Pajero GLS-B 3.0 V6 - JIPÃO

[Tio Eddie]

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QUOTE=Waldir Carlos;2214157]"Tio", a experiência vivenciada com o "meu" [ex] Pajerin V6 me levaram às seguintes conclusões:
a] Prioritariamente, utilizar Mitsubishi Genuine Parts [claro, ficar longe das concessionárias, no Brasil].
b] Identificar - corretamente - os Part Numbers requer bastante atenção [existe "semelhanças" entre os modelos, equipados com o 6G72].
c] No caso de compras em sites no exterior [USA, Austrália e Rússia], utilizar o tal VIN [Vehicle Identification Number].
Bom, isso me fez lembrar de itens que comprei errado. A propósito, caso sirva [essa minha "maldade", de minha parte - não serviu para o Pajerin -, é fruto da minha torcida para que o engine do SUFÃO tenha "algo diferente"]. Se sim, esse kit é um presente para o amigo. Para tal, basta que confirme se atende.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...rolamento.html (Pajero Kit [Correia Dentada + Tensionador + Rolamento])
[]s[/QUOTE]

Waldir,

Independente de dar certo ou não, agradeço ao amigo pela intenção!
Depois que li teu post, estou a mais de hora tentando decifrar o VIN e saber o que é o que....

Descobri que pelo vin ano para buscas é 97, mas se o motor é SOHC 12 ou 24 v ainda não faço idéia

[
Whatkatso the 6G72 is this????

Pelo que entendi, o kit deveria servir num 6G72 SOHC independente de ser 12 ou 24 válvulas. O caduco era 99, certo? lembras certinho se o motor era SOHC ou DOHC?

Vou garimpar mais um pouco e pedir ajuda aos universitários

[]s

[RValle]

Mano, pq trocar os cabos de vela? Mediram eles e estão com a condutividade ruim?

TFA

[Tio Eddie]

Mano, pq trocar os cabos de vela? Mediram eles e estão com a condutividade ruim?
TFA

Mano, tem pelo menos 3 tipos de cabos diferentes, e tem sinais de desgaste no corpo de alguns deles.
Esta é a razão.

TFA

[Tio Eddie]

Umas fotinhos para animar o tópico



Quase em frente ao Escritório do Abismo Anhumas durante a Auditoria da ABNT



Esperando o auditor da ABNT na pousada - uma 90tinha ao lado



Tem estilo, não?!



Do lado de fora de casa



Identificação



Heloisa curtindo a ida ao PY para a troca dos pneus

[]s

[Múcio Luiz]

Eita Tio! Tá parecendo criança com brinquedo novo. Como já disse alguém (acho que foi mulher): a diferença entre o menino e o homem é o preço dos seus brinquedos.
Mas é isso aí, a gente fica empolgado mesmo com as nossas máquinas. Às vezes eu fico à noite na garagem namorando a Xplo. Minha mulher chega a ficar com ciúme, kkkkkk.
Que as dificuldades na empreitada em busca de peças (é um carro importado de luxo com quase duas décadas) e o alto preço de algumas delas não tirem a sua alegria.

[]s!

Umas fotinhos para animar o tópico



Quase em frente ao Escritório do Abismo Anhumas durante a Auditoria da ABNT



Esperando o auditor da ABNT na pousada - uma 90tinha ao lado



Tem estilo, não?!



Do lado de fora de casa



Identificação



Heloisa curtindo a ida ao PY para a troca dos pneus

[]s

[Rubens Linhalis]

Tio ! Carro bonito d+ , motorzao, automático, luxo e 4x4... colocar a manutenção em dia, pneus pouquinha coisa maior (isso mais a frente) e pronto.. roda o mundo ! E agora, carregando toda a família com conforto e luxo!

Coisa que eu fazia desde os meus 14 anos de idade quanto entrou o primeiro 4x4 em casa. Ir para a garagem, nem que seja só p ficar olhando! Faço isso ate hoje..rs

abraço!

[Newton Neto]

Isso aí, Rubens! Não é à toa que meu papel de parede do computador do escritório são meus brinquedos! Ficam ali na segunda tela, como um desses porta retratos digitais! Rsrsrsrsrsrsrsrs

Funciona pra lembrar qual é o bônus de um dia cansativo de trabalho!!!!


[]´s

[pauloalberto]

Tenho q procurar um psicólogo urgente!! Acabei ficando apaixonado por F1000 e agora estou vendo que ficarei por uma Pajero. Ficar lendo esses tópicos, dá nisso!!!!
Esse carro vai ficar "Ok" com toda certeza!!!!
abraços

[Rodrigo Baratti]

Tenho q procurar um psicólogo urgente!! Acabei ficando apaixonado por F1000 e agora estou vendo que ficarei por uma Pajero. Ficar lendo esses tópicos, dá nisso!!!!
Esse carro vai ficar "Ok" com toda certeza!!!!
abraços

Não perde tempo com psicólogo, compra logo uma F1000 e curta um monte.

[]'s

[pauloalberto]

[QUOTE=Rodrigo Baratti;2214492]Não perde tempo com psicólogo, compra logo uma F1000 e curta um monte.

Rodrigo, Voce também é culpado!!! Você, Eddie e o Waldir Carlos....mas fazer o que....

[AAssis]

Meu sogro tem uma lindinha , f1000, tirou zero..acho q é 87... Nao sei se vende

[jairferreira]

Tio Eddie

Se eu pudesse só locaria peças originais na RURAL, mas como meu dinheiro ultimamente tem sido contado e visto ela ser o único meio de transporte para família, não tenho como me dar ao luxo de usar peças genuínas.
Admiro muito a forma com que o Waldir trata seus carros e sinto até um pouco de inveja, mas não tenho condição para tal.

Quanto as válvulas são 12, pois eu mesmo já troquei os retentores vi e peguei em cada uma delas. Motivo da troca é o consumo excessivo de óleo e devem ser trocadas a cada 100.000 km.

Postei algumas algumas informações sobre o motor pra passar o tempo, pena que são em inglês e eu sou fraco nisso.

Engine_Mitsubishi_6G72.pdf

diagrama de tração da pajero.pdf

Sou adepto do original, mas também acredito que muitas peças são compartilhadas com outros veículos e tem preços bem diferente para cada um deles. Porém nunca adapto o carro a uma peça e sim a peça ao carro.

Acho um absurdo um tensor da correia do ar condicionado custar R$ 280,00 sendo que na maioria dos casos a carcaça está intacta. Troco só o rolamento que deve custar uns R$ 40,00.

Quando peguei a RURAL ela deu pau em 5 bicos injetores de vez e eu estava com os bolsos vazios. R$ de 187,00 a 490,00 cada!
Aprendi que os bicos do vectra servem 0280150962 com uma leve mudança neles. Instalei já faz um ano e estou sem problemas. Porém, tive que busca informações como vazão, resistência e pressão e compara-las.

Mas uma vez eu digo o certo é usar original, mas como ainda não posso...