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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 16 de 16
  • #13
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    01/06/2009
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    Moises,
    No meu caso, Explorer 4wd com motor maxion 2.5 da Ranger, não senti diferença nenhuma no consumo e tampouco no sistema de direção.
    O problema maior, pelos relatos de usuários, é justamente o oposto: o pouco uso da tração ocasiona emperramento e oxidação dos sistemas/mecanismos envolvidos, e quando necessário, deixa na mão.
    A Ford abandonou as RL nas Ranger e se livrou de grande parte dos problemas. Não se ouve relatos de desgaste de semi-eixos, etc, nas Ranger pós 2000.
    E ficaria melhor ainda se a CT BorgWarner 1354 fosse disponibilizada com acionamento manual. Nada como a boa e velha alavanca.

    Abraços,
    Leonardo
    _____________
    Renegade STD

  • #14
    Usuário Avatar de rbareiro
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    17/02/2010
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    Então pessoal,

    Eu fiquei praticamente o dia todo nessa m***. A porcaria do vácuo não funfa mesmo.
    Desmontei a RL limpei e remontei... nada... então abri novamente tirei aquela presilha metalica que trava as duas tampinhas do sistema da RL e fechei novamente.

    Aí funcionou tudo ... 4x4 Hi e Low, só que ficará direto né.

    O único incomodo é que fica um barulinho chato pra caramba... fica uuuéééúuu uuuéééuuuu. conforme gira a roda. Não é muito alto mas é chato.

    Mas melhor um barulinho do que ficar sem a tração.

    De qualquer forma, valeu pela foça!

  • #15
    Usuário Avatar de BRAVOECONOVEMBER
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    12/03/2011
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    Então nesse caso faz o seguinte, pesquisa como fazer o famoso "pituto". Daí tens acionamento manual das rodas livres a um custo irrisório, e te resolve o problema do barulho. Tem instruções aqui no 4x4brasil, e em mais uma dúzia de sites, foruns, ..., do Brasil e da Argentina. Barbadinha. Metade do procedimento tu já fez, inclusive.

  • #16
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    29/10/2006
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    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

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