Troca de Motor - Detran complicando... Brasil - que país é esse ???

[GIOVANNI LUIS]

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Justamente, é bem nessa, eu sou totalmente a favor de q se permita uma alteracao de forma profissional dos motores, suspensao, de qualquer coisa!
Mas ta foda.....

[umberto xxxrrr]

Pois é... lembram que proibiram os GPS? Teve gente que tinha que inventar sistema que só ligava se puxasse o freio de mão (porque podia usar parado!!!).

Imagina que lindo, vc com seu carrão querendo se localizar (de preferência num lugar perigoso) e ter que estacionar...

Desculpem o termo , mas isto aqui (br) parece "couro de Pi@*" , estica e volta...

[Zepi]

Justamente, é bem nessa, eu sou totalmente a favor de q se permita uma alteracao de forma profissional dos motores, suspensao, de qualquer coisa!
Mas ta foda.....

Ok.Isso aí!
Vamos esperar e rezar para que esses cabeças de coco resolvam da melhor situação da melhor forma...

Por ora vou seguir com adaptação e manter ela em teste...(voltas na quadra..hehehehe!!!)

Abraço

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

ÓTIMA NOVIDADE

Foi derrubada a lei/artigo (sei lá o nome da coisa) que não permitia a colocação de motores mais potentes q os originais.

Então tá permitido colocar motores mais fortes nas viaturas...

[]'s com alguns cv's a mais

obs: Recebi a notícia de um CRVA.

[Zepi]

Opa!Só podia ser um Gaúcho dando essa notícia!

Coloca os dados pra nós aí!

Qual Resolução?
Não nos deixa aflitos!
Qual CRVA????Hehehe!!!

[]'s reguladizados!

[umberto xxxrrr]

hauhauhauha

Rápido, não?

[Zepi]

hauhauhauha

Rápido, não?

pois é...

Com presuposto de que cada CRVA diz uma coisa...daqui a pouco vão dizer que é permitido andar com dragster na rua, desde que não se use turbina a jato, pois pode danificar veículos que estejam próximos a ela...ou que cause poluição sonora...hehehe!!!


Abraços

[umberto xxxrrr]

Moto a jato já tem. E anda na rua (lá fora) faz muuuuito tempo.Será que aqui é proibido?

Turbina de helicóptero.

[Zepi]

Hum...num sei...

dei uma olhada no site do detran e continua lá a resolução...


Será que é um procedimento interno???

Abs

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Zepi

Essa informação foi primeiramente passada aos CRVA's pois os mesmos são sempre atualizados antecipadamente. No site do Denatran ainda não foi atualizado, mas acredito que segunda-feira já seja de conhecimento geral ...

Não sei como eles vão fazer, mas acredito que alterarão o Anexo I da resolução 262, pois é ele que trata das modificações possíveis.

Infelizmente o art.8, também da res.262 é q será um calo nos nossos sapatos, pois o mesmo não permite um diamentro externo da roda maior que o original. Resumindo: O Jeep pode ter 3 metros de altura, mas os pneus terão q ser do tamanho do original de fábrica...

Segue abaixo o art.8

Art. 8º Ficam proibidas:

I - A utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do veículo;
II - O aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;
III – A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados.

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Outro ótima notícia

Agora eles permitirão o uso do alargador de pára-lamas. Antes o pneu não poderia ser mais largo que os pára-lamas originais. Agora pode ser mais largo, desde qu esteja tapado por um alargador...

[Zepi]

Zepi

Essa informação foi primeiramente passada aos CRVA's pois os mesmos são sempre atualizados antecipadamente. No site do Denatran ainda não foi atualizado, mas acredito que segunda-feira já seja de conhecimento geral ...

Não sei como eles vão fazer, mas acredito que alterarão o Anexo I da resolução 262, pois é ele que trata das modificações possíveis.

Infelizmente o art.8, também da res.262 é q será um calo nos nossos sapatos, pois o mesmo não permite um diamentro externo da roda maior que o original. Resumindo: O Jeep pode ter 3 metros de altura, mas os pneus terão q ser do tamanho do original de fábrica...

Segue abaixo o art.8

Art. 8º Ficam proibidas:

I - A utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do veículo;
II - O aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;
III – A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados.

Salvo exageros, quem vai saber a diferença de um pneu original com um outro 32"(em relação ao diâmetro externo)?
E além disso teriam de proibir trocar a roda(tala) também....


Abs