Você acha que essa alteração de cambio valeria a pena mesmo mantendo o diferencial original? Pois gostaria de ter mais força na 1 e 2 e andar a 100km/h ou mais a no máximo 2.500 giros
Você acha que essa alteração de cambio valeria a pena mesmo mantendo o diferencial original? Pois gostaria de ter mais força na 1 e 2 e andar a 100km/h ou mais a no máximo 2.500 giros
Com o FSO-2405, sim, tu vais ter primeira e segunda mais reduzida, e a 2500 giros passa de 100, pensando que teu diferencial é 4,56 e pneus 31. E tb andando a 2500 giros vais ficar surdo bem cedo.....rsrs
Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV