Na boa...
Acredito que essa comparação não leve a lugar nenhum.
Entre tais viaturas, muda relação de marchas, peso da viatura, tamanho da turbina (se não for aspirado...), frequência das trocas de óleo, tipo do óleo utilizado, regime de rotação de trabalho...
Muitos fatores de interferência, VIÉS.
Agora, se funcionar todos em uma bancada de teste, com condições PROPORCIONAIS, aí talvez o resultado possa ser interpretado adequadamente.
Abraço,