Na hora de montar vai estar dificil!!!hauhauhauaCitação:
Postado originalmente por valter vivoda
Então deixa eu ver se entendi....vu ter q cortar o eixo para deixar ele mais inclinado, na verdade so a bolóta!!!
O traseiro precisa fazer a mesma coisa com a bolóta??
Abraço, obrigado pela ajuda!!
Comprei uma F75, preciso de ajuda!!!!
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12/12/2012, 22:56Gui86
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29/12/2012, 15:26Gui86
Bom como o topico ta meio parada vou postar umas fotos da flange que o torneiro fez pra caixa do cheva, decidimos colocar o rolamento da caixa do opala no eixo piloto por ser maior e aguentar mais que a do cheva.... Pelo menos o pessoal que turbina os chevas aqui fazem e nao quebram a caixa!!!Anexo 387283Anexo 387284Anexo 387285
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29/12/2012, 18:41Renan Folly
Show F-75 com bf-161 com caixa de chevette, tô doido pra ver rodando. Qual a sua caixa do 1.0 ou 1.6? E a sua relação de diferencial, qual é?
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29/12/2012, 19:05Gui86Então amigo comprei do 1.6, ja me falaram que a do 1.0 é mais resistente!!! coloquei esse rolamento do opala que é maior que a do chevette pra ver se nao me incomada!!! A relação dela ta original, ainda não pensei em mecher....to colocando uns pneus fronteiras nela pra começar de leve mas futuramente quero colocar uns 33'!!! faz 1 mes e meio que ela ta na oficina e ainda nao consegui tirar por causa da flange, espero que essa semana ja consiga levar ela pra chacara para batizar numas trilha leves!!!Citação:
Postado originalmente por Renan Folly
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29/12/2012, 19:21Gui86
Joguinho de rodas livres da AVM pq ela merece!!!hauahuahuAnexo 387289
4 cruzetas nakataAnexo 387294
uma geral no tanque de gasola que nao sente nem o cheiro da gasolina há 8 anosAnexo 387296 -
30/12/2012, 15:36Renan Folly
Ok tô no aguardo!!
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31/12/2012, 15:22antonio uminoAnexo 387296Este tanque não é o original da F 75 (pick-up)....Citação:
Postado originalmente por Gui86
Este é o original da Kombi.. 40 litros....
Ok....
Um FELIZ ANO NOVO, Saúde e felicidades e prosperidade.... Sucesso em 2013 a todos do Forum.
Um abraço.... e que venha o ano novo..... -
31/12/2012, 17:17marcelo henrique
posta ai o processo da spoa pra nós ver, coloca um passo a passo!
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10/01/2013, 10:51Gui86Baaa não sabia...Muito obrigado!!!Citação:
Postado originalmente por antonio umino
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10/01/2013, 12:01tunaGui, blz? então presta atenção num detalhe, não é a bolota do diff que vai virar, ela vira automaticameento com o resto do eixo quando voce soldar as sapatas na posição nova, o que vai ser girado são as bolotas dos munhões que são duas com o objetivo de corrigir o cáster, digo isso, pois a não ser que vc. use um eixo dianteira na traseira (jeep do Leopoldo) na traseira não tem as bolotas e somente com o posicionamento das sapatas no lugar certo já está pronto...Citação:
Postado originalmente por Gui86
Tentando ajudar :concordo:
[]´s -
10/01/2013, 20:13Gui86Obrigado pela ajuda, todos os comentarios sao de grande utilidade!!!Citação:
Postado originalmente por tuna
Vou ter q falar com o mecanico pq nao tenho nem ideia desse munhão... -
10/01/2013, 20:19Gui86Terminando instalação cambio chevette!!!
Nunca pensei que ia demorar tanto tempo, agora com o cambio colocado preciso levar novamente no torneiro para mudar o suporte do cambio, alem de cortar e alongar os cardas. O conjunto ficou bem comprido a alavanca da marcha quase bate no banco, acho q deveria ter usado um kit da net mesmo da caixa seca que seria mais barato e ficaria mais curto, mas agora ta montado e acho q vai ficar mais resistente, tem rolamento da caixa do opala saindo do eixo piloto.... Mas fica a dica ai pra quem for montar o cambio do cheva na F, sai mais barato comprar o kit na internet mesmo, comprei somente o da reduzida, muito bom o kit!!!
