Furou na 1ª pedra. Nem 1/2 trilha.Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
[]'s
"Preparação Bruta", Dana 70 E Soluções Interessantes...
Versão Imprimível
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20/11/2006, 12:14leovalle
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20/11/2006, 12:40equipeminas4x4Apesar que pra viajar e pra ir no shops, não precisa de proteÇão... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Gilvan Costa
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20/11/2006, 17:09Gilvan CostaDeixa de ser invejoso Marcel!!!Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Emplaca o Kalango e vai também KCT!!!
A gente se encontra lá...no Shops,Tá?!?!?!?
Você até paresse que não me conhece né seu mané.
Eu sou bem light, não sou???? Praticamente um flanelinha, não é mesmo???
- ENGRAÇADINHO............................... -
20/11/2006, 21:33Marcelo CarvalhalHO QUEJIN....VAI ROLAR UMA BRABA!!????Citação:
Postado originalmente por leovalle
Esse ano não sei, mete um calendário aí, vc sabe que viajar com 6 cilindros dói em agumas partes da carteira, mas tem uma galera de DIESEL, que de repente dependendo da agenda NOIS VAI:!::!:
Agora o SERJÃO , só vai se for dirigindo, porque com as mãos livres ele sisma que tem que cambiar tbm :mrgreen::mrgreen: -
20/11/2006, 21:59Gilvan CostaMarcelo, se você vier e ninguem me convidar pra rodar também...Citação:
Postado originalmente por Marcelo Carvalhal
a porrada vai comer solta aqui na terra do pão de queijo!!! -
20/11/2006, 22:45Marcelo CarvalhalCitação:
Postado originalmente por Gilvan Costa
GILVAN. se acha mesmo que eu ia até aí, e não veria o MONSTERKENSTEIN em ação... da onde eu eu tirar matéria para escrever :mrgreen::mrgreen:...
Da outra vez foi bem legal
:arrow: PENTIADEIRA DE PUTA!!
:arrow: SERJÃO COMENDO LINGUIÇA!!
:arrow: VAI CAI!! -
21/11/2006, 10:31Sergio Rocha
Marcelo Gayvalhal
Só pra refrescar sua memória, quem dirigiu 90% da viagem fui eu, vc só chup#@!. Se combinar direitinho, podemos ir ver o Monster em ação e matar as saudades da mineirada.Em especial o meu QUERIDO Leonãovalenada
[]' -
21/11/2006, 11:44Gilvan CostaA é é?!?!?!? MONSTERKEINSTEIN...!??!?!?Citação:
Postado originalmente por Marcelo Carvalhal
Você também ta muito "metido e gozado" viu Marcelo!!!
Traz a máquina que nós estamos te aguardando, ta bocudo!!!
Vamos caprichar em um roteirinho bem light, tipo Trilha/Trial,
quem sabe em uma trilha até inédita que eu pretendo abrir em um local
que eu até já dei uma estudadinha.
Assim que o Monster estiver rodando legal, antes de Janeiro,
estaremos, eu e mais alguns colegas, que se habilitarem a encarar a encrenca, inaugurando a nova trilha, ou pelo menos tentaremos passar por ela....E se a gente passar, não tem desculpa!
O resto da galera tem que passar também...hehehehehe!!!
Motos já passam por lá a alguns anos, mas um 4x4, pelo que sei e conheço da trilha, nunca passou perto... Quem sabe a turma aí vem passear com a gente?!?!
O Marcel, Léo, Malta, Zé Afonso, Carioca, Tortinho e Palito, entre outros,
com certeza garantem presença...VAI SER DIVERTIDO PRA KCT!!!
Principalmente para vocês aí do Rio e alguns colegas de SP, que a gente sabe,
tem rarissimas trilhas para brincar e quando tem...estão longe pra danar!
Aqui as melhores trilhas do mundo estão no nosso quintal, algumas delas
a menos de 5 KM do centro de BH.
Sem duvida um paraiso Off Road!!! Quem veio no Rockcrowling, ou em outras oportunidades, aqui no morro da Skol, como você Marcelo, sabe bem do que estou falando.
E olha que o morro da Skol não é nem 5% do que tem aqui na nossa volta e bem pertinho!!!
Do centro da cidade até aquele parque de diversões para 4x4, não gastamos mais que 20 minutos para chegar.
