

Dessa vez é o fim da algazarra elétrica.

o antes...


e... o depois. Como dizem os customizadores "stuck wire"...
Por hoje é só.

Espero que minha turbina finalmente esteja pronta no próximo fds, estou louco para dar umas cambiadas...

Grande abraço a todos.

[Miúdogeo]

Carro parado é mesmo uma caixa de surpresas, cada vez que põe pra funcionar é uma nova "alegria"... Dessa vez foi o alternador, ainda bem que só fui esquentar pra circular o diesel e lubrificar os sistemas... e já acendeu a bendita luz de advertência no painel, testei com multímetro diretamente na bateria, e a voltagem estava caindo ao invés de estar estável. Agora começa outro epopéia... Lugar do inferno pra instalar o tal alternador, tem que desmontar praticamente tudo ao lado do motor em que ele fica instalado... mas já saquei, agora é achar um profissional competente pra ver o que aconteceu... aproveitando o trabalho de desmonte, já encomendei um kit de reparo para a bomba de vácuo, a qual é acoplada ao alternador... assim tem uma coisa a menos para ter que desmontar tudo novamente....
E a tal turbina que não fica pronta nunca... kkkk.... Fui no tal "profissional" e estava da mesma forma que a deixei... encostada em um canto da oficina, logicamente peguei e trouxe ela para casa... Agora vou resolver o problema do alternador, e depoiiiiiiissssss.... vamos para a tal retífica da turbina, porém desta vez procurei por PROFISSIONAIS GABARITADOS e com boas referências, só me faltou o bendito tempo $$$$ para levá-la até a especializada.
Só passei para deixar meus amigos a par da situação, e mostrar que o projeto não tá totalmente parado...

Grande abraço a todos.

[HERICK]

Carro parado é mesmo uma caixa de surpresas, cada vez que põe pra funcionar é uma nova "alegria"... Dessa vez foi o alternador, ainda bem que só fui esquentar pra circular o diesel e lubrificar os sistemas... e já acendeu a bendita luz de advertência no painel, testei com multímetro diretamente na bateria, e a voltagem estava caindo ao invés de estar estável. Agora começa outro epopéia... Lugar do inferno pra instalar o tal alternador, tem que desmontar praticamente tudo ao lado do motor em que ele fica instalado... mas já saquei, agora é achar um profissional competente pra ver o que aconteceu... aproveitando o trabalho de desmonte, já encomendei um kit de reparo para a bomba de vácuo, a qual é acoplada ao alternador... assim tem uma coisa a menos para ter que desmontar tudo novamente....
E a tal turbina que não fica pronta nunca... kkkk.... Fui no tal "profissional" e estava da mesma forma que a deixei... encostada em um canto da oficina, logicamente peguei e trouxe ela para casa... Agora vou resolver o problema do alternador, e depoiiiiiiissssss.... vamos para a tal retífica da turbina, porém desta vez procurei por PROFISSIONAIS GABARITADOS e com boas referências, só me faltou o bendito tempo $$$$ para levá-la até a especializada.
Só passei para deixar meus amigos a par da situação, e mostrar que o projeto não tá totalmente parado...

Grande abraço a todos.

Será que o regulador de voltagem não está com problemas, dê uma checada! Forte abraço Clóvis

[Miúdogeo]

Será que o regulador de voltagem não está com problemas, dê uma checada! Forte abraço Clóvis

Pode ser Herick, porém não tenho menor noção de como testar o regulador? valeu a dica.

Além do mais o alternador está naquela situação lastimável de carro de trilhas... Cheio de óleo e terra, acredito que seja necessário um trabalho de limpeza profundo, e uma estufa para secagem lenta das bobinas...

[Lauro Paiva]

Carro parado é mesmo uma caixa de surpresas, cada vez que põe pra funcionar é uma nova "alegria"... Dessa vez foi o alternador, ainda bem que só fui esquentar pra circular o diesel e lubrificar os sistemas... e já acendeu a bendita luz de advertência no painel, testei com multímetro diretamente na bateria, e a voltagem estava caindo ao invés de estar estável. Agora começa outro epopéia... Lugar do inferno pra instalar o tal alternador, tem que desmontar praticamente tudo ao lado do motor em que ele fica instalado... mas já saquei, agora é achar um profissional competente pra ver o que aconteceu... aproveitando o trabalho de desmonte, já encomendei um kit de reparo para a bomba de vácuo, a qual é acoplada ao alternador... assim tem uma coisa a menos para ter que desmontar tudo novamente....
E a tal turbina que não fica pronta nunca... kkkk.... Fui no tal "profissional" e estava da mesma forma que a deixei... encostada em um canto da oficina, logicamente peguei e trouxe ela para casa... Agora vou resolver o problema do alternador, e depoiiiiiiissssss.... vamos para a tal retífica da turbina, porém desta vez procurei por PROFISSIONAIS GABARITADOS e com boas referências, só me faltou o bendito tempo $$$$ para levá-la até a especializada.
Só passei para deixar meus amigos a par da situação, e mostrar que o projeto não tá totalmente parado...

Grande abraço a todos.

Grande Miudogeo,

Eh por ai mesmo, as vezes a gente tem que segurar um pouco, procurar alguem realmente bom e fazer as coisas definitivas, eu passei oito anos a procura de um bom mecânico, e acabei achando um amigo.
Torcendo pelo jota!!!!

[Miúdogeo]

Valeu o apoio Lauro... Seu Java também ta ficando Show...
grande abraço.