Sai fora :odedo:
Num busquei... ainda to cozinhando um lugar pra enfiar a jaca aqui... amanhã vou pra lá, no mínimo dou mais umas cutucadas na carniça, se não funcionar, pelo menos levanta as mosca. :mrgreen:
[]'s
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Sai fora :odedo:
Num busquei... ainda to cozinhando um lugar pra enfiar a jaca aqui... amanhã vou pra lá, no mínimo dou mais umas cutucadas na carniça, se não funcionar, pelo menos levanta as mosca. :mrgreen:
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Fala Tuna, bom dia!
depois que disse que é de campinas vi as fotos aqui, peguei uma no meu cel de uma da mesma cor que tinha tirado na rua, e era a sua ehhehe, está realmente mto bonita!
quanto as suas duvidas, fiz um saca volante pra ela na casa de um amigo, se quiser vejo se aidna está la, quanto a buzina, ela aterra na coluna do volante, uma fez tirei o parafuso da ignição e a buzina parou de funcionar fui ver era o maldito aprafuso que aterra.
estou trabalhando em uma oficina entre aquidaban e moraes sales, minha chroka está la, começou com um probleminha de lubrificação, e agora está com o motor td aberto e ja estou até vendo que fim vai dar.
se quiser, passa por la pra gente bater um papo.
abraços!
DIB, tinha tudo pra ser o clock spring mesmo, buzina sem funcionar e luz do air bag acesa, a peça chegou hj via e-bay, foi pedida na segunda feira e ficou com frete e 260,00 :shock: de impostos, em mais ou menos 500,00, ainda muito melhor do que os oitocentos reais de cotaçào que achei por aí...
Nesse findi fiz o saca volante e tirei o volante em cinco minutos, o clock spring tava detonado inteiro, agora é só trocar, o que estourou agora foi o freio de mao, hoje a noite vou desmontar pra averiguar, já trocar o clock spring, aí tiro umas fotos, cara vc. viu o passeio de monte verde pra campos, lá no tópico das cherokees? Eu vou acho que vai ser bem legal...
Bacana saber que vc. é daqui da região mais um pra trocar experiências...
vamo que vamo
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Tuna.
Tenho uma 2000 mas a diesel camb mec.
Bela VTR. Abçs
E ai Tuna, tudo bom?
Como vai a Cherokee?
Há uns tempos atrás tive o dilema normal entre optar por uma Cherokee, ou Sw4, ou Pajero ou Explorer.
Fiquei com a Explorer e não me arrependo, pois o Tropeço existe para as trilhas. Mas dá gosto de ver Cherokees originais andando na trilha! Carrinho valente!!!!!!!!!
e aí Rodrigo beleza, cara tem as encheções de saco de um carro de quatorze anos que já foi bem (mal) cutucado, mas não me arrependo não, a explorer era uma opcão pra mim também, mas não achei nenhuma v6 boa, aí apareceu a kin... então...
Tô vendo de ir buscar o tsunami com ela, acho que vai dar certo...
abraço.
Poxa tuna...linda.. to atrás de uma dessa tb... tenho procurado mas nao consegui encontrar uma ainda...to até pensando em trocar o Bóris por uma dessa..mas teria que ser meio pau a pau.. porque não to com muita grana nao...kkk
De qqer forma.. parabens pela aquisição... se souber de alguma me avise... base de troca (semrpe tem algum doido) me fale..
por curiosidade.. vc leva os carros em qual mecânico?
abs
André, obrigado, tenta segurar o Bóris, num vende não, tô cansado de ver amigo vendendo o jeep por 20k (que quase nunca resolvem o problema) e depois se arrependerem quase até a morte, XJ tem várias boas no clube da cherokee sport lá no facebook sempre aparece umas lindas...
O tsunami eu escondi o DUT dele pra sempre, ele é invendável....
Com relação a mecanico, eu andei levando pra umas coisinhas aqui e ali, e cheguei a conclusão de que nunca fica do jeito que eu quero, então faço a maioria das coisas eu mesmo, tem muita coisa boa de xj aqui no fórum, e injeção eletronica é aquele negócio colei com uns amigos que manjam e to pegando os macetes de leve, foi assim que aprendi todo o resto... eu nem sabia o que era um carburador, hoje faço os motores dos meus carros :shock:
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Tenho uma oficina aqui em campinas tambem, nao sou especialista em 4x4, mas a gente troca uma ideia no que precisar.