diesel aditivado x comum

Ola amigos, olha tenho uma hilux 2.8 D e nunca coloquei aditivo nela, apenas um conselho pra turma acho que não faz mal mais tambem acho que não vale apena, se voce abastecer em um posto bom e fazer as revições em dia como trocar filtro do diesel ja é muido bom. e quando vor trocar o oléo do motor manda colocar o1 litro de oleo bardahl B12 para motores a diesel, eu participei de uma demonstração em uma loja que vende produtos da bardahl e olha foi simplesmente d+ muita informação. ok abraço.

Por experiência própria, gostaria de recomendar o aditivo Tunap 332 para o diesel. Sempre possui veículos a diesel e NUNCA tive o desprazer de ir numa oficina para fazer limpesa do sistema de injeção.
Quem gosta de pesquisar, entre no site da www.lumobras.com.br e veja as especificações do produto. Uso e recomendo mesmo. É um pouco "$algado" mas vale a pena.
Era isto!
Marvila/Salvador-BA

Estimados amigos, les cuento que por aca en Uruguay debido a los acuerdos con Venezuela, estamos disfrutando del peor petroleo del mundo con una carga de azufre exesiva que dania los motores diesel, es por eso que comence a averiguar que tipo de aditivo podia usar en mi Bandei, luego de leer bastante y consultar muchas opiniones de quienes usan aditivos, opte por usar Acetona en proporciones de 50 cc cada 35 litros de Gas Oil, la mayoria de los aditivos que se venden si tenemos la voluntad de leer sus especificaciones no son ni mas ni menos que Nafta y Aceite, por lo tanto me parcen que tienen un costo exesivo para los componentes que usan, por lo demas aca en Uruguay hay algunas experiencias con aditivos caseros algunos recomiendan el uso de aceite monogrado tipo Luban 20 en proporciones de 1 litro cada 40 litros de Gas Oil y otros como los taxistas con muchisimas horas de uso emplean 200 cc de nafta cada 40 litros de Gas Oil, en ambos casos la mejora es sencible, por lo demas ahora hay gente que como yo estamos empleando la Acetona (pura) que tiene varias ventajas, limpia el sistema de inyeccion , elimina la formacion de carbones y ademas evita la formacion de sulforos que producen los combustibles ricos en azufre, les cuento que ya comence a notar diferencias en cuanto al consumo promedio, me paso de dar 9.5 Km / l a dar 10.5 Km/l , segun paginas Mexicanas que son de los que mas usan este aditivo el consumo sigue mejorando en cuanto pasa el tiempo ya que se sigue mejorando la limpieza y se logra un rendimiento optimo al llegar al 8 o 9 tanque llenado con este sistema.
Espero que mi comentario sirva de alluda para ustedes.
Un abrazo desde Uruguay y fuerza Toyoteiros

Horacio Balero, Bandei larga azul (Gaya)

Mesmo as estacões de serviço da ancap também estão trabalhando com petróleo da venezuela? E você já experimentou usar aditivo bardall (max diesel)?

Citação:

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Postado originalmente por Horacio Balero

hay gente que como yo estamos empleando la Acetona (pura) que tiene varias ventajas, limpia el sistema de inyeccion , elimina la formacion de carbones y ademas evita la formacion de sulforos que producen los combustibles ricos en azufre, les cuento que ya comence a notar diferencias en cuanto al consumo promedio, me paso de dar 9.5 Km / l a dar 10.5 Km/l

Horacio Balero, Bandei larga azul (Gaya)

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Horacio,

- a quanto tempo usas acetona?
- quantos litros de diesel voce consome por mes?
- qual o motor de sua Toy Band e tempo de uso?

Abraços

Estimado Allan, yo hace relativamente poco que la uso un par de meses, y ando mas o menos en unos 1000 Km al mes, eso si soy bastante cuidadoso con los controles y llevo un buen registro de los consumos promedios de mi Bandei, asi que el dato de la mejora en el consumo es confiable, el motor del mio es un MB OM 314 el modelo de mi Bandei es 79 y supongo que puede estar un poco bajo de compresion, por eso me anime a probar para ver que resultado me daba.
Un abrazo y espero los comentarios sean de utilidad.

Horacio Balero, Bandei larga azul (Gaya)

Prezado Horacio,

Este assunto de aditivo é muito polemico, e não há consenso nem entre os fabricantes de motores. Aqui tambem nosso diesel é problematico. Eu sempre uso diesel urbano aditivado (menos enxofre) em uma Ranger, mas na Band que roda na fazenda é usado o que tiver.

Um dos segredos da durabilidade do motor e principalmente da bomba injetora é a qualidade do diesel. O que faço é trocar sempre o filtro de diesel e no inverno manter o tanque sempre cheio para evitar condensação de agua.

Continue usando a acetona e nos informe o resultado daqui a algum tempo; continue pegando informação dos taxistas que usam diesel.

Abs

La fora o pessoal tem colocado acetona misturado com gasolina ou diesel,
da so uma olhada nesses links: (Em ingles)

http://peswiki.com/index.php/Directo..._Fuel_Additive

http://www.metacafe.com/watch/524517...as_mileage_2x/

Abçs

hola, soy Gerardo hermano de Horacio, y estamos desde el mismo tiempo usando acetona en el gasoil, antes de comenzara a usar en mi band recopile bastante informacion en unos cuantos sitios de internet y recuerdo que en sitios mejicanos era un tema con unos cuantos años y se presentaban resultados bien interesantes, ademas trabajo con unos cuantos ingenieros quimicos y me decian que desde su punto de vista es bien coerente este planteo, ademas debemos recordar que estamos hablando de menos de 2 cm3 por litro, si lo comparamos con toda la basura que tiene nuestro gasoil, no es nada, y ademas estamos hablando que nuestros motores son muy muy rusticos.
En cuanto a los resultados, no hemos relevado mucha informacion aún pero les cuento que hice 300 km a 105/110 km/h por GPS (2500 rpm)y me dio un consumo de 9.5 km/l, a 90 km supera los 10 km/l, por lo que vi en toda la informacion los resultados se ven luego de unos cuantos tanques.
en cuanto al desempeño no note modificaciones significativas pero coincide que empeze ausar acetona y al mismo tiempo cambie los neumaticos por unos mas altos lo cual no me permitio ver cambios en el comportamiento.
Un saludo cordial a todos y cuando tenga mas informacion les cuento
Gerardo Band longa papa-leguas

O seguinte grafico teórico mostra os ganhos no consumo km/l
Segundo o gráfico as CURVAS A B e C são para diferentes motores à gasolina
e a curva D é para Diesel
10 galoes = 37,85 litros
1 oz = 30 ml

Se adicionar muito acaba prejudicando em vez de melhorar os ganhos

abç

Amigos,


Qto ao biodiesel, o que dizer?


Flávio
Recife

Eu só uso diesel aditivado. Estou seguindo a recomendação de colegas que têm veículos a diesel. Já o bio diesel escutei que consome mais que o diesel aditivado; se é assim , deveria custar mais barato :pensativo: que o diesel convencional até mesmo como forma de incentivar sua utilização.