Pajerinho V6: Equipamentos e Aplicações - Up Grade

[leobnaval]

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O Cunha não é por nada não, mais essa aí tá pronta já...rsrsrsrs

[]s

[Waldir Carlos]

Não cutuca, Leo. Pelo jeito, o Cunha - ainda - não comprou a TR4 e está de "malas prontas", para AJU. Rs.



[]s

[chico_stertz]

Waldir ou outros que tenham conhecimento... Qual é a melhor pra trilha? automática ou manual? quais as principais diferenças?
Parabéns pelo tópico, de grande valor!

[Waldir Carlos]

Waldir ou outros que tenham conhecimento... Qual é a melhor pra trilha? automática ou manual? quais as principais diferenças?

Chico, conheço mais as MT. Somente pilotei AT [tive um Full DI-D 3D] em rodovias [show!]. Os Pajero V6 são carros "bons de trilha". No caso dos AT, também. Acredito que é uma questão de costume e "saber usar".

Parabéns pelo tópico, de grande valor!

Valeu.







[]s

[chico_stertz]

Obrigado pela dica Waldir! Abraço!

[Waldir Carlos]

6. RELATÓRIO DE MANUTENÇÃO [preventivas, quebras, reparos e melhorias]:


Data: 30/ABR/2013 [Revisão 124.296 Km]


- Peças: R$ 172,01 [óleo+filtro+lâmpadas sist. sinalização].
- Gorjeta: R$ 20,00.
- Alinhamento computadorizado: R$ 40,00.
- Balanceamento de rodas [+rodízio]: R$ 48,00.

Total: R$ 280,01.











[]s

[Waldir Carlos]

6. RELATÓRIO DE MANUTENÇÃO [preventivas, quebras, reparos e melhorias]:


Data: 2/MAI/2013 [Revisão FINAL para entrega, carro VENDIDO]


- Peças: R$ 47,00 [correia do alternador Good Year PN 5PK1345].
- MO: R$ 50,00.

Total: R$ 97,00.









[]s

[Cunha03]

É isso ai Waldir, estou aqui dando risada e chorando ao mesmo tempo pelas fotas da despedida
Boa Sorte ao FELIZ Novo Proprietário
Cunha

[Waldir Carlos]

É isso ai Waldir, estou aqui dando risada e chorando ao mesmo tempo pelas fotas da despedida
Boa Sorte ao FELIZ Novo Proprietário
Cunha

Cunha, relembrando aqui os nossos contatos. Realmente, em dados momentos, o Pajerin "apontou" pros lados do MT e do RS. Teve um contato também do PR. Acabou ficando em terras nordestinas. Rs.

Torço que você concretize logo a compra de um "jipinho". É emoção e adrenalina.



[]s

[Cunha03]

Então acabei comprando um troller, mais te juro que era apaixonado pela pajeirinho, mais acabei preferindo algo a diesel.
E ai Wandir, vai partir para o que agora?
Agora esse mês vou começar algumas mudanças do troller
Abraço e foi um prazer trocar idéia e informações com vc
Cunha

[Waldir Carlos]

Então acabei comprando um troller, mais te juro que era apaixonado pela pajeirinho, mais acabei preferindo algo a diesel.
E ai Wandir, vai partir para o que agora?
Agora esse mês vou começar algumas mudanças do troller
Abraço e foi um prazer trocar idéia e informações com vc
Cunha

Cunha, esse Pajerinho representou algo marcante na minha vida. Uma paixão indescritível Mas, "cada coisa ao seu devido tempo". Veja: A decisão pela venda não foi simples. Levei meses avaliando. A princípio, o quê mais influenciou foi o desejo de reunir mais capital para adquirir uma Nova Ranger.

Nesse tempo [anunciei a venda, oficialmente, em 31/dez/12], algumas outras mudanças aconteceram: [Moro em AP e queria mudar para casa, em condomínio fechado]. Então, surgiu um negócio e "fechei" na casa. Estamos nos preparativos para a mudança.

O que me fez mudar os planos, além é claro da importância da casa, foram as péssimas condições de venda da Ford: Indisponibilidade do veículo - NR -, além de alguns "problemas" surgidos no carro, aliando DESqualificação técnica para resolvê-los. Sem esquecer que eu NÃO pagaria ágio, nem com uma arma na cabeça!

Troller: Sem dúvidas, um bom "jipão". PARABÉNS! [Saiba que os meus planos futuros - talvez para 2015 - apontam justamente para um T4. Sim, um Troller. Mas, nada de novo. Talvez um 2010. O "velho" engine NGD 3.0L é um canhão e confiável].




[]s

[Cunha03]

Foi o q fiz, encontrei um 09 rodado, porém muito bem cuidado.
Boa Sorte e Felicidades na nova casa, e uma hora dessas comemos um churrasco ai

Abraço

Cunha