Não acredito..fiz 2" pensando que ia ser mais fácil que os 3", e agora vocês me dão essa má noticia? Será que vou ter que morrer os calços todos e fazer outros? to lascado! :-P Menos mal que não tá parada, vou ver direitinho e talvez mando fazer os 3" mesmo....Valeu pelas dicas! Então lá vai mais algumas perguntas:
* 65mm de circunferencia tá bom para cabine e caçamba né?
* Fora o parachoque dianteiro, no traseiro vou ter que mexer? Que como tenho o reboque fixado no chassi, se eu levantar o parachoque traseiro vai ficar muito feio, então pretendo deixar na altura original. Ah, e preciso do reboque para puxar o Samuca.
* Será que terei problemas na coluna de direção?
* Os parafusos com 14cm de altura, darão conta dos 3"? Ou seja, descontando os 7,62cm do calço, ele consegue aparafusar direitinho?
Valeu a todos!
Ranger Body Lift 2" - Mais uma!
Versão Imprimível
-
14/01/2007, 22:35ojaneri
-
15/01/2007, 11:22ojaneri
Outra pergunta,
Vi nas fotos que o Walter fez calços de 80mm de altura, ou seja 3,14 polegadas. É isso mesmo ou 3"?
Valeu! -
15/01/2007, 14:27Walter L. L. CasittaSim. Isso porque corto os tarugos de polipropileno com 85mm já que a serra de fita as vezes corta fora de esquadro. Só que dessa vez ela cortou certinho, então deixei com 80mm mesmo...Citação:
Postado originalmente por ojaneri
-
15/01/2007, 15:41IGORFROTA
Opa !!!
Eu já tava até desistindo de colocar o BL.....e me vem o Osvaldo com essa.....know-how aqui bem pertinho !!!!!
A minha ideia tb era colocar 2" pra não ficar tão alto (minha noiva tem 1,5 m e já sofre p/ subir na bicha).
Tomara que vc consiga colocar esse mesmo e não tenha mais despesas.
Como ainda tenho outrs prioridades na fila (TGV e bicos), vou aguardar o pneus pedirem arrego....
Boa sorte ojaneri -
16/01/2007, 12:53ojaneri
Walter,
Pronto, já to com os calços de 80mm prontos aqui. Semana que vem devo estar parando ela, já que até agora o funileiro não me entregou a Ranger (ou melhor, até entregou, mas como ainda tinha pequenos riscos, esta terminando ainda).
Vou tirar fotos antes e depois, e ser, na execução também. -
16/01/2007, 13:08Walter L. L. CasittaBoa sorte, se ainda tiver alguma dúvida durante a montagem, pode me ligar (31) 3284-3521...Citação:
Postado originalmente por ojaneri
-
16/01/2007, 13:35IGORFROTAPagou a diferença ou teve que comprar novamente ?Citação:
Postado originalmente por ojaneri
Onde conseguiu os calços ?
Onde pretende fazer o serviço ?
Ja vai avisando que já arrumou outro cliente (eu). De repente eles te fazem um desconto.
Boa sorte e não esquece de postar as fotos e orçamento. -
16/01/2007, 14:27ojaneri
Comprei outro tarugo, já que não tem como emendar um no outro de forma segura.
O tarugo comprei na R. Princesa Isabel (acho que foi R$ 120,00) e torneei em um mecanico ali perto na Clarindo de Queiroz, perto do mercado (R$ 50,00). Os calcos de 2" estão aqui, parados. :-(
O mecanico que irá fazer o serviço é um la no Pici. Quando levar a ele, falo que vai ter outro serviço desse breve, breve. Mas não sei não, quando ele ver o monte de coisinhas que vai ter que fazer, é capaz de querer cobrar mais caro ! :-P Mas ele não é careiro não... -
16/01/2007, 17:38ojaneri
Para constar, um diagrama do Alongador de Câmbio..em breve fotos do mesmo!
-
22/01/2007, 14:35IGORFROTA
No news ????
-
22/01/2007, 16:32ojaneri
Ela parou no estaleiro hoje. Até quarta-feira é a previsão.
Aproveitei e comprei 2 amortecedores dianteiros (na promoção R$ 104,00 cada um) e uma bieleta que estava batendo (R$ 33,00 ) para trocar junto.
Amanha devo ir ver o andamento da instalação! -
22/01/2007, 19:48Miranda
Pelo amor de Deus cara.. nao esquece das fotos!
Eu prometi as fotos com a F250 com os bf goodrich e até hj ahehaehae
mas é que começou a colheita, nao ta dando tempo pra nada =\