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  • #1

    Pneus 3K - Ernest e Marisco




    Olá a todos!
    Qual é a real diferença entre os modelos Ernest e Marisco?

    É só visual?
    Eles são 70 / 30 mesmo?

    Existe diferença em seu uso (diário), mesmo os dois tendo as mesmas especificações?

    Reparei pela foto que o marisco tem gomos mais fechados, isso deixa ele mais "urbano"??

    Tentei os telefones, que tem na página da 3K mas nenhum funcionou.
    Alguém confirma esses telefones? Quero cotar pneu.

    Obrigado a todos.

  • #2
    Rosí Elias,

    O pessoal da 3K de São Paulo está em BH para o ET, tente na segunda ou terça-feira...

    Os fones são: 11-6161-7905 (loja) ou 11-9945-8340 (cel. Daniela)

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #3
    Rosí Elias,

    Tenho um jogo de Mariscos 31", ainda não testei pois montei eles a semana passada.
    Os Mariscos são 70/30 e a diferença entre ele e o Ernest é que o a disposição dos gomos do Marisco é um pouquinho diferente e o mrisco tb possui gomos laterais.
    Naquela foto dos Mariscos 33" os gomos são + juntos uns dos outros, já nos meus Mariscos 31" não deu pra ficar tão perto devido à largura da carcaça. Os mariscos roncam no asfalto até uns 40km/h, depois vão normal........
    Tô providenciando rodas + largas pro Samuca pois as que estão nele ficaram muito estreitas, assim que testar os Mariscos no Off-road eu posto os relatos.

    []'s ancioso para estreiar os sapatos novos
    Pinhal

  • #4
    Valeu a resposta.
    Se tiver fotos manda pra mim.

    Deve estar muito legal "o samuca".

  • #5
    Rosí Elias,

    O Samuca ficou bem legal mesmo com os Mariscos 31", olha essas 2 fotos, dá pra reparar no desenho do pneu.
    Depois eu tento tirar uma foto mais detalhada dos Mariscos e te mando.

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pneus 3K - Ernest e Marisco-samuca_2.jpg   Pneus 3K - Ernest e Marisco-samuca_1.jpg  
    Pinhal

  • #6
    Ficou muito bom, mesmo.
    Deve passar fácil em qualquer lugar.

  • #7
    Falar que um pneu destes não é 100% off road não faz muito sentido para mim.

  • #8
    HUAIHAIUHA concordo com você

    olha os gomos da criança...

    fico animal!

  • #9
    Não sou nada especialista no ramo, mas pelo pouco que entendo eles são considerados 70% devido o alinhamento dos gomos, trsnsversalmente, formando quase que uma linha. Os pneus 100% evitam esse alinhamento, facilitando sua limpeza por diminuir as áreas de possível "agarramento" do barro.

    Marcel, favopr corrigir-me se estiver errado.
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #10
    100% off-road pode ser 0% lama.
    Pode ser um pneu para areia tipo de bug ou de avião por exemplo, ou seja, nada de lama.
    Um pneu é mais on-road ou off-road não pela sua capacidade off-road, mas pela sua capacidade on-road.

  • #11
    Citação Postado originalmente por Wallace
    100% off-road pode ser 0% lama.
    Pode ser um pneu para areia tipo de bug ou de avião por exemplo, ou seja, nada de lama.
    Um pneu é mais on-road ou off-road não pela sua capacidade off-road, mas pela sua capacidade on-road.
    Wallace,

    Eu falava do Marisco e do Ernest especificamente, por isso citei a lama.

    Fica aí o registro de um especialista e aproveito pra convocar o Leitão e o Marcel pra maiores informações.

    []' pneumático, como diria o Leitão.
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #12
    Sem dúvidas os pneus 3k são exelentes para o off-road, mas quem disse que eles tb num servem no uso diário? Acho que se a empresa os classifica como 30/70% é que eles podem sim rodar sem problemas no asfalto. Não teve o cara da 90tinha que rodo 55mil kms no uso diario e trilhas com os fredericos?
    Vai do gosto do dono, unico problema que vejo deles no asfalto é o ruido que eles fazem, mas isso qualquer pneu q as grandes empresas dizem ser 100% também fazem..
    Quem compra pneus 3k não está comprando eles pra asfalto, vai da escolha do dono...
    Carlo I. Neto
    Rica Aventura Expedições e Treinamentos 4x4
    www.ricaaventura.com.br

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