Eu tb queria esse pneu 33/10,5 15, cabe direitinho na band!Citação:
Postado originalmente por praiasecacustom4x4
Eu to querendo fazer outro jogo de pneus, o de asfalto, que é o AT 255/70 15 que eu uso atualmente, e um lameiro, só q lameiro, tem q ser os imortais 7.00 16, pq motores aspirados e originais, não foram concebidos pra pneus largos e muito mais pesados. A band coitada, se vc usar pneu 33" 12,5 sem estar com motor turbinado, ela fica molenga, tem dificuldade pra subir, na lama fica péssima, parece carro 1.0. Agora eu andei numa com motor de 608 aspirado(original) com os pneus 6.50 r16(ou era 6.00 16? Fiquei em dúvida, a diferença destes pneus é pequena demais), ó ela não deve a nada pra um willys com motor de opala! Fiquei pasmo com a força da band, logo fiquei imaginando a minha com tais pneus.
Vc tem motor bom, turbinado e/ou blower, vai com largo q ele vai fazer o q o estreito faz.(agora imagina o q um motor preparado com um pneu fino iria fazer?)
Vc tem motor original, vai com pneu recomendado no manual do veículo!
T+ Abs
Pneus FINOS X LARGOS - trilhas com atoleiros e erosões
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05/02/2009, 07:18maxdelta
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05/02/2009, 08:44Tio Eddie
Ainda bem que não sou apenas eu que sente a necessidade de pneus de maior diâmetro porém MAIS FINOS...
Continuo torcendo para que algum fabricante/importador esteja lendo este tópico!!!
Abraços
Eddie -
05/02/2009, 09:36Paulo_CW
Tá aí o pneu q achei adequado pra viatura... 285/85/16...não e excessivamente largo e com o recape 100% of ele ficou com a altura do 33"...
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05/02/2009, 12:09Tio Eddie
Gostei dos "pneuzinhos" heim Paulo!!!
Abraços -
05/02/2009, 12:17andres-tavaresClaro que faz e nao eh so no oriente que tem! ... na venezuela tem 10.5 33 e 35 (dificil mas tem alguns) olha as fotos que coloquei ... nos estados unidos tem todos os que voce queira , super swamper bf e todas as marcas que voce imaginha fininhos, menos os simex que sao dificies de achar por la ... na (espanha) tambem tem .. conheco pessoas em todos os paises que te falei que usam 33 x 10.5 ou 35 x 10.5Citação:
Postado originalmente por praiasecacustom4x4
Paulo show seu pneu!
Para aqueles que querem um 33" mais fino que o 33 x 12.5 podem comprar um r16 e colocar pneus 285/75/r16 que eh igual a um 33 em altura porem mais fino (11.5) assim como os de paulo!
Outra opcao eh pegar carcacas 32 x 11.5 que aqui no brazil tem e recapar! :pipoca: -
05/02/2009, 13:04leogc
opa....sou mais um procurando um 33x10,5....se tivesse simex então...vi uns filmes do transylvania trophy e é um dos pneus mais usados....
paulo, onde acho esses 285x85x16?
abs -
05/02/2009, 14:31joão k. chikui
Paulo , não seria 285/75-16" ? Se for mesmo um serie 85% , tem quase 1 m de diâmetro ..
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05/02/2009, 14:41Paulo_CWNão... ele é um 285/85/16 q dá mais de 34" ... e acredite, existem os 285/95/16 q são uns monstros....Citação:
Postado originalmente por joão k. chikui
Não me perguntem qual veículo usa eles originalmente q eu num sei.... -
05/02/2009, 15:18andres-tavares
Qual eh a marca da carcaca desse pneu Paulo ?
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08/02/2009, 18:49JORIS
Pra min pneus maiores e mais largos, o único "porém" é que dará mais desgaste no sistema, más ao cabe ao motorista conduzir com cuidados é fazer uma boa manutenção. Só tem um detalhe não adianta ter pneuzão, e cuidados pra não quebrar, tem de ter MOTOR pra empurrar, se o motor é fraquinho, nesse caso é melhor pneu fino!
Basta partir do princípio dos tratores, o que garante um bom desempenho na lama e areia para eles? PNEUZÃO, um bruto motor e sistemas de caixas x diferencial reforçados, pra levá-lo para os piores lugares, bem simples!
[]´s. -
08/02/2009, 18:58Tio EddieHumm....Citação:
Postado originalmente por JORIS
Vou discordar em parte com a tua colocação.
Pneuzões (as vezes parcialmente cheios de água) tem a função de aumentar a CAPACIDADE DE TRAÇÃO dos tratores, e desta forma fazer que eles consigam arrastar diferentes tipos de implementos agrícolas, consequentemente, isso aumenta a capacidade deles se deslocarem em terrenos diferentes (mas na grande maioria das vezes terra).
Além disso, tratores funcionam embaixa rotação e alto torque e BAIXA VELOCIDADE tb.
Além disso, a grande maioria dos tratores utiliza, no eixo trator, pneus direcionais "tipo pé de galinha".....outras máquinas como pás carregadeiras, motoniveladoras (patrolas) também seguem a mesma linha de aplicação.
Por outro lado, gosto é gosto :concordo:
Abraços ainda procurando opções de pneus 33" e 35" com NO MÁXIMO 10,5" de largura
Eddie -
08/02/2009, 19:55zelucas
Tudo depende...
Apesar de a maioria concordar que pneu fino é melhor na lama por afundar e pegar o solo firme, eu acho que eles podem acabar sendo piores.
É só imaginar um pântano, lá embaixo não existe o solo firme como na maioria dos atoleiros, se o cara entra com um pneu fino vai afundar e fincar o diferencial na lama, já se esse pneu fosse largo ele poderia passar sem afundar muito e teria mais chances.
Estou dizendo isso porque certa vez em uma trilha o único veículo que conseguiu atravessar um brejo foi o que calçava pneus com 14,5 de largura. Mas além de pneu largo ele tinha motor de sobra (concordo que pneu largo só com motorzão mesmo) e parece que flutuou até o outro lado do atoleiro.
Mas se for para uso somente em estradinhas de terra lamacentas na chuva, o pneu fino é muito melhor.
[]s