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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Imperador!
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    18/02/2010
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    O preço tá bom!
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #26
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    28/10/2009
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    Citação Postado originalmente por Matagato Ver Post
    Pessoal, alguém sabe onde comprar o acoplamento viscoso em porto alegre?
    Pessoal, alguém sabe onde comprar o acoplamento viscoso em porto alegre ou arredores para uma ranger diesel?

    Cotei na Orbid por 420,00, autorizada da International, mas gostaria de saber se alguém sabe onde posso conseguir por um preço melhor?

    Nos desmanches estão pedindo 500,00 = é foda ter Ford, sempre dão nos dedos
    Se for do NGD, tenho uma usada pra vender, mandei uma msg particular..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #27
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    24/09/2012
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    Citação Postado originalmente por cantodopirão Ver Post
    Caro colega,
    na minha antiga Ranger o problema que tive com esse acoplamento viscoso foi o contrário, ou seja não "prendia" a ventoinha e o carro esquentava...
    Troque logo antes de ter problemas sérios....(obs: leva numa boa oficina para verificar!!!!!)
    Saudações!!
    Quando vc trocou arrumou a problema de esquentamento. pois a minha ta esquentando e nao ta fazendo o barulho de turbina da ventuinha sera se eu trocar resolve.

  • #28
    Usuário Avatar de Imperador!
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    18/02/2010
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    Mande ver se o acoplamento viscoso não vazou... se tiver vazado tem que trocar e vai resolver com certeza...
    Só não resolverá se tiver outro problema...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #29
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    30/06/2012
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    A minha viatura tambem tem esse problema,

    Citação Postado originalmente por Smyle Ver Post
    Notei que após uma recente viagem, nossa Ranger 3.0 Diesel, apresenta a toda hora, mesmo estando fria, aquele barulho ao acelerar (que parece uma turbina de avião).

    Antes eu só percebia esse barulho depois de o motor aquecer e em trânsito pesado com o ar condicionado ligado, o que era o normal.

    Com isso o carro está consumindo um pouco mais e notei que tambem perdeu um pouco de força.

    Fuçando o fórum percebi que meu problema é, provavelmente, essa embreagem do ventilador.

    Peço ajuda aos colegas, alguém já teve esse problema?

    Li em um fórum americano um relato de um problema parecido, mas em uma Ranger a gasolina. “2003 3.0L - To Those Who Still Have Fan Clutches & Have Replaced Yours Already (pics) - Ford Ranger Forums - The Ultimate Ford Ranger Resource
    minha ranger tbm tem esse problema que só notei por que o barulho de avião parou por 3 dias e depois retornou, então comecei a pesquisar o quer poderia ser, se alguem poder me ajudar eu agradeço pois é minha primeira ranger, não manjo nada de viaturas a diesel...........valeu!!

  • #30
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    13/05/2012
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    Magno... estranho isso de funciona depois não funciona..
    1 - Funciona
    2 - Não funciona
    3 - Parece que funciona - Acopla faz barulho de avião - mas não está 100% acoplado - então não funciona
    Faça um teste.. quando ela já estiver quente.. liga o ar.. em uns 5 mins no máx ela deve acoplar..
    Se já estiver acoplando é bom sinal.. agora pra saber se ela está com funcionamento ok, coloca a mão na frente do radiador.. na colmeia ( na frente do carro mesmo ).. ele deve estar frio.. impressão de estar gelado... se estivar está ok.. se não estiver .. hummm.. acho que já foi pro brejo ..
    Ela está esquentando ??? ( passando do meio a temperatura )

    Abração
    Ranger CS 4x4 3.0 11/12

  • #31
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    25/03/2014
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    Presidente Prudente/SP
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    Amigos, a minha não sei se está com problema ou não, sei que esse barulho de avião me enche o saco, sem contar que a viatura perde muita potência especialmente com o ar ligado. A minha costuma ligar mais se estou andando dentro da cidade sem ar condicionado ligado e com motor já quente.

    Por algumas vezes aconteceu de ligar mesmo estando com o motor frio. Se eu acelero até 3.500 rpm o barulho é muito alto. Até pensei em trocar de camionete por causa desse barulho e da perda de potência. Mas acho essa Ranger muito confiável e a Hilux de mesmo ano ainda é cara para o meu uso e não tem a quantidade de acessórios da Ranger.

    Valeu.

  • #32
    Usuário Avatar de Astor
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    21/11/2011
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    Dicas para troca do acoplamento viscoso da ranger 3.0, não é necessário desmontar nada, apenas trave a embreagem viscosa com uma chave de polia ou se nao tiver coloque os dois parafusos nos furos da base e trave com uma chave de fenda, e gire pro lado oposto do giro,

  • #33
    Usuário Avatar de Imperador!
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    18/02/2010
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    Travar a embreagem viscosa não é solução...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #34
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    13/07/2016
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    Campo Grande/MS
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    Smyle, estou com um problema igual. Onde comprou a peça? foi original mwm ou paralela? era a embreagem viscosa? quanto pagou na peça? se puder passar informações de como resolveu.

    O mecânico disse que não é bom colocar paralela, me pediu original.

    Att.
    Vander

    Citação Postado originalmente por Smyle Ver Post
    Comprei a bendita peça, troquei (fácil) e tudo voltou ao normal.

    Problema solucionado.

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