Pneu misto no asfalto

[Raposo]

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Amigos Foristas,
Mais uma vez recorro à sapiência dos colegas. Os pneus BF da Natasha estão "abrindo o bico"; dentro de algum tempo terei de trocar pois já estão atingindo o "TWI". Estou pesquisando em lojas e internet e gostei do pneu BF All Terrain 31 X 10,5 X 15. Vale lembrar que poucas vezes utilizo o 4X4; somente para chegar perto da praia nas pescarias. Então vem as indagações:
1) O pneu 50 % off road pode sofrer desgaste prematuro se utilizado somente em asfalto?
2) O ruído promovido por este tipo de pneu será muito alto em velocidade de cruzeiro (110 km/h) a ponto de incomodar os ocupantes da viatura?
3) O consumo de combustível aumentará consideravelmente utilizando este tipo de pneu no asfalto?
4) Seria melhor colocar os pés no chão e comprar pneus 80% ?
Em anexo, postei foto do pneu pretendido.
Agradeço desde já a colaboração dos colegas.
Abraços

[Girti]

Amigos Foristas,
Mais uma vez recorro à sapiência dos colegas. Os pneus BF da Natasha estão "abrindo o bico"; dentro de algum tempo terei de trocar pois já estão atingindo o "TWI". Estou pesquisando em lojas e internet e gostei do pneu BF All Terrain 31 X 10,5 X 15. Vale lembrar que poucas vezes utilizo o 4X4; somente para chegar perto da praia nas pescarias. Então vem as indagações:
1) O pneu 50 % off road pode sofrer desgaste prematuro se utilizado somente em asfalto?
2) O ruído promovido por este tipo de pneu será muito alto em velocidade de cruzeiro (110 km/h) a ponto de incomodar os ocupantes da viatura?
3) O consumo de combustível aumentará consideravelmente utilizando este tipo de pneu no asfalto?
4) Seria melhor colocar os pés no chão e comprar pneus 80% ?
Em anexo, postei foto do pneu pretendido.
Agradeço desde já a colaboração dos colegas.
Abraços

Se você realmente roda muito pouco em estradas que exijam o uso de 4x4, acho que um pneu 80% asfalto/20% terra irá satisfazê-lo plenamente. O pneu que você destacou é o sonho de muitos donos de 4x4, é um ótimo pneu, bastante versátil e robusto. Mas não existe almoço grátis, se rodar apenas no asfalto vai gastar mais depressa, vai fazer um pouco de barulho (nada exagerado) e o consumo será um pouco maior do que seria com pneus 80% asfalto/20% terra.

A BFGoodrich fabrica um ótimo pneu 80/20, o Long Trail, dê uma olhada nele, talvez este seja o seu pneu.

[Anthoniusnikos]

Olá Raposo, na sua condição, eu colocaria pneus 80% estrada. Com certeza vai durar mais, vai haver menos barulho(que incomoda bastante), vai ter economia de combustível.
Entendo pouco de pneus, mas esse da foto deve ser uns 70% estrada ?
Abraços
Anthon

[Edintruder]

No teu caso é melhor um 80% mesmo. Eu estou andando com a picape original e tinha me esquecido de como ela é silenciosa...

[felippetti]

Amigos Foristas,
Mais uma vez recorro à sapiência dos colegas. Os pneus BF da Natasha estão "abrindo o bico"; dentro de algum tempo terei de trocar pois já estão atingindo o "TWI". Estou pesquisando em lojas e internet e gostei do pneu BF All Terrain 31 X 10,5 X 15. Vale lembrar que poucas vezes utilizo o 4X4; somente para chegar perto da praia nas pescarias. (...)

Raposo,

Eu uso BFG 33" na Ranjola e é só alegria... Vai bem no asfalto e na terra - só tenho elogios. Agora... o que mais me surpreendeu é como estes pneus vão bem na areia! Recomendo muito!
O meu último jogo (trocado em janeiro) já tinham 60K Km e só troquei pq pintou uma ótima oportunidade de botar novos. Acho que rodavam mais uns 20K Km fácil...
Por fim, o visual dos BFG são dubaralho!!

