Todo motor independente de fabricante merece alguns cuidados básicos, o que acontece normalmente é que o pessoal só quer saber de usar e deixa a manutenção preventiva virar corretiva, melhor dizendo, esmerilha para depois consertar. Faça uma revisão básica em sua viatura, não cuide apenas da beleza da máquina, pois o que adianta uma viatura bonita parada na garagem..., faça o seguinte : troca a correia dentada, rolamento tensor, correias dos agregados, substituição da água de arrefecimento com aditivo, filtro diesel, filtro de ar, filtro de óleo e lubrificante. Depois disso é só alegria, afinal de contas foram produzidos para o mercado da America Latina 540 mil motores Maxion. Além da Ford esse motor equipou veículos da Mercedes-Benz ( MB 301 ) GM ( S10 ) e Land Rover ( TDI 300 ). As demais informações necessárias vc já recebeu da galera nesse mesmo tópico. Boa sorte, aproveita o fórum que tem muita gente boa.