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  • #133
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por eduardo1968 Ver Post
    Se eles te deram uma nova, confirma a seriedade da empresa.

    Abs

    Eduardo
    Sobre a questão de seriedade da Garret e seus distribuidores oficiais, foi uma das coisas que pesou muito na hora que fui comprar a turbina.

    Não estou falando que a Delphi não seria boa, mas no caso de algum problema, dependeria em tudo em SP ... e não no local que comprei a turbina. Diferente da garret.

    E olha que eles me mandaram outra turbina sem eu mesmo ter mandado para eles a que deu problema
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #134
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    q defeito de turbina oq!!!!

    é BRAÇÃO mesmo!! coisa de FRAMENGUISTA URUBU FEDORENTO q não sabe dirigir!!!!! teve as manhas de quebrar a turbina com 1 mes de uso!! só framenguista mesmo!!!

    só uma coisa pequeno safado! se o framengo ganhar esse ano ele será PENTA!! a torcida do FRAMENGO tem q aprender a contar!!!

    o ÚNICO HEXA CAMPEÃO BRASILEIRO E TRI CAMPEÃO MUNDIAL É O SÃO PAULO FUTEBOL CLUBE!!!!!!!!
    O que eu te falei!???

    Uma vez flamengo, flamengo até morrer !!

    Não vem chorar coisa de número de títulos tbm não ... e bora colocar a porra dessa Hilux para Ralar !!
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  • #135
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    O defeito na montagem poderia ser apenas o uso de cola na junta da entrada do óleo. O uso de cola costuma entupir o sistema de lubrificação pois o excesso acaba soltando e depositando no interior da turbina restringindo o caminho do óleo. Infelizmente isso é até um erro primário que se repete muito...
    Só na desmontagem que poderá constatar se houve esse erro.
    Depois que eu mandar a turbina para lá (será amanhã) em 10 dias no máximo terei o retorno do problema.

    No caso, como acompanhei tudo, erro na montagem já foi descartado.
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  • #136
    Não seria o caso de pé pesado, não ? (amaciamento forçado com altas RPMs). Pode responder por MP.
    Abs
    Anthon
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  • #137
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    Não seria o caso de pé pesado, não ?
    Abs
    Anthon
    Fui pisar mesmo só depois dos 4000 km/rodados .. antes disso ia até 120 e segurava o pé.

    Depois disso fiz duas aparições aos 150km/h ou um pouco mais ... mas foi bem rápido.

    Acho que não seria este o problema.
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  • #138
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Fui pisar mesmo só depois dos 4000 km/rodados .. antes disso ia até 120 e segurava o pé.

    Depois disso fiz duas aparições aos 150km/h ou um pouco mais ... mas foi bem rápido.

    Acho que não seria este o problema.
    Acredito.

    Pequeno, não estou conseguindo publicar um novo tópíco intitulado:

    "Caros amigos, alguém conhece uma boa cola para os frisos da Ranger ?"

    Se puder ajudar, agradeço.

    Abs
    Anthon

  • #139
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    Acredito.

    Pequeno, não estou conseguindo publicar um novo tópíco intitulado:

    "Caros amigos, alguém conhece uma boa cola para os frisos da Ranger ?"

    Se puder ajudar, agradeço.

    Abs
    Anthon
    Cara .. sou chato com certas coisas ... e se tem material da 3M eu compro. Pode ser até mais caro .. mas compro.

    Já viu a fita dupla face da 3M??
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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  • #140
    Usuário Avatar de eduardo1968
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    Pq Jr

    Qual é o consumo da tua ranger nesses 14k km rodados?

    Vc fez alguma coisa na BI da sua?

    Pergunto pq fiz o motor da minha a pouco tb e está com 8k rodados hoje.

    Abs

    Eduardo
    Amarok CD 4x4 SE 180cv 14

    Ex Ranger XLS CD 4x4 2.8 05, ex Ranger XLT CD 4x4 2.5 00, ex D20 94, ex F1000 89.

  • #141
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Falar de futebol num fórum de informações/atualizações/troca de experiências do mundo 4x4, olha, sem comentários...
    tu não sabe da reza um terço!!!! XAROPÃO!!!
    o pequeno fez uma brincadeira comigo e eu fiz uma brincadeira com ele!! coisa de amigos!!
    q cara chato!!!

    pequeno, me passa por MP o nome e tel da oficina de pintura!!!

  • #142
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Cara .. sou chato com certas coisas ... e se tem material da 3M eu compro. Pode ser até mais caro .. mas compro.

    Já viu a fita dupla face da 3M??
    3M, DUPLA FACE ? Cara, ando que nem o Coringão, meio perdidão, como não tinha pensado nisso ? Obrigadão, Pequeno, vou procurar ainda hoje.

    Abs
    Anthon
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  • #143
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    Anthon, essa fita 3M dupla face é usada muito para montagem de banners e ela vem protegida por uma fita plastica verde, já colei muitas partes na minha PKP e nunca soltou, só o preço que é um pouco salgado entre R$ 30,00 e 40,00 o rolo.
    FRONTIER ATTACK 4 X 4 180 HP.

  • #144
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    q defeito de turbina oq!!!!

    é BRAÇÃO mesmo!! coisa de FRAMENGUISTA URUBU FEDORENTO q não sabe dirigir!!!!! teve as manhas de quebrar a turbina com 1 mes de uso!! só framenguista mesmo!!!

    só uma coisa pequeno safado! se o framengo ganhar esse ano ele será PENTA!! a torcida do FRAMENGO tem q aprender a contar!!!

    o ÚNICO HEXA CAMPEÃO BRASILEIRO E TRI CAMPEÃO MUNDIAL É O SÃO PAULO FUTEBOL CLUBE!!!!!!!!
    Pois se depender do GRÊMIO (imortal tricolor) O "Framengo" vai ser campeão brasileiro, porque os "bailarinos do inter MUNICIPAL" não vão levar mesmo.
    É coisa de louco, mesmo: GREMISTA torcendo contra o Grêmio e pela Urubuzada.
    Abraços.
    P. S. É só para descontrair.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

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