Toyota Land Cruiser HDJ 80, 1994

[leodbc]

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A idéia eh justamente essa, caro Leo...e, pode deixar que entrarei sim em contato.
qto a eventual venda da HDJ, não cogito isso por hora...mas se um dia tiver que fazer isso, eu ficaria imensamente feliz se ela ficasse com outro forista.

abs!

Também penso o mesmo sobre os foristas, até porque o pessoal aqui tem o mesmo perfil nosso, quem gosta e cuida, até para comprar qualquer viatura também dou prioridade ao fórum! Além do que, nem se compara com o que tu ve no webmotors ou mercado livre!

Grande abraço Oliveira!

[F. Oliveira]

Olhaí, Leo:

mais 1000km rodados de pura alegria com a HDJ. Terça retorno pro trampo no interior do Toca e mais 700km....1 ano e 3 meses só de alegria com a bichinha.

Mais um pedido a ser feito: a junta do diferencial dianteiro...começou a escorrer um pouquinho de óleo ali.
vou ver se programo a troca do kit de embreagem dela tb....começou aquela leve trepidação qdo aumentando a rotação aos poucos.

no mais a bicha tá com todo o fôlego...em ultrapassagens a HDJ saía de 100 pra 130 muito rápido que se eu não olhasse e soltasse ela arredava pra 150 fácil.

Uma coisa que percebo eh que o carro tem arranque forte depois dos 80 por hora, e o cruzeiro beleza dela eh 110. Manter em 120, o ronco do 6zão fica alto demais e, a partir daí muda muito pouco o som que qdo vc vê já tá eh no 140.

Enfim...to curtindo a viatura e, por mais que já tenha mais de ano, a parada eh diferente demais. Neguim pode até pensar que valorizo demais essa viatura, mas convenhamos...qual viatura estaria com 468mil km assim? Ao ponto de mecânico ficar surpreso qdo digo que o carro tem 20 anos.

lembro que o Fraga alertou sobre isso qdo da enquete http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...no-2005-a.html (Land Cruiser 80 ano 1994 X Land Cruiser 120 (Prado) ano 2005)

de fato isso foi feito pra durar!!!

acho que só saio dela pra uma Band ou LC 70 (com 1HDT) zero.

[leodbc]

Olhaí, Leo:

mais 1000km rodados de pura alegria com a HDJ. Terça retorno pro trampo no interior do Toca e mais 700km....1 ano e 3 meses só de alegria com a bichinha.

E ai Oliveira!! A série 80 pra mim é o melhor 4x4 pra expediçoes, viagens, dia dia, até pra trilhas(dá pra botar uns 37pol ), o conjunto todo e sem eletronica é perfeito!!! Sobre o motor, anda mesmo, na Espanha, com pneus 35 eles andam a 160km/h!!

Tal vez manter essa jóia seja mais dificil que um semi novo, mas vale a pena!!! Pra ti ter idéia, um familiar meu que tem BMW série 7, X5, LC200... em Bogotá, mantém em Medellín uma fzj80 1997, que ele comprou 0km, carburada, ele só faz manutençao preventiva e troca os vidros porque delamina(é blindada), Imagina aguentar o peso da blindagem até hoje, por isso que a ONU tem LC...

Sobre a série 70, nao é o 1hdt(Mesmo teu), é o 1hz, um amigo venezuelano me disse que o 1hdt é bem mais robusto, mas na verdade nao sei, só sei que é sem turbo e 12valvulas, 130cv e 28 de torque(tem até euro 5). Pra importar uma dessas cheguei a fazer cotaçao com um pessoal que importa elas pra Colombia(SITE), entregam a hzj76 por 40 obamas, mas nao fazem a nacionalizaçao nem nada, o preço final dela deve ser similar a uma sw4 0km.

Abraço!!

[F. Oliveira]

E ai Oliveira!! A série 80 pra mim é o melhor 4x4 pra expediçoes, viagens, dia dia, até pra trilhas(dá pra botar uns 37pol ), o conjunto todo e sem eletronica é perfeito!!! Sobre o motor, anda mesmo, na Espanha, com pneus 35 eles andam a 160km/h!!

Tal vez manter essa jóia seja mais dificil que um semi novo, mas vale a pena!!! Pra ti ter idéia, um familiar meu que tem BMW série 7, X5, LC200... em Bogotá, mantém em Medellín uma fzj80 1997, que ele comprou 0km, carburada, ele só faz manutençao preventiva e troca os vidros porque delamina(é blindada), Imagina aguentar o peso da blindagem até hoje, por isso que a ONU tem LC...

Sobre a série 70, nao é o 1hdt(Mesmo teu), é o 1hz, um amigo venezuelano me disse que o 1hdt é bem mais robusto, mas na verdade nao sei, só sei que é sem turbo e 12valvulas, 130cv e 28 de torque(tem até euro 5). Pra importar uma dessas cheguei a fazer cotaçao com um pessoal que importa elas pra Colombia(SITE), entregam a hzj76 por 40 obamas, mas nao fazem a nacionalizaçao nem nada, o preço final dela deve ser similar a uma sw4 0km.

Abraço!!

Leodbc, ta aí que eu achava que o 1HZ era mais robusto que o 1HDT, tendo em vista que não é turbinado.
quanto a importacao da LC76 0km, então faço as mesmas palavras que o Loras aqui no fórum...acaba não compensando.

vou continuar calçando a minha HDJtinha nas manha...hehehhehe...a propósito....vão me devolver ela amanhã. O induzido já chegou de Araguaína e as escovas chegam hj tb de lá (são de um motor de partida de um cummins de caminhão VW e FORD..kkkkkkkkkkk).

