Tração 4x4 da ranger

[Edintruder]

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Só para constar, dá um trabalho ter que descer toda vez que precisa ligar o 4x4. Liga um interruptor de vidro elétrico na alimentação do motor da tração e aciona conforme acendem as luzes do painel. Fácil, simples e eficiente.

[lcdalzoc]

Ops, errei o link.
segue: www.easy-traction.com para maiores informações.

[Imperador!]

Ops, errei o link.
segue: www.easy-traction.com para maiores informações.

Parece legal e o acabamento é muito bom.
Quanto foi o investimento?

[lcdalzoc]

Não é por nada que eu saquei fora toda essa porcaria de acionamento elétrico, e instalei o Easy-traction (www.easy-traction.com.br).
Quando às rodas-livres, deixa em lock direto. Pelo menos o diferencial, semi-eixos, etc... dianteiros estarão sempre lubrificados, hehehe...

Fica a dica também pra Ford e todas as outras montadoras que usam essa porcaria de acionamento elétrico da tração e seus inúmeros sensores, fiozinhos, conexões, módulo, etc.... que só funcionam quando novos. Depois de 10 anos e meia dúzia de mergulhos, vai usar a tração pra ver se funciona...

Abraços,

[lcdalzoc]

Imperador:
R$ 1,7k. Caro, sem dúvida, mas vale cada centavo.

[Imperador!]

Imperador:
R$ 1,7k. Caro, sem dúvida, mas vale cada centavo.

Obrigado.
É uma opção pra quem enfrenta problemas com a tração, sem dúvida.

[Edintruder]

O pituto é nada mais que a "manualização" da roda livre automática. Pode pegar qualquer Ranger 2001, com 10 anos de uso NORMAL e desmontar a tração dianteira. Deve estar tudo como novo, pois mesmo rodando sem carga, não gera desgaste (exceto a homocinética do cardam).

[Henrique Hugendobller]

tenho uma 2001 e ta estalando com a traçao ligada, ja mexi na corrente da caixa, ja gastei mais desisti, vo troca a caixa inteira, alguem sabe me dizer se a caixa de traçao da 2.8 é melhor que a da 2.5 e se da certo na 2.5. e se alguem tiver uma com garantia pra vender aki no RS me avisa.

[Thiago Serpa]

O pituto é nada mais que a "manualização" da roda livre automática. Pode pegar qualquer Ranger 2001, com 10 anos de uso NORMAL e desmontar a tração dianteira. Deve estar tudo como novo, pois mesmo rodando sem carga, não gera desgaste (exceto a homocinética do cardam).

Ressussitando o topico... minha Ranger "cuspiu" a Roda Livre (AVM) do lado esquerdo fora... ja era... Voltei uns 40 km na rodovia, mas nao achei a danada...
Pensei em tirar a outra do lado direito e fazer a ligação direta. Alguem teria uma orientação sobre como posso fazer isso e com que peça? Lembrando, nao tenho a RL do lado Esquerdo e nem as originais...

Obrigado

[Pedro Eduardo Patussi]

Ressucitando...

Pessoal o 4x4 da minha ranger está piscando no painel e não sei mais oq fazer...(ja aconteceu isso antes e resolvi limpando o plug do motorzinho eletrico...e desligando a bateria)

Ja limpei o plug la do motorzinho eletrico com WD40..não resolveu...limpei com limpa contatos...não resolveu
Desliguei a bateria durante HORAS...e não resolveu...
Verifiquei tds os fusiveis estão...OK...

Falta de uso não é... pois uso o 4x4 2x por semana...
lavei proximo a CT o filtro de combustivel pois tentei troca-lo(mas não consegui maldita trava original) com mangueira.. nada de WAP...e pelo visto foi suficiente pra fazer o 4x4 dar zica...
faz + - uns 5dias q lavei ...dps disso usei o 4x4 mais 1x...sem problemas... ontem fui na cidade td ok...estacionei a caminhonete..fui sair com ela começou a piscar o 4x4 no painel de uns 5 em 5 min...

eai oq verifico agora??
desmonto o motorzinho eletrico??(tenho o tutorial de como abrir ele...mas não achei o tutorial de como rancar ele la da CT)

[BRAVOECONOVEMBER]

O atuador é preso na CT por três parafusos torx #15. Fácil de ver, é só olhar de frente que vais achar.
Só usa ferramenta boa, que os meus tão engripados e com ferramenta vagabunda que eu tinha quebrou a ferramenta e dois deles não saíram do lugar...

[Pedro Eduardo Patussi]

O atuador é preso na CT por três parafusos torx #15. Fácil de ver, é só olhar de frente que vais achar.
Só usa ferramenta boa, que os meus tão engripados e com ferramenta vagabunda que eu tinha quebrou a ferramenta e dois deles não saíram do lugar...

Caso eu deixe sem o motorzinho eletrico...pra eu ir mudando manualmente até arrumar é preciso colocar aquele "negocio" preto devolta no lugar?? (aquilo q parece um suporte para o motorzinho)