Câmbio auto...impressões....

[Polvora]

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Uma pergunta de leigo:
No sitema de câmbio automático deve se usar qual do pés para frear?
Vejo , pelas marcas na borracha, que as pessoas usam o pé direito para acelerar e frear.Está certo?

Abraço

Correto !!!

[CAVESO]

Para um destro, frear com o pé esquerdo pode ser bem perigoso....

Os reflexos estão todos condicionados para atuar com o pé direito.

E como não hã necessidade de acelerar e frear ao mesmo tempo.....

[Zepi]

Foi o que pensei...mas como nem tudo que pensamos está certo...


Abraço

[Alexandre Souto]

Foi o que pensei...mas como nem tudo que pensamos está certo...


Abraço

Com a licença dos srs. Vou dar meu pitaco.

Nem sempre é assim, quando se manobra o carro auto, por ele não parar de andar (por estar sempre engrenado), alguma vez c tem que freiar com o pé esq. , eu ja estou acostumado. E no ofirroudi é bom para deixar o carro sempre tracionando e com o motor em giro suficiente, isto são situacoes. Não regra, vai de cada um.

Abs!!!!

[equipeminas4x4]

Para um destro, frear com o pé esquerdo pode ser bem perigoso....

Os reflexos estão todos condicionados para atuar com o pé direito.

E como não hã necessidade de acelerar e frear ao mesmo tempo.....

coforme se acostuma, nem lembra mais de frear com pé direito. Como eu só tenho carro auto o único problema é na hora de dirigir o carro da patroa.

[CAVESO]

Espero que minha coordenação motora fina chegue próximo da de vocês.....

[Walnei Boteon]

Espero que minha coordenação motora fina chegue próximo da de vocês.....

Essa coordenação vc adquire de forma "automática" ...

No dia a dia é muito útil e na trilha é essencial ...

[]'s

[CAVESO]

Walnei,

Cadê as fotos do cabo de kick down ligado direto?

[Walnei Boteon]

Walnei,

Cadê as fotos do cabo de kick down ligado direto?

Caveso,

No Porcão eu uso o sistema de roldanas original do opala ...

[]'s

[Polvora]

Rapaziada,

Dúvida quanto a temperatura e posição do radiador ATF.

Posso ligar uma ventoinha direto no radiador ? Trabalhando direto com uma temperatura "muito" baixa implicaria em algum problema para o CA ?

Outra

Quero mudar a posição do radiador e coloca-lo na caçamba evitando assim que as mangueiras, e o proprio AFT, sofram com a temperatura do escapamento. Tem algum problema pois o radiador ficara praticamente em cima do CA ???

Obrigado !!!

[]s

[CAVESO]

tenho a roldana e não usei, coloquei o cabo do kick direto no pedal do acelerador e ficou muuuuuito melhor, muuuuuito mais leve o pedal.

Ih, foi o Ronairy que fez "ligação direta"! ( e as fotos, Ronairy?)

Desculpe a confusão, Walney!

[Alexandre Souto]

Essa coordenação vc adquire de forma "automática" ...

No dia a dia é muito útil e na trilha é essencial ...

[]'s

É o automatismo, com o tempo se acostuma!