Rubens...sua lista é perfeita...só acresctaria as LC70 e as hilux 2.8. Sobrando 500k na conta incluiria uma LC200. Rsrs

[PP5GAS]

Leodbc, ta aí que eu achava que o 1HZ era mais robusto que o 1HDT, tendo em vista que não é turbinado.
quanto a importacao da LC76 0km, então faço as mesmas palavras que o Loras aqui no fórum...acaba não compensando.

vou continuar calçando a minha HDJtinha nas manha...hehehhehe...a propósito....vão me devolver ela amanhã. O induzido já chegou de Araguaína e as escovas chegam hj tb de lá (são de um motor de partida de um cummins de caminhão VW e FORD..kkkkkkkkkkk).

Rubens...sua lista é perfeita...só acresctaria as LC70 e as hilux 2.8. Sobrando 500k na conta incluiria uma LC200. Rsrs

Vou dar meu pitaco na lista:
- Toyota Land Cruiser HDJ-80 1994, 4.2 T.D, 1HD-T L6 cil. (Toyota Land Cruiser HDJ 80, 1994)
Pode ser vista lá pras bandas do Tocantins e, às vezes, no Piauí
kkkkkkk

[F. Oliveira]

Vou dar meu pitaco na lista:
- Toyota Land Cruiser HDJ-80 1994, 4.2 T.D, 1HD-T L6 cil. (Toyota Land Cruiser HDJ 80, 1994)
Pode ser vista lá pras bandas do Tocantins e, às vezes, no Piauí
kkkkkkk

Kkkkkkkkkkkkkk....olhe que eu faço esse caminhão descer pra Rio do Oeste depois que eu circular pelo ushuaia e volto ouvindo o som de um snorkel e o de um 14B

[Leonardo Dic]

É só quem tem ou teve uma LC pra saber q não é exagero seu.
É um 4x4 sem comparacão com o q temos no mercado nacional.

Parabéns pela a viatura

Abraço

[F. Oliveira]

É só quem tem ou teve uma LC pra saber q não é exagero seu.
É um 4x4 sem comparacão com o q temos no mercado nacional.

Parabéns pela a viatura

Abraço

pow Leonardo dic....q merda ver sua HDJ no rol de ex em sua assinatura. O bom eh que foi por uma causa maior..hehehe
ainda bem que a negona tá em boas mãos e com excelente companhia!

Abração!

[F. Oliveira]

Um reporte:

Viatura parada por hora na oficina: Fim das escovas e do induzido do motor de partida (24 volts). Tive que fazer pegar no tranco - me dá arrepios!!! - para guardar na oficina (até no tranco o carro pega bem...kkkkkk).

Aguardando as peças novas...e assim vou "calçando" a VTR.

[Rubens Linhalis]

Um reporte:

Viatura parada por hora na oficina: Fim das escovas e do induzido do motor de partida (24 volts). Tive que fazer pegar no tranco - me dá arrepios!!! - para guardar na oficina (até no tranco o carro pega bem...kkkkkk).

Aguardando as peças novas...e assim vou "calçando" a VTR.

Oliveira..

Ta importando, CSS ou achou por aqui mesmo as peças? São todas coisas simples?

abraços

[F. Oliveira]

Oliveira..

Ta importando, CSS ou achou por aqui mesmo as peças? São todas coisas simples?

abraços

entao, Rubens...não tenho tido problemas até agora. Só o reparo do eixo dianteiro que parte foi comprada por minha coroa em Los Angeles e os rolamentos na Ferraço e América, bem como a correia dentada e tensor na Ferraço.

a molinha do tensor comprei na CruiserParts.net Landcruiser Parts tem muita coisa lá para as LC.

recuperei meu alternador todinho por aqui mesmo (placa de diodo, regulador de voltagem e bobina)
Quanto ao arranque to aguardando meu eletricista, mas ele me disse hj q vai dar certo. Já vi pela net induzido dela fabricado por aqui www.arielo.com.br , só não escovas.

O que a gente faz pra ter a viatura que quer, né? Tem horas q penso: vou simplificar a vida, parar de "deixar carro velho novo" e pegar uma RAV4...gasosa e talz e deixa o pau cantar. Mas qdo ligo o vintenario 4.2 6cil turbo, olho a vtr com todo aquele espaço, conforto e suspensão fodida, mando um foda-se pra tudo e fico nessa de ir "calçando" ad eternum esse carro.

Minha muieh que fica puta, pois sempre gosto de parar a HDJ pra mexer em algo, mas dessa vez tive que parar mesmo, pois não tinha saída.

ah! A solenóide da bomba injetora eh a mesma Bosch das D-20...arrumei no interior de MG qdo fazia o traslado dela...Hehehehe. Filtro de óleo compro Mahle ou Tecfil...são os mesmos do KZT, assim como o filtro de combustível. Filtro de ar só via Ferraço, América ou CruiserParts.net Landcruiser Parts , pois é próprio para os 1HDT ou 1HZ

[Leonardo Dic]

Oliveira,
Eu ouvi q o arranque é o mesmo do 14b. Mas o meu era 12v.

O filtro de ar pode comprar o Fram CA 376, é o unico nacional q da certo.