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  • #1
    Usuário Avatar de fernandão
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    Pessoal alguem tem alguma solução pra adapatação da embreagem hidraulica nesse conjunto
    sem ser a Original que na minha região não deu pra encarar a compra não ...
    280 o atuador + 400 do mestre + 250 a mangueira ....
    dica de desmanche ou auto peças com preço descente tambem ajuda !!!!

    se alguem souber de algo dá um alo ai .....
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
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  • #2
    Usuário Avatar de fabiano caxias
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    joga esse atuador uns 200mt lonje tche
    poe um cilindro por fora
    na minha vai assim
    cilindros de cima e de baixo da 608 por fora da cx,barato e confiavel
    na oficina tem duas pickup assim,vo tenta te manda umas fotos

    ou se quiser te vendo dois atuadores,dois cilindros e duas mangueiras eheheheh

    abraço

  • #3
    Usuário Avatar de fernandão
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    se for baratimmm eu compro ...
    se vc me mandar as fotos eu agradeço pois eu não entendo nada de embreagem hidraulica
    e o meca tá sem muita ideia .....

    ABS
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  • #4
    Usuário Avatar de daniloatui
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    Fernandão, parabens pela viatura,.

    Estou comecando a reforma do meu jeep, e vendo o que esta fazendo, ja me cansei....kkkkk

    Estou pensando em utilizar motor 4.1 injetado com cambio automatico e reduzida hilux, mas o conjunto é grande para o jeep. E não queria ter todos estes problemas de tamanho para adaptar, tenho medo de cansar ($$$$$) no meio do caminho.

    Abs.

    Vou acompanhando.

  • #5
    Usuário Avatar de fernandão
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    Citação Postado originalmente por daniloatui Ver Post
    Fernandão, parabens pela viatura,.

    Estou comecando a reforma do meu jeep, e vendo o que esta fazendo, ja me cansei....kkkkk

    Estou pensando em utilizar motor 4.1 injetado com cambio automatico e reduzida hilux, mas o conjunto é grande para o jeep. E não queria ter todos estes problemas de tamanho para adaptar, tenho medo de cansar ($$$$$) no meio do caminho.

    Abs.

    Vou acompanhando.
    Belo Conjunto que pretende montar ....
    com cambio auto vai ficar longo ... mas como vc não aumentou o chassis ainda não será problema
    vc pode aumentar o chassis de acordo com a nescessidade não seguindo um tamanho "base "
    se eu não tivesse comprado o chassis " pronto " eu teria aumentado ele mais 10 cm no meio
    pra não ter ficado tão "apertado assim pro meu conjunto ....
    mas como mudei muito os planos no meio do caminho teve que ser assim mesmo kkkkkkkkkkk
    quanto ao seu conjunto eu tambem Cheguei a pensar em cambio auto e Reduzida Hillux inclusive teria saido mais barato do que o meu
    mas como estou no interior e não teria mão de Obra pro cambio auto e não queria perder o Guincho mecanico
    fiz ai o que vc tá vendo .....

    cara Boa sorte na sua empreitada e tambem vou seguindo por lá ..

    Abs
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  • #6

    CJ5 a diesel.

    Bom pessoal, sou novo por aqui. Estou precisando de ajuda!
    Tenho um CJ5, 1990 a diesel, e gostaria de saber se alguem conhece esse modelo. Embora estranho, é um modelo construido por uma montadora indiana com licença da willys.

  • #7
    Usuário Avatar de fernandão
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    Já ouvi falar é um Cj 3b ( Cara de Cavalo ) da mahindra
    No que precisa de Ajuda ????



    Abs
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  • #8
    Usuário Avatar de daniloatui
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    Citação Postado originalmente por fernandão Ver Post
    Belo Conjunto que pretende montar ....
    com cambio auto vai ficar longo ... mas como vc não aumentou o chassis ainda não será problema
    vc pode aumentar o chassis de acordo com a nescessidade não seguindo um tamanho "base "
    se eu não tivesse comprado o chassis " pronto " eu teria aumentado ele mais 10 cm no meio
    pra não ter ficado tão "apertado assim pro meu conjunto ....
    mas como mudei muito os planos no meio do caminho teve que ser assim mesmo kkkkkkkkkkk
    quanto ao seu conjunto eu tambem Cheguei a pensar em cambio auto e Reduzida Hillux inclusive teria saido mais barato do que o meu
    mas como estou no interior e não teria mão de Obra pro cambio auto e não queria perder o Guincho mecanico
    fiz ai o que vc tá vendo .....

    cara Boa sorte na sua empreitada e tambem vou seguindo por lá ..

