4x4 para iniciantes... qual comprar?

Citação:

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Postado originalmente por vkbrv

O Duster 4x4 é uma boa opção também. Muito valente e manutenção simples.

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Vkbrv, não estava considerando. Mas vou dar uma pesquisada nele. Tens informações do veículo, consumo, desempenho na lama...

Grato pela dica!

Citação:

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Postado originalmente por Anacletoeco

Vkbrv, não estava considerando. Mas vou dar uma pesquisada nele. Tens informações do veículo, consumo, desempenho na lama...

Grato pela dica!

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Informação pra caramba ;)

https://www.4x4brasil.com.br/forum/o...uster-4x4.html

Tenho um. Gosto muito. Os pontos negativos são em geral de acabamento mais simples, o que é um fato. E bebe bem. Tipo, na cidade, ar ligado sempre, sem se preocupar com consumo na tocada, faz uns 8/9 na gasosa. Estrada uns 12/13. Mas a máquina é bem boa, e conhecida dos mecânicos. Peças originais e paralelas à vontade e baratas. O motor é o clássico F4R 2.0. Torcudinho, e disposto. Não tem reduzida, mas a 1ª, super curta, faz as vezes de uma, com louvor. Mesma redução final de um Grand Vitara com reduzida. Funciona muito bem, Pra cima e pra baixo, segurando o carro. O câmbio é preciso. É como se fosse reduzida + 5 marchas. No plano sai em segunda. Divertido de andar. A tração é ótima, mesma do x-trail. Acoplamento magnético controlado eletronicamente. Três opções no botão 2WD, AUTO e 4X4Lock. O AUTO é ótimo, e responde prontamente. Bom pra quem não entende nada aproveitar o 4x4 sem se preocupar. No lock vira um jipinho. :P Altura boa assim como os ângulos de ataque e saida. A suspensão traseira é multi-link, muito boa.

Pra mim é um ótimo casamento entre um carro confortável, muito valente e relativamente barato. Tô super feliz com ele. Minha mulher usa muito e adora. Tanto na cidade como no barro. Não faço trilhas, vou pro sítio :) e dou umas voltas na região caçando barro. kkkkk até agora ele nunca me deixou na mão. Já peguei umas brabeiras...

Enfim, no tópico linkado tem umas 250 pgs de info... e no youtube, muitos vídeos dele no barro. Dá uma olhada.

abs
boa sorte

Citação:

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Postado originalmente por vkbrv

Informação pra caramba ;)

https://www.4x4brasil.com.br/forum/o...uster-4x4.html

Tenho um. Gosto muito. Os pontos negativos são em geral de acabamento mais simples, o que é um fato. E bebe bem. Tipo, na cidade, ar ligado sempre, sem se preocupar com consumo na tocada, faz uns 8/9 na gasosa. Estrada uns 12/13. Mas a máquina é bem boa, e conhecida dos mecânicos. Peças originais e paralelas à vontade e baratas. O motor é o clássico F4R 2.0. Torcudinho, e disposto. Não tem reduzida, mas a 1ª, super curta, faz as vezes de uma, com louvor. Mesma redução final de um Grand Vitara com reduzida. Funciona muito bem, Pra cima e pra baixo, segurando o carro. O câmbio é preciso. É como se fosse reduzida + 5 marchas. No plano sai em segunda. Divertido de andar. A tração é ótima, mesma do x-trail. Acoplamento magnético controlado eletronicamente. Três opções no botão 2WD, AUTO e 4X4Lock. O AUTO é ótimo, e responde prontamente. Bom pra quem não entende nada aproveitar o 4x4 sem se preocupar. No lock vira um jipinho. :P Altura boa assim como os ângulos de ataque e saida. A suspensão traseira é multi-link, muito boa.

Pra mim é um ótimo casamento entre um carro confortável, muito valente e relativamente barato. Tô super feliz com ele. Minha mulher usa muito e adora. Tanto na cidade como no barro. Não faço trilhas, vou pro sítio :) e dou umas voltas na região caçando barro. kkkkk até agora ele nunca me deixou na mão. Já peguei umas brabeiras...

Enfim, no tópico linkado tem umas 250 pgs de info... e no youtube, muitos vídeos dele no barro. Dá uma olhada.

abs
boa sorte

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vkbrv, valeu pelo feedback, legal quando o proprietário repassa suas impressões sobre um carro. Deixa mais confiante. Vou começar a considerar o Duster na busca sim.

Você acha que ele dá conta de barro e lama então?

Minha preocupação maior é comprar um carro e depois ter o mesmo problema de quando tinha o meu clio. Chegar no meio da subida, atolar, ter que desembarcar e chegar em casa a pé, voltar no outro dia tirar ele da estrada:parede:.

Já tive renault e gostei, costumam oferecer bem mais do que os mesmo de sua categoria, por um preço mais acessível.

Também, posso encontrar usados menos rodados que por exemplo uma tracker 2009.

Seguimos conversando.

Citação:

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Postado originalmente por Anacletoeco

vkbrv, valeu pelo feedback, legal quando o proprietário repassa suas impressões sobre um carro. Deixa mais confiante. Vou começar a considerar o Duster na busca sim.

Você acha que ele dá conta de barro e lama então?

Minha preocupação maior é comprar um carro e depois ter o mesmo problema de quando tinha o meu clio. Chegar no meio da subida, atolar, ter que desembarcar e chegar em casa a pé, voltar no outro dia tirar ele da estrada:parede:.

Já tive renault e gostei, costumam oferecer bem mais do que os mesmo de sua categoria, por um preço mais acessível.

Também, posso encontrar usados menos rodados que por exemplo uma tracker 2009.

Seguimos conversando.

