Remapear Ranger .

[miguelpro]

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Prezados colegas,

Tenho uma Ranger 3.0 xlt. Super carro, porém com alguns contras. Este semana mandei re-mapear o chip. A diferença é gritante. Agora eu posso andar à 60km/h em 4ª marcha, o que antes era impossível. Achei que a 1ª marcha ficou forte até demais. O consumo, até agora continua o mesmo.

Vou testar e depois posto mais...

Valeu...

[dalmolin]

Se eu não toh enganado , na escola me disseram , que nada se perde,

nada se cria , tudo se transforma. Então se vc não aumentou a pressão do

turbo, o unico jeito de se produzir mais energia eh queimando + combustivel.

eu toh achando que essas rangers 3.0 tão andando demais, se tiver alguem

ae de santa catarina, vamo marcah um rachinha prah vê se anda tudo isso

mesmo.

[Homero]

Se eu não toh enganado , na escola me disseram , que nada se perde,

nada se cria , tudo se transforma.

Acho que isso vale para restaurante japones...

[abreu]

Se eu não toh enganado , na escola me disseram , que nada se perde,

nada se cria , tudo se transforma. Então se vc não aumentou a pressão do

turbo, o unico jeito de se produzir mais energia eh queimando + combustivel.

eu toh achando que essas rangers 3.0 tão andando demais, se tiver alguem

ae de santa catarina, vamo marcah um rachinha prah vê se anda tudo isso

mesmo.

Contra que carro Dalmolin? Vectra 2.4 16v?
Hehehehee, a Ranger é dura na queda! Novo Vectra 2.4 passa mal quando vê a Ranger indo embora na sua frente! :P
A lista da minha tá assim:
- Saveiro 1.6 e 1.8
- Vectra 2.0 8v, 2.2 e 2.4
- Gol 1.0 Turbo (esse depois de 120Km/h passa a Ranger)
- Corsa 1.8 com rodas 17"
- Golf 1.6
- Civic 1.7
- Troller 2.0 turbo e 2.8 mexido
- Frontier 2.8 Eletronic
- L200 Sport HPE Manual
- A3 1.8 manual e automático
- E por ai vai!

Quanto ao topico, Miguel pelo amor de deus, fala onde fez o chip e quanto gastou! Mediu o carro no dinamometro para ver qual a "nova" potencia?

Abraços.

[Pequeno jr]

Contra que carro Dalmolin? Vectra 2.4 16v?
Hehehehee, a Ranger é dura na queda! Novo Vectra 2.4 passa mal quando vê a Ranger indo embora na sua frente! :P
A lista da minha tá assim:
- Saveiro 1.6 e 1.8
- Vectra 2.0 8v, 2.2 e 2.4
- Gol 1.0 Turbo (esse depois de 120Km/h passa a Ranger)
- Corsa 1.8 com rodas 17"
- Golf 1.6
- Civic 1.7
- Troller 2.0 turbo e 2.8 mexido
- Frontier 2.8 Eletronic
- L200 Sport HPE Manual
- A3 1.8 manual e automático
- E por ai vai!

Quanto ao topico, Miguel pelo amor de deus, fala onde fez o chip e quanto gastou! Mediu o carro no dinamometro para ver qual a "nova" potencia?

Abraços.

mas isso so de arrancada né ? até uns 100 ou pouco mais, correto ?

[abreu]

mas isso so de arrancada né ? até uns 100 ou pouco mais, correto ?

400 metros Pequeno Jr...
Dá mais ou menos uns 130~140Km/h de painel (uns 120 e poucos reais)...

Abraços.

[dalmolin]

Abreu, eu tô falando em óleo diesel, mas a tua lista tah boazinha, agora o

vectra 2.4 16v,vc soh ganha se o cara tiver amarrado ou se for cambio

automatico.
Alguém sabe que "naipe " de motor eh a do emerson dickel.

[miguelpro]

Abreu,

Estou em Brasilia. O cara faz o serviço por R$ 1450,00...Simplesmente não tem graça mais se tirar a programação...FICOU MUIIIIIITO FERA!!!!!! Muito mesmo...Se vc quiser eu tenho o contato do cara...Acho que o chip da UNICHIP é bem parecido. Aqui, em BSB, não tem dinamometro, mas o cara diz que sobe pra 202cv...É MUITO ANIMAL....

[emerson_dickel]

Dae moçada, acho que citaram o meu nome

dalmolin disse:
Alguém sabe que "naipe " de motor eh a do emerson dickel.

Bom a minha eh uma XLT 2002, motor Power Stroke 2.8 TGV 135 CV

Agora a do meu pai eh uma XLT 2006 motor PSE 3.0 sem tgv 163 CV

Um grande abraço a todos colegas

[dalmolin]

o emerson essa nos vamo tê que filmah, porque

vai tê rachinha das duas ranger 2.8 e 3.0, contra o 4.2 obsoleto da F-250.

eu moro em concórdia tbm, não sei se vc conhece peritiba, mas tem umas

reta que foram feita soh pra isso.

[Marcelo R. A. da Cunha]

Contra que carro Dalmolin? Vectra 2.4 16v?
Hehehehee, a Ranger é dura na queda! Novo Vectra 2.4 passa mal quando vê a Ranger indo embora na sua frente! :P
A lista da minha tá assim:
- Saveiro 1.6 e 1.8
- Vectra 2.0 8v, 2.2 e 2.4
- Gol 1.0 Turbo (esse depois de 120Km/h passa a Ranger)
- Corsa 1.8 com rodas 17"
- Golf 1.6
- Civic 1.7
- Troller 2.0 turbo e 2.8 mexido
- Frontier 2.8 Eletronic
- L200 Sport HPE Manual
- A3 1.8 manual e automático
- E por ai vai!

Quanto ao topico, Miguel pelo amor de deus, fala onde fez o chip e quanto gastou! Mediu o carro no dinamometro para ver qual a "nova" potencia?

Abraços.

Fala sério né!!

Por acaso esses "testes" foram monitorados ou dentro de um autodromo??

Caso não quem garante que os outros motoristas estavam realmente acelerando tudo?????????Não leva a mal não, mas mais da metade dessa lista ai passaria a Ranger brincando se fosse um piloto profissional no comando.

No mais acho que vcs estão brincando de roleta russa com as suas vidas e com as vidas de outras pessoas e pense enquanto ainda ha tempo, a vida é uma só!!!

[abreu]

Fala sério né!!

Por acaso esses "testes" foram monitorados ou dentro de um autodromo??

Caso não quem garante que os outros motoristas estavam realmente acelerando tudo?????????Não leva a mal não, mas mais da metade dessa lista ai passaria a Ranger brincando se fosse um piloto profissional no comando.

No mais acho que vcs estão brincando de roleta russa com as suas vidas e com as vidas de outras pessoas e pense enquanto ainda ha tempo, a vida é uma só!!!

Os testes foram feitos nos nossos encontros semanais, 2 carros por vez em uma pista atraz do aeroporto. Nenhum da lista alem do Gol Turbo passou a Ranger.

Eu não sei o seu carro, mas o meu tem capacidade para andar a 180Km/h com total segurança. Nessas arrancadas vamos a uns 140Km/h de painel, ou seja, uns 130Km/h de velocidade real. Isto em uma pista deserta, asfaltada, em que um carro arranda em pista separada do outro, não oferece risco a ninguem.

Abraços.