CJ5 68 - Azulão "por enquanto" - GM151 Preparado - 35" - Bloqueio Full - 260F ...

[Guilherme.luisdg]

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Estou com meu Jipe 68, desde Junho de 2012, e desde então venho melhorando ele.

Foto de quanto chegou;
FASE 0


Primeira coisa que fiz, foi fazer uma revisão básica, e colocar pneus 31x10,5R15 Recapados no Vipal VJ900;
FASE 01


Na FASE 02, foram alterações mecânicas, passando pela caixa de Chevette, e bloqueio!

As alterações não param, depois entre outras mudei para os pneus 32,5x11,5 com recapa Sem Fronteira da Genius, e rodas Daytona Black 10":
FASE 03






E depois de várias alterações cheguei a atual; FASE 04


Configuração Atual:
Willys 68
Motor:
GM151:
- Virabrequim GM153
- Pistões Speed Pro medida 4.04 polegadas Hipereuteticos
- Bielas de 6 polegadas Speed Pro
- Carburador 446
- Comando Comp Cams 260º
- Arranque do GM250
Alimentação:
- Moura 95Amp.
- Alternador 90Amp.
Caixa de Marcha:
- Clark 260F 4 Marchas
Caixa de Redução:
- Original
Guincho:
- Winch 12000lbs
Ignição:
- MotorSpice DD, com Centelha Dupla
Escapamento:
- Abafador Esportivo Opala 4x2
Refrigeração:
- Radiador Opala 4cc
- Ventoinhas Interna e Externa, ambas elétricas
Eixos:
- Original Dianteiro
- T-Rex Bone Ensimec Traseiro
Diferenciais:
- Dana 44
- Coroa e Pinhão 8x43
Direção:
- Bomba Hidráulica Opala
- Setor Hidráulico Opala
- HighSteer Ensimec
Suspensão:
- Kit Toyota Bandeirantes
Freios:
- Disco Kombi Dianteira
- Disco Kombi Traseira
- Hidrovácuo Toyota Corolla 2012
Pneus e Rodas:
- Rodas 10` Estilo Daytona Black
- Pneus 35x12,5R15 Carcaças Maxxis, com Recape Genius Sem Limites
Iluminação:
- Xenon 4300k Farol Principal
- Milhas Cibie Rally
- Milhas 3000k Philips Rally
Bloqueio:
- Dianteiro Eaton ELocker
- Traseiro Eaton Elocker

Entre outras que possa ter esquecido!

E agora estou indo para a FASE 05, das 08 possíveis!
FASE 05 (Em andamento, com tudo comprado, e em mãos, na oficina)
Chassis novo, e todo reformado e reforçado
Carroceria de Fibra da Fiber 4x4
Lanternas LED
Gaiola Externa
Gaiola Interna
Bancos Concha
etc, etc, etc...

Fases Futuras;
06 - Injeção Eletrônica (previsão 2014)
07 - Turbo ou Eixo Dianteiro (previsão até 2015)
08 - Turbo ou Eixo Dianteiro (previsão até 2016)
Da 07 e 08, irei fazer, não sei a ordem!

Depois posto fotos da Fase atual, e do andamento da Fase 05!

Espero que gostem!

[ROBERTO SCHOLLER]

Bem vindo ao Forum Guilherme!

muito legal seu jeep!

Poste sempre fotos dos Up´s

parabéns!

abraço.

[Guilherme.luisdg]

obrigado amigo, irei postar a partir de agora, a partir de agora irei compartilhar as fotos.

[Guilherme.luisdg]

Tem hora que não tem jeito! É no guincho!!!


Primeiro dia do teste dos Bloqueios, mais Pneus Sem Fronteira: A trava lateral do pneu pegou num barranco, e tracionou um pouco, isso já na inclinação, resultado... kkk

[ROBERTO SCHOLLER]

Show!!! Belas Imagens

[Guilherme.luisdg]

Foto da atual fase em comparação a um jipe original!

[tuna]

Bela máquina, vou acompanhar por aqui...

Guilherme, com esse configuração seu 151 passou para 3.0, certo?

[]'s

[Guilherme.luisdg]

Bela máquina, vou acompanhar por aqui...

Guilherme, com esse configuração seu 151 passou para 3.0, certo?

[]'s

Com essa configuração não chega a 3.0 não, fica entre 2.8 e 2.9, mas com muito torque, e bastante cavalaria... mesmo usando pneus 35" com 16 libras, o carro consegue arrastar os pneus sem nenhuma dificuldade, e com muita disposição e vigor! Valeu a pena d+ fazer isso no motor, pois com o BF nunca teria o rendimento atual! Para se ter ideia, quando montei esse motor estava com câmbio do chevette meia boca (bem detonado), onde a 3ª não entrava, arranquei lado a lado com um Willys com GM250S 6cc original, com 260f, e foi pau a pau, mas na hora da 3ª fiquei para trás pois tive que jogar a 4ª!
O que me leva a crer, que o GM151 preparado é melhor que o GM250 original, pois a relação peso x potência, fica bem melhor!

Olha esse vídeo ai... olha como o carro na arrancada arrasta os pneus facilmente, só não repara que não consegui subi, pois meu carro tava com calço da caixa quebrado, sensor da ignição saindo do ponto, entre outros diversos problemas que tive nesse dia.


olhe a partir do 9:50...

[Guilherme.luisdg]

Foto atual:


Fotos do Processo de Reforma:




Devagar vai sair... vou preparar tudo no novo Chassis e Carroceria, para depois passar a mecânica completa do Azulão para o Abacatão!

[ROBERTO SCHOLLER]

Show os videos!!! Vai ficar muito bonito verdao!

abraco e parabens!

[Guilherme.luisdg]

Para quem tem acesso ao facebook, olha o vídeo do Azulão, atravessando um brejo alagado! https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater
O vídeo foi publicado no facebook, por um amigo, e não tô conseguindo salvar para postar no youtube.

[Guilherme.luisdg]