Boa sorte...

[DieselPower]

Anthonius, o pneu da foto é o BF AT (50% on, 50% off).

Raposo,

1) O pneu 50 % off road pode sofrer desgaste prematuro se utilizado somente em asfalto?
Realizando o rodizio adequado não.

2) O ruído promovido por este tipo de pneu será muito alto em velocidade de cruzeiro (110 km/h) a ponto de incomodar os ocupantes da viatura?
Não! Meu sogro está utilizando o BF Mud (80% off) e no asfalto ele é tão silencioso quanto um Wangler RTS. Apenas depois do rodizio (deixamos passar da quilometragem indicada) ele fez um pouco de barulho, mas já está diminuindo (assentando). Agora o AT não faz barulho não!

3) O consumo de combustível aumentará consideravelmente utilizando este tipo de pneu no asfalto?
Despresível.

4) Seria melhor colocar os pés no chão e comprar pneus 80% ?
Na minha opinião, não. Pois uma única vez que você venha a ficar atolado, tenho certeza que pagaria o dobro do preço para não ter passado por aquela situação. E nesta questão lhe garanto, o AT é muito melhor no barro que o Long.

[dudu83]

Anthonius, o pneu da foto é o BF AT (50% on, 50% off).

Raposo,

1) O pneu 50 % off road pode sofrer desgaste prematuro se utilizado somente em asfalto?
Realizando o rodizio adequado não.

2) O ruído promovido por este tipo de pneu será muito alto em velocidade de cruzeiro (110 km/h) a ponto de incomodar os ocupantes da viatura?
Não! Meu sogro está utilizando o BF Mud (80% off) e no asfalto ele é tão silencioso quanto um Wangler RTS. Apenas depois do rodizio (deixamos passar da quilometragem indicada) ele fez um pouco de barulho, mas já está diminuindo (assentando). Agora o AT não faz barulho não!

3) O consumo de combustível aumentará consideravelmente utilizando este tipo de pneu no asfalto?
Despresível.

4) Seria melhor colocar os pés no chão e comprar pneus 80% ?
Na minha opinião, não. Pois uma única vez que você venha a ficar atolado, tenho certeza que pagaria o dobro do preço para não ter passado por aquela situação. E nesta questão lhe garanto, o AT é muito melhor no barro que o Long.

comprei um jogo dunlop 80/20 tava tudo indo bem (ando 80% asfalto e 20% terra) ate que em numa bela semana fiquei atolado duas vezes e com ceretza se tivesse pneus 50% nao teria ficado atolado, pneu 80/20 nunca mais, to doido pra trocar por um jogo de 50/50...

[cbridi]

Raposo,

É teu sonho de consumo?? Compra logo!! Tenho certeza que não irás te arrepender.
Chegam fácil nos 80.000 Kms rodados, basta não esquecer do rodízio.
Barulho? Que barulho? Com o ruído do Maxion HSD 2.5 não se ouve nenhum ronco dos pneus!

Estou no segundo jogo e, se tivesse experimentado antes, estaria no terceiro.

[]'s

[cbridi]

...............................

[ORIONE]

Aoowww pessoal!!! Venho pedir opiniões de vc´s!!! E pra ñ criar + 1 tópico vou postar aki msm...

Atualmente estou usando 2 pneus MAXXIS MA-751 na diant. novos e 2 michelin LTX M/S na tras. no limite (esses ainda ñ troquei) ambos 235/75 R15...
A medida original era 265/70 R15. Então vai a comparação...

