Problemas no abastecimento ou paranóia?

[Tio Eddie]

Tweet

Putz,

Pelo visto tanque ruim de abastecer é caractarística da ford...a Milona, com seus 120L de tanque é uma novela pra abastecer...(maior tanqueada, 118L) se os frentistas fossem cofiáveis, dava até pra cochilar

my 2 cents

Eddie

[DieselPower]

Oleo de motor no tanque... eh isso mesmo que entendi?!?!? heheheee....

???????

O Edintruder aconselha isto para motores diesel.

[DieselPower]

Isso não é problema da Ford. Qualquer veículo abastecido com diesel irá apresentar este problema, pois o diesel espuma muito, quando a bomba desliga não é porque o combustível encostou nela e sim a espuma.
Isso aontece até em grandes tanques de caminhão, nós temos uma 608D com um tanque BEPO para 250 litros, e quando esta chegando próximo a parte superior do tanque já começa a desligar a bomba, daí para frente é ir aguardando, "chacoalhando", colocando mais um pouco, "chacoalhando" novamente, colocando mais um pouco e etc...
Na L200 acontece o mesmo, eu costumo ficar do lado quando esta abastecendo e vou dando umas balançadas na Verdona enquanto o frentista abastece.

[Alexandre Souto]

No meu caso eh projeto mal feito mesmo, gasolina nao espuma ki nem o diesel....
Cabe 60L e enche com 45L... e aparenta estar cheio...

Um dos poucos fatos que nao me agrada na Sport 2.3...

[NilsinhoRox]

Não esqueçam de, a cada tanque cheio, colocar 0,5 litro de óleo de motor para a durabilidade da BI (fórmula do Edin).
Abs
Anthoniusnikos

Será meu amigo???

Primeira vez que ouço, ou melhor leio essa informação...

Qual o beneficio???

Abraços

[Alexandre Souto]

X 2.....

N sei qual o beneficio tb....

[netão]

Putz,

Pelo visto tanque ruim de abastecer é caractarística da ford...a Milona, com seus 120L de tanque é uma novela pra abastecer...(maior tanqueada, 118L) se os frentistas fossem cofiáveis, dava até pra cochilar

my 2 cents

Eddie

Poisé Grande Tio Eddie,tenho esse mesmo problema com a F250,com seus 98 litros de tanque!!!!!
Na nossa F1000 da empresa,que é igualzinha a sua,mas não é turbo,só 4x4,toda segunda bastecemos o tanque até o talo e sempre da essas coisas,perde-se uns 15 minutos nessa brincadeira!!!

[Tio Eddie]

Só 15 min Netão?

Quer me "vender" este teu frentista??? risos
Diz uma coisa, o acionamento da tração dessa tua F1000 é manual ou elétrico?

Abraços

[Raposo]

Sérgio! Vai mais uma dica: procure abastecer quando a pick up atingir meio tanque, evita condensação de água dentro do tanque e proporciona mais economia de combustível.
Abraços.

[netão]

Só 15 min Netão?

Quer me "vender" este teu frentista??? risos
Diz uma coisa, o acionamento da tração dessa tua F1000 é manual ou elétrico?

Abraços

Amigo Tio Eddie!!
Cara,é eletrico,ela é 95/95,aspirada,com 600 mil rodados e nunca o motor foi aberto!!
Diga-se de passagem o acionamento dela é uma droga!!!!
Grande abraço!

[Tio Eddie]

Amigo Netão,
Realmente o acionamento elétrico é causador de muitas reclamações, felizmente o acionamento da milona, que é 93/94 é por alavanca!
Abraços

[netão]

Amigo Netão,
Realmente o acionamento elétrico é causador de muitas reclamações, felizmente o acionamento da milona, que é 93/94 é por alavanca!
Abraços

Amigo Tio Eddie,
Você teria alguma dica para meu acionamento da tração eletrica?
Consertei novamente e voltou a apresentar problemas!!!
Abraços!