    Abs
    Valeu Fernandão.

    Mas hoje , fui ver esta mecanica e dei uma volta , pois o cinjunto esta instalado, achei muito bom, porém para fazer tudo no jeep de uma vez: alongar chassi, carroceria, mecanica, eletrica e tuo mais, vai muito tempo e muita grana. As vezes da medo de desistir no meio do caminho.

    Vou mesmo é no ditado: quanto mais simples, melhor.

    Assim, vou por a jabiraca para andar o quanto antes, da forma mais simples no quesito adptação.

    Vou colocar no meu tópico a mecanica escolhida e "quase definida "

    Abs...

  • #9
    Isso mesmo!
    Gostaria de ter mais informações sobre ele. Não conheço ninguem que ja teve um igual. O pouco que sei partiu de pesquisas da internete, onde não encontrei muito. Recentemente tive contato com a mahindra na India atraves de um contato do Brasil. Estou com ele parado, pois deu problema no cabeçote e bomba injetora. Consegui as peças da bomba e recuperar o cabeçote porem não consigo algumas peças do motor. Sei que da peugeot, semelhante os da 504, mas com algumas peças diferentes. Estava pensando em substitui-lo por outro a diesel. Me indicaram o da van. Porem estou vendo um MWM 229 3 cilindros. Gotaria de opiniões a respeito.

    Valew.
    Abs.

  • #10
    Usuário Avatar de fernandão
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    Citação Postado originalmente por Leandro Rocha Ver Post
    Isso mesmo!
    Gostaria de ter mais informações sobre ele. Não conheço ninguem que ja teve um igual. O pouco que sei partiu de pesquisas da internete, onde não encontrei muito. Recentemente tive contato com a mahindra na India atraves de um contato do Brasil. Estou com ele parado, pois deu problema no cabeçote e bomba injetora. Consegui as peças da bomba e recuperar o cabeçote porem não consigo algumas peças do motor. Sei que da peugeot, semelhante os da 504, mas com algumas peças diferentes. Estava pensando em substitui-lo por outro a diesel. Me indicaram o da van. Porem estou vendo um MWM 229 3 cilindros. Gotaria de opiniões a respeito.

    Valew.
    Abs.
    Tambem não sei nada sobre ele o pouco que vi tambem foi pela net ....
    mas a mahindar tem revenda no brasil já tentou conato com eles ???
    de quem comprou esse jeep ??? importação independente ?
    se não quer manter mais ele original por que não parte par um motor melhor que o mwm 3 cilindros ????
    coloque motor moderno nele ,,,um mwm 2.5ou 2.8 ,pequeno forte e super confiavel ...
    ou va de ap 1.8 flex ....não é disel mas é super simples de adapatar e bem economico
    ou ate mesmo os destas vam besta ,topic
    tem um motor de um amigo um de besta 2.2 e ele vai vender .....
    Qual cambio ele tem ??? e reduzida ??? coloque fotos dele e da mecanica
    aproveite e abra um topico dele na frota assim mais gente pode opinar ou ter mais informaçoes

    abs
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  • #11
    Usuário Avatar de fernandão
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    leandro de uma olhada nesse topico

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ru...l-zero-km.html

    Abs
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  • #12
    Então fernandão, já falei com o pessoal da mahindra. Na verdade estou em contato com o pessoal da India através de uma pessoa da montadora do Brasil, que fica em manaus. Já deve fazer uns 3 meses mas ta enrolado de mais. Quanto ao motor do seu amigo tem idéia de quanto ele pede. Não sei qual o cambio, nem a caixa de transmissão. Moro na cidade e só vou nos fins de semana para casa no sitio onde o jipe está. Na semana que vem coloco fotos do cambio. Mas tem fotos dele em album. Só ver o meu perfil. Valew.

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