Explorer na trilha

[mrcrema]

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eu coloquei os 35 nas rodas originais mesmo, assim como todos daqui de BH.

Eu não tenho essa relação dos fluidos, mas sei que tem q ser especificação Dexron III para câmbio e tcase.

[]'s

Legal

um gasto a menos

vou manter essas rodas, depois troco mais para a frente

valew Marcel

vou procurar a relação no manual dela.

[gbomfim]

eu coloquei os 35 nas rodas originais mesmo, assim como todos daqui de BH.

Eu não tenho essa relação dos fluidos, mas sei que tem q ser especificação Dexron III para câmbio e tcase.

[]'s

X2!


apesar de que to começando a pensar em colocar uns beadlock e ai vou ter que trocar as rodas né...

[mrcrema]

X2!


apesar de que to começando a pensar em colocar uns beadlock e ai vou ter que trocar as rodas né...

é verdade, tem que trocar né

na Gama4x4 tem um modelo de roda, modular, marca rodax, não conheço, o valor esta legal


Roda Modular Rodax em Aço 15x8 (5 furos)
R$ 155,00 cada

gostei do valor

alguém tem interesse em rodas originais ? Posso vender as minhas e pegar essas.

uma duvida

essa roda livre abaixo serve no meu carro ?

Jg de Roda Livre Manual AVM para Jipe Ford Ranger de 1990 ate 1997 e Explorer 1990 em diante / 27 estrias Mod:465 (O PAR)

Grato pela atenção de todos

[Vinicius Hauagge]

Eis mais um vídeo da explorer na trilha ontem...
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=7xVckdKqIhM]YouTube - MOV05743[/ame]
Mas infelizmente ficarei alguns finais de semana à pé, pois como mencionei em outro tópico, a mesma virou e quebrou o parabrisa e o vidro da porta traseira esquerda....

[Vinicius Hauagge]

Esqueci de mencionar...
Essas rodas livres dao certo na explorer sim...
Foram as que coloquei na minha....
Se vc reparar, no video, da pra ver que ela cabe certinho, na roda original...
Abraço,
Vinicius!

[equipeminas4x4]

Eis mais um vídeo da explorer na trilha ontem...

Mas infelizmente ficarei alguns finais de semana à pé, pois como mencionei em outro tópico, a mesma virou e quebrou o parabrisa e o vidro da porta traseira esquerda....

show o vídeo.

Cara, troca o para-brisa, mete um policarbonato no vidro e volta pra trilha. O Bonfim já desistiu de arrumar a ameixa dele.

[]'s

[mrcrema]

Eis mais um vídeo da explorer na trilha ontem...

Mas infelizmente ficarei alguns finais de semana à pé, pois como mencionei em outro tópico, a mesma virou e quebrou o parabrisa e o vidro da porta traseira esquerda....

SHOW DE BOLA

Sabado me ofereceram um jogo de pneus 33x12,5x15, modelo Savero, acho que vou pegar esses mesmo, gostei do desenho.

o que vc´s acham ? fica legal esse tamanho de pneu ? o desenho parece bastante com o buckshot.

valew

[equipeminas4x4]

35 e seja feliz.

[gbomfim]

show o vídeo.

Cara, troca o para-brisa, mete um policarbonato no vidro e volta pra trilha. O Bonfim já desistiu de arrumar a ameixa dele.

[]'s

Policarbonato Rulez!!!

[Vinicius Hauagge]

Então, quanto ao policabornato, tenho algumas dúvidas (ou melhor, muitas)...
Moro em uma cidade do interior e as vezes é dificil de achar mão de obra especializada....
Como é para fazer um "vidro" com o tamanho certo do mesmo?
Basta tirar o molde e colocar no lugar do vidro? Qual é a espessura que deve ser utilizada?
Além disso, colocando o policarbonato no lugar, é possivel levantar e baixar o "vidro"?
Tem como colocar também no último conjunto traseiro (porta-malas)?
Com o tempo não vai ficar amarelado e todo riscado? Tem como aplicar insulfilm sobre o mesmo?
E por último, alguem tem noção de custo?
Obrigado mais uma vez e peço desculpas pelo interrogatório!

[equipeminas4x4]

Então, quanto ao policabornato, tenho algumas dúvidas (ou melhor, muitas)...
Moro em uma cidade do interior e as vezes é dificil de achar mão de obra especializada....
Como é para fazer um "vidro" com o tamanho certo do mesmo?
Basta tirar o molde e colocar no lugar do vidro? Qual é a espessura que deve ser utilizada?
Além disso, colocando o policarbonato no lugar, é possivel levantar e baixar o "vidro"?
Tem como colocar também no último conjunto traseiro (porta-malas)?
Com o tempo não vai ficar amarelado e todo riscado? Tem como aplicar insulfilm sobre o mesmo?
E por último, alguem tem noção de custo?
Obrigado mais uma vez e peço desculpas pelo interrogatório!

-tira o vidro q tá inteiro e corta o policarbonato no mesmo tamanho. Usa mesma espessura do vidro original.
-como ele é reto, provavelmente vai ter um pouco de dificuldade pra abrir e fechar, mas dá pra fazer.
-O bonfim colocou policarbonato exatamente nesse vidro do porta-malas.
-se levantar e baixar, vai acabar arranhando sim. aplica-se insul-film exatamente como no vrido.
- não sei o preço.

Não usa acrílico, pois ao quebrar o acrílico cria aquelas pontas grandes q podem ser perigosas aos ocupantes do veículo.

[]'s

[equipeminas4x4]

mas 1 videozinho, dessa vez com 03 Jacas nas trilhas de Sabará.



[]'s