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Tópico: Biodiesel

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  • #1
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Troller-à-vista, qual o modelo e ano de seu veículo a diesel?
    A injeção é do tipo mecânica ou eletrônica?
    O veículo roda altas km ou fica longos períodos parado?
    Notaste diferença na durabilidade de componentes após o advento da adição de biodiesel?

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Troller-à-vista, qual o modelo e ano de seu veículo a diesel?
    A injeção é do tipo mecânica ou eletrônica?
    O veículo roda altas km ou fica longos períodos parado?
    Notaste diferença na durabilidade de componentes após o advento da adição de biodiesel?
    walter, td bom?

    as respostas para suas perguntas sao todas absolutamente irrelevantes. Eu seria apenas um unico consumidor, afetado por postos, caminhoes tanques contaminados, todo tipo de problema, impureza etc. Inclusive afetado por uma industria automotiva desacreditada, descreditada, reconhecidamente sem nenhum controle de qualidade sobre seus produtos.

    eu poderia ter 10 carros a diesel e nenhum dar problema, e poderia ter uma unica amarok que viveria me dando dor de cabeca...

    o q nao quer dizer nada. antigamente, era de MWM maxions e perkins, tb se quebrava e debitava por conta de combustivel, mais facil culpado impossivel.

    so a USP RP, dispoe de pelo menos 4 carros em testes ha mais de 8 anos, sofrendo desmonte, verificacao de controle que eu JAMAIS teria capacidade de fazer.

    a unicamp e outras, estudam in loco diversos blends de biodiesel, podendo medir de forma correta e viavel cada nuance de blend e suas composicoes e as reações com o combustivel proposto.

    Se sua intencao é desmoralizar meu pensamento com base em achismos e vida pratica, desculpe, nao vai conseguir. Mesmo o forum inteiro como "testadores", estao comprometidos (sem culpa nenhuma nisso), com postos, contaminacoes de toda forma.

    Logo, poderiam haver quebras, entupimentos, e o que mais for possivel, usando s500 s10 ou b100...

    Desculpe, mas JAMAIS alguns pensamentos baseados apenas em uma vivencia local (oficinas, usuarios etc), vai sobrepor a de dezenas de naçÕes como alemanha, franca, reino unido e outros que estudam e investem fortemente no biodiesel . O que esses caras conseguem em 1 semestre de estudo, avaliacao em campo e testes efusivos em laboratorios, o brasil nao iguala em 10 anos.

    Especialmente, por que nosso biodiesel é feito de um blend sem controle por parte dos produtos e anp... Isso nao quer dizer que o Biodiesel seja ruim.

    Nao é pq o BR nao consegue fazer direito, que o BIODIESEL seja ruim, apenas está no caminho errado.

    Ate o mercado aeronáutico ja sinaliza com bons olhos o biodiesel. O nautico espera ansiosamente um produtor com demanda suficiente pra conseguir suportar a carga nautica mundial.

    A VALE, maior consumidora de diesel da america latina, refez seus motores para o uso do biodiesel, ganhando em potencia e diminuicao de emissoes, a ponto de valer sequestro de carbono que paga o incremento do custo do biodiesel.

    Testes em laboratorios, nações corretas e desenvolvidas que apostam firmemente no Biodiesel, politicas mundiais a respeito, isso td nao é mera ganancia de 4 ou 5 usinas nacionais em prol do governo.

    Diferente de n'so brasileiros que temos que obrigatoriamente aguentar as merdas do nosso governo goela abaixo, paises de primeiro mundo nao aceitariam o biodiesel se ele fosse ruim ou quebrasse os motores la fora.

    Lembrando que la fora, a frota de carros diesel é de aproximadamente 50%, pois ate carros pqnos sao movidos assim. Diferente da gente aqui que o diesel é sonho de 99% dos brasileiros e realidade de menos de 1%.

  • #3
    Usuário Avatar de Herbet23
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