Problemas no HSD F-1000

[MOMÃO]

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mais tipo
a vela aquece diesel qd o motor ta frio
entao
mais ela tb eh ruim pra pegar qd o motor ta quente
nao tanto qdo frio, mais eh bem ruim mesmo

[Walter L. L. Casitta]

mais tipo
a vela aquece diesel qd o motor ta frio
entao
mais ela tb eh ruim pra pegar qd o motor ta quente
nao tanto qdo frio, mais eh bem ruim mesmo

Rapaz, se você fosse do tempo do meu avô, teria emprego garantido como telegrafista. Economizar letras é do tempo do telégrafo. Hoje não precisa mais disso. O melhor é escrever de forma que todo mundo possa entender...

É só mandar revisar a Bomba injetora que o motor fica boma pra pegar de qualquer jeito....

[Rogerrm]

Pessoal, aqui no RS no forte do inverno é dificil pro HSD da Ranger, o mecanico aconselhou colocar as velas pre aquecedoras, alguem tem algo contra/favor (além de pegar com uma triscada na ignição)

No inverno tem que dar "chave" 2 vezes pra pegar....

[Walter L. L. Casitta]

Pessoal, aqui no RS no forte do inverno é dificil pro HSD da Ranger, o mecanico aconselhou colocar as velas pre aquecedoras, alguem tem algo contra/favor (além de pegar com uma triscada na ignição)

No inverno tem que dar "chave" 2 vezes pra pegar....

Tem jeito de colocar as velas sem trocar o cabeçote?

[Edintruder]

Roger, o caso é colocar bateria nova no iníciop do inverno. A minha troquei na semana passada quando mexi no arranque. Agora pega só no beliscão até no frio. No ano que vem já vai arrastar um pouco e no outro ano mais uma bateria...

[Leonardo Raffi]

concordo com edintruder...
aposto na bomba... se levar numa oficina séria eles abrem trocam só o que precisa ja testam os bicos... se por acaso não for vais ficar de bomba zerada...
mas se gira bem(com vontade)descarta arranque e bateria e cabos e garras... quase certeza q é bomba... se continuar ai??? cabeçote

mais tipo
a vela aquece diesel qd o motor ta frio
entao
mais ela tb eh ruim pra pegar qd o motor ta quente
nao tanto qdo frio, mais eh bem ruim mesmo

[Rogerrm]

Tem jeito de colocar as velas sem trocar o cabeçote?

Sei lá, o mecanico me mostrou o lugar onde ela é colocada...acho que num precisa trocar nada...

[Rogerrm]

Roger, o caso é colocar bateria nova no iníciop do inverno. A minha troquei na semana passada quando mexi no arranque. Agora pega só no beliscão até no frio. No ano que vem já vai arrastar um pouco e no outro ano mais uma bateria...

O problema e o frio mesmo as 7 da manhã, a bateria é uma Moura de 80, ela vira muito bem, mas demoraaaaaaa pra pegar....... na primeira ela não pega (arranque + -5 , 6s) aí na segunda na "marra" ela pega, mas tambem tapa de fumaça preta!

Assim vai uma bateria por ano, ai ninguem guenta!

Ah, estourou a correia (Poli - V) pega o alternador, bomba d'agua etc...Isso poderia estar implicando em algo? ajuste de folga das valvulas melhora? Sugestoes por favor

[Edintruder]

Olha a tubulação de diesel e procura por entradas de ar. Isso parece entrada de ar e não problema de bomba ou bico. Se for bico ruim quando ela liga tem que fazer muita fumaça cinza clara e bem densa.

[Rogerrm]

Edintruder, ela tem o probleminha do pescador(mas sempre ando acima de 1/4), e a peleia é so quando o motor ta frio e no frio! Será que pode ser bico, elá esta com 154 mil KM!

Quando ta quente, e só um beliscão tbm!

[Edintruder]

Roger, pode ser bateria com pouca ampéragem de arranque.
Existem baterias que armazenam bastante carga mas não entrega essa carga de forma rápida, o efeito no arranque da Ranger é sensível, porém tem baterias que armazenam menos carga porém disponibiliza mais energia em um curto espaço de tempo.
Por ser arranque 12v, sente-se muito a diferença. Se fizer isso com a bateria nova então aponta problemas em bicos sim, porém se com uma bateria nova ela pegar bem, era só a bateria fraca.
Na Ranger e S-10, bateria dura apenas 2 anos. Nada mais que isso...

[MOMÃO]

Rapaz, se você fosse do tempo do meu avô, teria emprego garantido como telegrafista. Economizar letras é do tempo do telégrafo. Hoje não precisa mais disso. O melhor é escrever de forma que todo mundo possa entender...

É só mandar revisar a Bomba injetora que o motor fica boma pra pegar de qualquer jeito....

desculpa ai cara
minha mae tambem fica loca da vida quando converso com ela no msn..
mais de qualquer forma obrigado pelas respostas
e para toda a galera que me ajudo....