Quem sabe durante o desbravamento da trilha inédita, a gente leva uns 4 KGs de picanha gorda, e uma termica cheia de suquinho, Gatorade e Toddynho bem gelado... e da uma paradinha pro almoço na beira de um rio,hem?!?!?!?
Aqui a turma de vez-em-quando faz isso!!!
...E então??? Vocês vão encarar??? A data é com o Marcel e o Leonaovallenada. (Pão de queijo & Linguiçinha) -
21/11/2006, 13:02Gilvan CostaVocê tem razão. realmente ela não está travada com contra pino,Citação:
Postado originalmente por Bruno Machado
inclusive as porcas castelo da ponta das barras logitudinais, junto
as buchas de PU também não estão contrapinadas.
Mas estes detalhes serão corrigidos na revisão final, inclusive quando serão verificados os trajetos de fios, terminais, mangueiras do radiador, mangueiras de combustível e óleo, buchas, batentes e outras coisas.
Verificando possibilidades de rompimentos por fricção, ou calor contra partes da carroceria, motor e escapamento.
Obviamente que isso só vai ser feito depois de todas as instalações terem sido finalizadas e nada mais ter de ser acrecentado.
Ai então o trabalho de limpeza destes detalhes começa para evitar susrpresas.
Estou fazendo até um "Check List" onde estou incluindo tudo que acho importante, inclusive a contrapinagem de todas as porcas.
Um exemplo disso aconteceu com o Willys de um amigo nosso, que instalou um motor Vortec V6 e na primeira trilha ficou sem embreagem, pois o tubo de óleo da embreagem hidraulica derreteu encostando no escapamento...
Na segunda trilha, pifou de novo com pane elétrica, pois parte do chicote derreteu por estar encostada no bloco do motor...Entre outros problemas do genero que vieram depois.
Por isso acho esta ultima fase do processo a mais importante...
O acabamento e a revisão finalfinal!!!
Deitar em baixo do carro e analisar tudo nos minimos detalhes... -
21/11/2006, 17:55Fabil
ô Gilvan..
me diz ae... essa trilha inedita que só passa moto atualmente, por acaso é a trilha da inflacao ? e em especial a escalada do morro do "samarone" ?
T+ -
21/11/2006, 19:30Gilvan CostaNão Fabiano, nada disso!Citação:
Postado originalmente por Fabil
Nesta trilha já fiz duas tentativas de passagem, uma vez com um Troller
e outra de Pajero.
Pelo morro do Samarone, na minha opnião, é extremamente arriscado,
mesmo para carros muito preparados e bloqueados, nem tanto pela subida,
pois nós com certeza conseguiriamos subir com nossos carros...
Mas pelo enorme risco devido a total falta de área de segurança para um escape, e zero de margem de erro, caso aconteça algum contratempo.
Se tombar para direita é uma queda de 70 metros, se tombar para a direita,
vai rolar montanha abaixo pelo menos uns 80 metros com inclinação de uns 50 a 60 graus.
Procurei alternativas para contornar o morro do Samarone, mas também não existe.
Tem uma trilha que quebra pela esquerda mais ou menos na metade do caminho, e da para passar de carro até um determinado ponto, onde começa um decidão super inclinado de uns 500 metros, onde só da para decer de moto e em zig-zag, pois em linha reta...nem elas!!!
Esta trilhinha sai lá no circuito do Rally de velôcidade, conhecido como
estradinha do Telegrafo e se continuar por ela sai lá em Raposos, ou Rio Acima
Só nos restou dar meia volta de cabeça baixa...
E olha que você me conhece, não tenho medo de nada, não acho nada dificil,
raramente acho alguma coisa impossível e não desito facíl!!!
Está trilha que estou falando fica perto da Antiga Computronix, com acesso pela Galopeira até a metade do seu trajeto, depois quebramos para a direita e o bicho vai pegar...
Se houverem sobreviventes humanos e mecânicos, sairemos em Honório Bicalho...
VAI ENCARAR????? -
22/11/2006, 15:42Marcelo Carvalhal
LEO....
GILVAN.....
MARCEL....
COMO HÉ??? VÃO DAR A DATA OU NÃO, OS TARADOS AQUI DO RIO, JÁ ESTÃO TUDO AFIADO PRA PASSEAR POR AI..
Vamo estrear a lacraia do GILVAN lá no morro da SKOLL mesmo, pelo menos se cair lá de cima, quebra de uma vez:mrgreen: