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  1. #757
    Usuário Avatar de URSO 4X4
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    Citação Postado originalmente por SANDROCAWBOY Ver Post
    Alguem tem informação sobre kit de embreagem pro javali motor 3 cc original só usa o original da gama 4x4 ou tem algum outro que pode usar?
    disco de embreagem d-20 11 pol. a placa não lembro se e furaçao dodge o ford f-1000

  2. #758
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Bom, agora o eixo dianteiro vai para o torno para ser soldado na posição definitiva, com os ângulos de caster acertados e a posição da susp também ajustados.
    O braco da susp também sera da soldado.
    Agora que a posição da travessa do cambio esta terminado, vamos fazer o eixo traseiro, um lado com a cruzeta da toyota e do outro lado a cruzeta da f-250.
    A obra esta andando bem.
    Eh segurar a ansiedade para ver os próximos capítulos!!!

  3. #759
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Pessoal achei uma imagem do hidrobooster da F-250 que vai ser instalada no java eh uma apostila da F-250http://pt.slideshare.net/Henriquecarvalhob/apostila-f250-4x4-maxpower-manuel-completo

  4. #760
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Parou as postagens porque Sr. Lauro Paiva ?Curioso aqui como está andamento de serviços do bruto.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  5. #761
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Parou as postagens porque Sr. Lauro Paiva ?Curioso aqui como está andamento de serviços do bruto.
    Prezado Sergioporto,

    Não parei não, é que eu não estou com a internet funcionado em casa e não consegui baixar as fotos.
    Mas adiantando o que tem de novidade é que as molas ROCK KRAWLER já chegaram lá na Donivel, bem como o bloqueio de diferencial dianteiro para o dana 60.
    O eixo traseiro já foi feito, sendo que tenho duas cruzetas diferentes, junto ao diferencial a cruzeta da F-250 e na caixa de transmissão a cruzeta da Toyota bandeirante, por conta do freio a disco que está acoplado a saída da caixa de transferência.
    O eixo ficou bem alinhado, o aumento do chassi em 300 mm ficou perfeito!!!!
    Antes o eixo ficava muito "em pé" agora mesmo com o curso enorme que a suspensão tem o eixo e as cruzetas trabalham corretamente.
    O para choque dianteiro que o Odin fez com as minhas especificações estão sendo refeitas. tirando o tubo de 5, e colocando os tubos de 3 mm no lugar para aliviar o peso.
    Bom assim que eu conseguir a internet funcionando de novo, eu coloco as fotografias.
    Forte abraço!!!!

  6. #762
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    JAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0007.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0011-2-.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0010.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0041.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0042.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150930-wa0046.jpg

    bom pessoal, aqui estão as fotos das ultimas novidades do porco, eixo traseiro feito
    Colocado e alinhado
    Molas chegaram!!!!!! as triple rate da Rock Krawler
    E o bloqueio do diferencial dianteiro, o traseiro jã tem tração positiva!!!!
    e vamos que vamos!!!!

  7. #763
    Usuário Avatar de Rodrigo_Donivel
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    Aee Laurão... Obrigado por ir atualizando as fotos aqui no fórum pra mim...

    Acredito que fica mais empolgante pra vc e mais pratico pra mim rsss....


    Vamos q Vamos....

  8. #764
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    boa noite lauro paiva me chamo sandro moro em anapu-pa sou novato no site e na vida de javalizeiro adquiri um de manicoré no amazonas e estou tentando botar em ordem devagarzinho e preciso de umas dicas dos mais experientes no momento estou precisando saber sobre qual cilindro mestre de freio devo usar sistema original hidráulico segundo o mexanico daqui diz que é da d10 tinha pesquisado e no compendio cbt diz que é da f1000 o que vcs dizem?

  9. #765
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    blz urso ainda tenho muito que aprender sobre o java, mas se tiver mais informações do kit me passa

  10. #766
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Bom pessoal,
    Boas novas!!!!!
    O Rodrigão me passou as ultimas fotos da obra, os suportes do Motor!!!
    A obra não para, felizmente!!!!!
    Havia um suporte antigo feito com uma chapa de quase 30 mm uma aberração, que felizmente saiu do java, agora essas pecas feitas sob medida são de uma beleza impar. Da pena que elas fiquem em lugares quase inacessíveis
    JAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0064.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0065.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0066.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0067.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0068.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0069.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0070.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0071.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0068.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0066.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-suporte-do-motor-2-.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-suporte-do-motor-4-.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20151001-wa0064.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-suporte-do-motor-4-.jpg

  11. #767
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por SANDROCAWBOY Ver Post
    boa noite lauro paiva me chamo sandro moro em anapu-pa sou novato no site e na vida de javalizeiro adquiri um de manicoré no amazonas e estou tentando botar em ordem devagarzinho e preciso de umas dicas dos mais experientes no momento estou precisando saber sobre qual cilindro mestre de freio devo usar sistema original hidráulico segundo o mexanico daqui diz que é da d10 tinha pesquisado e no compendio cbt diz que é da f1000 o que vcs dizem?
    Alguem tem informação sobre kit de embreagem pro javali motor 3 cc original só usa o original da gama 4x4 ou tem algum outro que pode usar?



    Bom dia Sandrocawboy,

    Voce acha muita informacao sobre o DM-301 motor original do java nos seguintes lugares,


    forum do javali no enderco abaixo

    http://4x4javali.com.br/forum/index....4e6f&topic=6.0

    no facebook, fala com o icojavali ele eh um cara 1000%

    https://www.facebook.com/filhodoicoj...javali?fref=ts

    no face ainda no grupo do javali

    https://www.facebook.com/groups/1404791596419112/

    O meu java nao usa mais o dm-301, mas nesses locais que te indiquei tem muita gente legal que certamente vai te ajudar.
    forte abraco!!!

    Da uma olhada nesses lugares tem muita informação útil, o meu java não usa mais quase nada original, mas sei que o java usa muitas pecas da d20 f1000 e assim por diante.
    boa sorte e bom trabalho com seu java

  12. #768
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    23/02/2012
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    Lauro, o disco de freio na saida da caixa funcionará normalmente como freio de serviço?? e o acionamento será

    hidraulico ou mecanico?

    Essa fixação do motor esta ficando simplesmente animaaaaaaaal!!

    ótimo fim de semana moçada!


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