Meu engesa - Morfeu!!!

Citação:

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Postado originalmente por Vicente Guimaraes

Aparelho de TORTURA?

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:palmas::chorandoderir::chorandoderir::chorandoder ir:

Pendente com 40 Leds bi-volt com baterial recarregavel - R$ 56.70 na LojadoMecanico

Bom dia Pessoal

Bom, venho saber mais informações, a medida que vou precisando de ferramentas e peças para manusear o Morfeu. Sobre estes tipos de lampadas, para alumiar o jipe quando mexermos com ele nos escuro, garagem mal iluminada e etc... Qual é a preferencia de da maioria. Para que não compre gato por lebre.


Abraços...

Citação:

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Postado originalmente por Fabio Diniz

Pendente com 40 Leds bi-volt com baterial recarregavel - R$ 56.70 na LojadoMecanico

Bom dia Pessoal

Bom, venho saber mais informações, a medida que vou precisando de ferramentas e peças para manusear o Morfeu. Sobre estes tipos de lampadas, para alumiar o jipe quando mexermos com ele nos escuro, garagem mal iluminada e etc... Qual é a preferencia de da maioria. Para que não compre gato por lebre.

Abraços...

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Na agonia da trilha ficar procurando lanterna é um saco. Bota logo luz fixa no motor, cabine e caçamba. Vai te ajudar muito.

Coloquei uma na cabine do Galego e gostei. Clareia tudo. Vou por no motor e caçamba tb.

Citação:

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Postado originalmente por uxio69

Na agonia da trilha ficar procurando lanterna é um saco. Bota logo luz fixa no motor, cabine e caçamba. Vai te ajudar muito.

Coloquei uma na cabine do Galego e gostei. Clareia tudo. Vou por no motor e caçamba tb.

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Valeu Uxio...

Vou analisar qual seria a melhor forma de colocar essas lampadas, e quanot sairia aqui na minha cidade.

Abraços

Bom dia Fabio,
visitei seu tópico hoje muito bacana o seu engesa. ta de parabéns pela reforma,tenho um engesa 87 fll e são jeep muito próximo letras da placa ckg, capota envemo e os furos perto da tampa de combustível são iguais devia ser um suporte para o step
continuarei a acompanhar seu topico vlw

Citação:

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Postado originalmente por MARCIO GLAUSS BH

Bom dia Fabio,
visitei seu tópico hoje muito bacana o seu engesa. ta de parabéns pela reforma,tenho um engesa 87 fll e são jeep muito próximo letras da placa ckg, capota envemo e os furos perto da tampa de combustível são iguais devia ser um suporte para o step
continuarei a acompanhar seu topico vlw

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Fala Marcio, bom dia

Esses jeeps são muito da hora, sou muito apaixonados por eles. Agora que estou com ele em definitivo, começa a me dar vontade tb de mexer e aprender mecanica para o tal 'fazer vc mesmo'. hehe PO, seja bem vindo, e por favor pode dar os pitacos, assim vamos melhorando junto. Aqueles furos são sim do suporte de step, é que o suporte ficou pra pintura e eu esqueci dele...rsrsrsrs Bem lembrado!!!:???: Mas, e ai, manda as fotos do seu pra gente conhecer?? Abraços!

bom dia Pessoal
Bom a reforma do Morfeu ta meio parada por falta de tempo ($$).kkk Mas vamos mexendo aos poucos. Assim que tiver coisa nova vou postando aqui...
Por favor, já vi em outros tópicos ( não me lembro de qual ) sobre os flexíveis de freio. Alguém mencionou que existe um que não e de borracha comum, algo meio indestrutível ( que não rompe fácil ). Pode alguém aí me dar uma luz sobre eles, por favor? Vou trocar os da F-75 ( jabiraca ) pois os que estão nela, tão meio zuados...

Valeu!!

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Fabio Diniz

bom dia Pessoal
Bom a reforma do Morfeu ta meio parada por falta de tempo ($$).kkk Mas vamos mexendo aos poucos. Assim que tiver coisa nova vou postando aqui...
Por favor, já vi em outros tópicos ( não me lembro de qual ) sobre os flexíveis de freio. Alguém mencionou que existe um que não e de borracha comum, algo meio indestrutível ( que não rompe fácil ). Pode alguém aí me dar uma luz sobre eles, por favor? Vou trocar os da F-75 ( jabiraca ) pois os que estão nela, tão meio zuados...

Valeu!!

Abraços

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Aeroquip ??

Citação:

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Postado originalmente por eliasFerreira

Aeroquip ??

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E ai Elias, td certo?

Então, pelo que pesquisei são modelos de mangueiras usadas tb para flexíveis do freio onde este é envolto por uma malha de " aço " evitando assim que a mangueira de borracha tenha uma dilatação muito grande e um desgaste maior. Li que muitos usam em motos, mas, se não estou enganado alguém aqui no fórum mencionou ele para uso nos jeeps!

http://www.feiradaborrachasjc.com.br...s_Tecnicas.pdf


Acho que é isso... fico no aguardo dos amigos!!

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Fabio Diniz

E ai Elias, td certo?

Então, pelo que pesquisei são modelos de mangueiras usadas tb para flexíveis do freio onde este é envolto por uma malha de " aço " evitando assim que a mangueira de borracha tenha uma dilatação muito grande e um desgaste maior. Li que muitos usam em motos, mas, se não estou enganado alguém aqui no fórum mencionou ele para uso nos jeeps!

http://www.feiradaborrachasjc.com.br...s_Tecnicas.pdf


Acho que é isso... fico no aguardo dos amigos!!

Abraços

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Opa! Beleza Fábio?

Então, essa informação eu tirei aqui do fórum mesmo. Alguém citou esse aeroquip, e eu anotei aqui na minha mesa.

Também pretendo colocar ele no jeep, mais pra frente.

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

FABIO DINIZ

Antes de vc comprar um motor de arranque , e gaste algum$$$$$$ , dê uma pesquisada num motor 2.8 ou 3.0 em desmanches , pq hoje é o motor de arranque que vc esta precisando e esta tendo dificuldades em encontrar , depois de amanhã será outra peça do motor e vc não vai conseguir e daí vai ficar num prejuízo maior ainda , nunca ouvi falar neste motor díesel 2.4 , ele deve estar num museu qualquer por aí em algum lugar , já o motor 2.8 existe peças em qualquer butiquim .

Minha opinião

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Dr. Bom dia

Lembrando deste tópico, verifiquei os dados com o antigo proprietário ( meu pai.kkk ) e ele disse que o motor é sim um 2.8,hehe

Bom dia Elias...


Então como seria isso? Tem um padrão de tamanho para se usar este aeroquip? Por exemplo, qual o tamanho que eu compro? La, na F75 eu vi que o flexível é comprido, chegando até a dar uma volta pequena antes da conexão. Vou tirar umas fotos hj, pra postar aqui.

Abraços
Fabio DIniz