235/75 R15 -Diametro 733,5mm(28,88") Larg. 235mm (9,25")
265/70 R15 -Diametro 752,0mm(29,60") Larg. 265mm (10,43")ORIGINAL
30"x9,5" R15-Diametro 762,0mm(30") Larg. 241,3mm(9,5")
31"x10,5"R15-Diametro 787,4mm(31") Larg. 266,7mm(10,5") Pretendida

Bom, os 2 tras. estão nos seus últimos dias, porém, pretendo trocar os 4 por 1 medida maior. A + próxima da original no diâmetro em pol. seria 30"x9,5", + pretendo por 31"x10,5" pra ficar 1 pouco maior e + largo...

Medida 31" tem diâmet. 4,7% maior do q o 265/70. E 7% maior q o 235/75...

Estou em dúvida entre 2 pneus q acredito ter ótima relação custo/benefício:
MAXXIS MA-751 Bravo Series 50%on 50%off (estou usando na diant.) ou
MAXXIS MT-762 Bighorn Não sei a proporção dele. Alguem sabe??

Alguem usa essa medida (31"x10,5") ou esse pneu (MAXXIS MT-762 Bighorn)??? O que acham?? Ele parece ter um visual bem agressivo!

Site da MAXXIS de fora ja na página d pneus... http://www.maxxis.com/AutomobileLigh...Truck-SUV.aspx
Site da MAXXIS brasileiro ja na pág. de pneus.. http://www.braziltires.com.br/novo/catalogo/onroad.html

Abraços

[Walter L. L. Casitta]

Eu estou no quarto jogo de pneu BFG AT, terceiro nessa Ranger e acho esses pneus tão bons baratos que não tenho coragem de experimentar outro. Por isso também eu nem posso dizer se são melhores ou piores que os outros.

O que eu poderia dizer é são silenciosos, resistentes e duram muito...

[felippetti]

Aoowww pessoal!!! Venho pedir opiniões de vc´s!!! E pra ñ criar + 1 tópico vou postar aki msm...

Atualmente estou usando 2 pneus MAXXIS MA-751 na diant. novos e 2 michelin LTX M/S na tras. no limite (esses ainda ñ troquei) ambos 235/75 R15...
A medida original era 265/70 R15. Então vai a comparação...

235/75 R15 -Diametro 733,5mm(28,88") Larg. 235mm (9,25")
265/70 R15 -Diametro 752,0mm(29,60") Larg. 265mm (10,43")ORIGINAL
30"x9,5" R15-Diametro 762,0mm(30") Larg. 241,3mm(9,5")
31"x10,5"R15-Diametro 787,4mm(31") Larg. 266,7mm(10,5") Pretendida

Bom, os 2 tras. estão nos seus últimos dias, porém, pretendo trocar os 4 por 1 medida maior. A + próxima da original no diâmetro em pol. seria 30"x9,5", + pretendo por 31"x10,5" pra ficar 1 pouco maior e + largo...

Medida 31" tem diâmet. 4,7% maior do q o 265/70. E 7% maior q o 235/75...

Estou em dúvida entre 2 pneus q acredito ter ótima relação custo/benefício:
MAXXIS MA-751 Bravo Series 50%on 50%off (estou usando na diant.) ou
MAXXIS MT-762 Bighorn Não sei a proporção dele. Alguem sabe??

Alguem usa essa medida (31"x10,5") ou esse pneu (MAXXIS MT-762 Bighorn)??? O que acham?? Ele parece ter um visual bem agressivo!

Site da MAXXIS de fora ja na página d pneus... http://www.maxxis.com/AutomobileLigh...Truck-SUV.aspx
Site da MAXXIS brasileiro ja na pág. de pneus.. http://www.braziltires.com.br/novo/catalogo/onroad.html

Abraços

Orione,

baixa este programinha pra comparar o tamanho dos pneus: http://cat.cc/tiresize.htm. Apesar do endereco esquisito, o site é quente...
Vale o comentário: se tua camionete é 4x4, nao recomendo pneus com medidas diferentes na dianteira e na traseira...

Abraco a todos!