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Olá @Anacletoeco, como disse o carro é bem valente. Não vai te deixar na mão facilmente. A 1ª é muito forte (reduzida) na casa da minha sogra tem uma subida impossível, muito íngreme que todos os carros só sobem correndo e embalados, com medo de parar e etc. Outro dia testei o seguinte: parei o carro embaixo. E sem acelerar (nada, sem encostar no acelerador) soltei devagarinho o pé da embreagem, o carro subiu a ladeira toda em marcha lenta. (+-800rpm). Devagarinho, mas subiu até o fim. :)

E a tração vai muito bem.

Dá uma lida no post do Duster aqui no fórum e/ou dá uma buscada no youtube. Você vai ver que o bicho enfrenta grandes roubadas :) Este é meu segundo renault. Concordo com sua avaliação da marca. O meu achei com 15k km 2013.
abraços e boa sorte.


duster 4x4 off road - YouTube

Citação:

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Postado originalmente por vkbrv

Olá @Anacletoeco, como disse o carro é bem valente. Não vai te deixar na mão facilmente. A 1ª é muito forte (reduzida) na casa da minha sogra tem uma subida impossível, muito íngreme que todos os carros só sobem correndo e embalados, com medo de parar e etc. Outro dia testei o seguinte: parei o carro embaixo. E sem acelerar (nada, sem encostar no acelerador) soltei devagarinho o pé da embreagem, o carro subiu a ladeira toda em marcha lenta. (+-800rpm). Devagarinho, mas subiu até o fim. :)

E a tração vai muito bem.

Dá uma lida no post do Duster aqui no fórum e/ou dá uma buscada no youtube. Você vai ver que o bicho enfrenta grandes roubadas :) Este é meu segundo renault. Concordo com sua avaliação da marca. O meu achei com 15k km 2013.
abraços e boa sorte.


duster 4x4 off road - YouTube

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Vkbrv, tive olhando alguns... O problema é fazer couber no orçamento. São poucos usados no mercado, e acima do meu limite estipulado...

Vou ir olhando.

Mais uma vez muito obrigado por ter compartilhado.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por jorgeffn

Sei que você não está tão perto de BH, mas aqui tem uma boa oferta de Tracker e mecânicos bons para fazerem a avaliação mecânica. As vezes compensa dá um pulo aqui, depois de garimpar algumas nos anúncios da internet.

se precisar de algo por aqui, só avisar!

abs!

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Boa tarde a todos.
Me cadastrei hj e tbm sou novo no mundo 4x4. Tbm estou em busca do meu primeira "VIATURA".
Já me decidi por um tracker, pois tenho um amigo que possui um 08/09 e fala muito bem.
No meu caso usarei na maior parte do tempo na cidade. Ele será usado em algumas estradas de chão, tipo Serra da Canastra e em alguns lugares p levar minha bike MTB ( Carrancas, etc...).
Minha dúvida é em relação à quilometragem, pois algumas são mto altas e outras "mto baixas" pelo ano do veículo.
Tenho visto mtas ofertas em BH, e como moro perto, creio que ficará mais fácil, mas gostaria de dicas de vocês de ítens que devo observar na compra, além da avaliação de um mecânico de confiança.
Desde já agradeço.
Bom domingo a todos.

Citação:

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Postado originalmente por OdilonAmaral

Boa tarde a todos.
Me cadastrei hj e tbm sou novo no mundo 4x4. Tbm estou em busca do meu primeira "VIATURA".
Já me decidi por um tracker, pois tenho um amigo que possui um 08/09 e fala muito bem.
No meu caso usarei na maior parte do tempo na cidade. Ele será usado em algumas estradas de chão, tipo Serra da Canastra e em alguns lugares p levar minha bike MTB ( Carrancas, etc...).
Minha dúvida é em relação à quilometragem, pois algumas são mto altas e outras "mto baixas" pelo ano do veículo.
Tenho visto mtas ofertas em BH, e como moro perto, creio que ficará mais fácil, mas gostaria de dicas de vocês de ítens que devo observar na compra, além da avaliação de um mecânico de confiança.
Desde já agradeço.
Bom domingo a todos.

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Olá,
Dê uma lida no seguinte tópico:
https://www.4x4brasil.com.br/forum/s...r-08-09-a.html

vai te ajudar bastante.

Quanto a quilometragem, é normal elas estarem mais rodadas pelo ano, sobra as poucos rodadas, dá para fazer uma avaliação para ver se a quilometragem é condizente com o estado geral do carro, agora, nem sempre isso significa qualidade, as vezes um carro mais rodado porém com manutenção adequada pode ser melhor. O negócio é avaliar as opções, de preferência com um bom mecânico que entenda da Tracker. Aqui em BH tem alguns bons mecânicos de 4x4 e que conhecem bem a Tracker... se não tiver ninguém aqui em BH para te indicar uma oficina, avise por aqui!

abs!

Tracker também é uma ótima opção 4x4.

Tive fazendo novas pesquisas, lendo um pouco mais, avaliando minha realidade nos últimos dias de chuva... Estou convencido de que a tracker será a melhor opção, apesar de estar considerando o jimny também...

Boa tarde amigos. Também sou novo no mundo 4x4 e aqui no fórum. Estou comprando uma F75 com a seguinte configuração de mecânica.

Direção hidráulica da F1000
Motor 1.8 do Santana
cambio 5 marchas do chevete
diferencial traseiro da C10
instrumentos digitais
o cambio original 4x4 entra no negocio. esta na carroceria dela guardado.

O que vocês acham? desde já agradeço a opinião da galera.

boa noite! vale a pena comprar uma NISSAN PATHFINDER4.0 LE 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 2008/2008??

Alguém conhece grupo de ZAP de Quadriciclo em Brasília