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Convex Datacenter
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Tópico: Comprar Explorer

  • #25
    Usuário Avatar de Italo Xavier Santos
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    Citação Postado originalmente por mak (SP/ZN) Ver Post
    Vai demorar um pouco pra vender por R$35K... tenho uma mais nova que não vende nem pela tabela de 24K...
    Acabei de comprar a minha 97 com tudo perfeito e revisada, o dono é amigo meu, com aros 17" cromados Mangels, e parachoques embutidos (os originais vieram tb) paguei R$ 22.000,00...
    Atual Pajero Full 3.2 4x4 01 - Um sedan de luxo
    Ex. Ranger C.Dupla 2.8 03 - Um trator
    Ex. Pajero Sport 2.8 4x4 aut TD 05 -Muito Boa

  • #26
    Usuário Avatar de Walnei Boteon
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    Citação Postado originalmente por MARCOTULIOLANA Ver Post
    peço que ignorem minha mensagem anterior.

    Quanto ao kit flex. Qual a marca que vc comprou e quanto gastou aproximadamente??
    Marco,

    O kit flex instalado na minha é o Tech Race ( www.techrace.com.br ). Não fui eu que instalei, foi o antigo dono.

    Eu não acreditava muito nesses kit's e no começo só andava na gasolina. Como tava pesando no bolso, resolvi andar no álcool e ví que a conversão fica tão boa, que agora só ando no álcool, fazendo 4 km/l na cidade. Eu recomendo ...

    Obs.: Além de instalar o kit deve-se trocar tbm a bomba de gasolina.

    []'s
    CJ-5 '78: 4.1mpfi;ZF4HP22;TC Hilux 4.7 MK;D44 HD blocados;SPOA;Creepy 38" c/BL;Ramsey 9.5e;Hidro Assist
    Outlander V6 GT 3.0: 2010 toda original

  • #27
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Alguém sabe me dizer onde consigo algumas peças de suspensão e quais são iguais da Ranger >98?
    Preciso: balança superior c/ pivô, buchas do estabilizador, amortecedores dianteiros, reparo da direção, e algumas de acabamento: maçanetas internas e fechaduras das portas traseiras, e compressor do ar condicionado da Ranger 2.5 maxion.

    Abraço a todos

  • #28
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Bom...agora já comprei a bichinha...

    Achei muito bom a potência e torque dela, sobe serra em 5ª marcha sobrando, porém achei a relação de transmissão curta pra tanta força, acho que está com a relação 4,56:1 da Ranger 2.5
    Só achei que faz muito barulho de plástico batendo no painel e portas andando em vias ruins...
    Vi que o Mak possui uma igual, talvez ele possa me ajudar... To precisando do manual de manutenção do motor maxion HSD 2.5 euroII e...por enquanto é isso.
    Abraço a todos...
    se tiver interesse em fazer troca num jogo 3.73 me fala.

    []'s

  • #29
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    Bom... o diferencial irei manter este mesmo,senão a 1ª ficará longa...
    Alguém sabe me dizer se as maçanetas internas e fechaduras das portas traseiras são as mesmas da Ranger? Ainda não consegui abrir as portas traseiras por dentro...

  • #30
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Bom... o diferencial irei manter este mesmo,senão a 1ª ficará longa...
    Alguém sabe me dizer se as maçanetas internas e fechaduras das portas traseiras são as mesmas da Ranger? Ainda não consegui abrir as portas traseiras por dentro...
    fala com o Simon q ele tá desmontando 02 explorer 94.

    []'s

  • #31
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    As maçanetas internas da 94 é igual da 95?

    Mais um probleminha: o freio de estacionamento não segura. O meca desmontou e encontrou os 2 cabos no fim da vida. As lonas e tudo mais está ok. E agora, onde encontro os tais 2 cabos? Pesquisei por tudo e não encontro em lugar nehum. Alguém sabe onde posso encontrar´ou se tem algum similar que dá pra adaptar?

  • #32
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    Pode ser que o da ranger 4x4 98 seja parecido (ou da f1000 4x4).
    Voce encontra todas as peças para a explorer nesse site www.rockauto.com
    Comprei amortecedores e o puxador interno da porta do motorista da minha lá!
    Atenciosamente,
    Vinicius!
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #33
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    As maçanetas internas da 94 é igual da 95?

    Mais um probleminha: o freio de estacionamento não segura. O meca desmontou e encontrou os 2 cabos no fim da vida. As lonas e tudo mais está ok. E agora, onde encontro os tais 2 cabos? Pesquisei por tudo e não encontro em lugar nehum. Alguém sabe onde posso encontrar´ou se tem algum similar que dá pra adaptar?
    cabo do freio de estacionamento vc pode mandar fabricar, é simplesmente um cabo de aço com aquelas pontas de cravadas.
    eu comprei as maçanetas internas da porta tras. da 94 pra montar na 97, mas ainda não testei pra ver se serve.

    []'s

  • #34
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    ford explorer

    tenho uma ford explo 97/97 automatica... 4x4 inteiraça. Com kit GNV. 130 mil km... ja fiz o cabeçote..ta redonda e linda.
    peço R$ 30.000,00
    marcos guardiano

  • #35
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    ola amigo...sou novo no forum...mas tive lendo suas perguntas sobre a explorer.....
    tenho uma 99 v8 é na verdade um carrão....tenho 1 ano ela ...nunca deu proplema.....se for comprar uma compra uma limited v8 ..tem mais opsionais e gasta tanto quanto a v6..........

  • #36
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    As maçanetas internas da 94 é igual da 95?

    Mais um probleminha: o freio de estacionamento não segura. O meca desmontou e encontrou os 2 cabos no fim da vida. As lonas e tudo mais está ok. E agora, onde encontro os tais 2 cabos? Pesquisei por tudo e não encontro em lugar nehum. Alguém sabe onde posso encontrar´ou se tem algum similar que dá pra adaptar?
    Tenho um cabo desses completo... R$300 leva!
    Mak (SP/ZN)
    Xplo94Sport-JF / RangerSTX89 - Dourada/Xplo98 -2.5TDI - Manquinha
    Xpedition2000-BJ / SW4_93 - Malditaaaaaaaaa!!!!

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