Oleo 2T no diesel

Jorge, o Militec você tem comprado aí no Rio mesmo em lojas comum ou internet?
Grato.
Abraço.

Aproveitando, como vcs colocam o aditivo? Colocam a quantidade exata do óleo no motor e logo depois coloca o aditivo ou coloca o aditivo e depois o óleo até ver o medidor no ponto máximo?

Jorge, bem lembrado...é bom ficar claro que esse uso só é recomendado para motores antigos.

Bom, o debate está bem proveitoso!!! Vamos ter em mente, que o benefício maior é a lubrificação da bomba injetora, que não conta com outro tipo de lubrificação, a não ser o próprio diesel. Como faço parte da "cadeia produtiva" deste, tenho a informar que o tal efeito "detergente", citado pelo Guilherme, nada mais é que o querosene incorporado no processwo ao diesel para promover a redução do % de enxofre. Sendo assim, perde-se lubrificante (enxofre) e ganha-se detergente (querosene). No passado as BI's trabalhavam tranquilas e lubrificadas, agora no limite e "lavadas".

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Zani

Jorge, o Militec você tem comprado aí no Rio mesmo em lojas comum ou internet?
Grato.
Abraço.

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Zani,
Eu compro no EBAY, mas já vi vendendo aqui no Rio em lojas de óleo.

Abs

Aqui no RJ, salvo engano, vende na Zanini Performance que fica no shopping car na Barra da Tijuca. Já comprei muita coisa para turbo lá, época em que montava meus motores AP's.

Citação:

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Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA

Bom, o debate está bem proveitoso!!! Vamos ter em mente, que o benefício maior é a lubrificação da bomba injetora, que não conta com outro tipo de lubrificação, a não ser o próprio diesel. Como faço parte da "cadeia produtiva" deste, tenho a informar que o tal efeito "detergente", citado pelo Guilherme, nada mais é que o querosene incorporado no processwo ao diesel para promover a redução do % de enxofre. Sendo assim, perde-se lubrificante (enxofre) e ganha-se detergente (querosene). No passado as BI's trabalhavam tranquilas e lubrificadas, agora no limite e "lavadas".

[]'s

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Carlos, na viagem que fiz em julho, pela Argentina, vi um posto de combustível com bomba de querosene.
Pergunto: o que poderia acontecer se uma viatura das antigas, como as nossas, anos 95 a 2002, por exemplo, fizessem uso desse combustível de forma continuada?

Citação:

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Postado originalmente por dorderf

Aproveitando, como vcs colocam o aditivo? Colocam a quantidade exata do óleo no motor e logo depois coloca o aditivo ou coloca o aditivo e depois o óleo até ver o medidor no ponto máximo?

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Quando utilizava o Aditivo de Óleo Bardahl B12 colocava o Óleo do Motor somando com a litragem do Aditivo, pra não ter excesso!

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Carlos, na viagem que fiz em julho, pela Argentina, vi um posto de combustível com bomba de querosene.
Pergunto: o que poderia acontecer se uma viatura das antigas, como as nossas, anos 95 a 2002, por exemplo, fizessem uso desse combustível de forma continuada?

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A BI e os bicos iriam pro saco rapidinho. O qurosene alem de mais fino, tem a queima muito mais rápida que o diesel o que pode fazer o bico derreter. Já soube de gente que para passar na vistoria colocou 100% de querosene no tanque e não aconteceu nada, mas foi uma vez.

Citação:

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Postado originalmente por HERICK

Quando utilizava o Aditivo de Óleo Bardahl B12 colocava o Óleo do Motor somando com a litragem do Aditivo, pra não ter excesso!

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O estranho é que não deveria ter problema colocar com o óleo completo no motor, já que na teoria esse aditivo irá aderir nas partes móveis. Fiz assim e a vareta de óleo está acima do máximo. Não ponho mais, provou-se ser um tanto falaciosa tal teoria, já que em 1000 km que já rodei não baixou nada.

Citação:

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Postado originalmente por dorderf

O estranho é que não deveria ter problema colocar com o óleo completo no motor, já que na teoria esse aditivo irá aderir nas partes móveis. Fiz assim e a vareta de óleo está acima do máximo. Não ponho mais, provou-se ser um tanto falaciosa tal teoria, já que em 1000 km que já rodei não baixou nada.

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Pois é também achava isso, mas comigo aconteceu o mesmo, a vareta sempre marcava excesso!!

Boa tarde pessoal.

Não sei se esses produtos cumprem o que prometem ou não. Não vou entrar nesse mérito. Com relação a aderir nas partes móveis, se isso realmente ocorre, acredito que seja somente uma película e por isso uma quantidade muito pequena. Não teria como perceber isso na vareta. Se for usar, tem que considerar a quantidade de aditivo para estabelecer a quantidade de óleo do cárter.
É o que penso.