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  • #1
    Usuário
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    27/09/2014
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    João Monlevade/MG
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    Citação Postado originalmente por Mirão Ver Post
    Carlão, me esqueci de dizer que ainda existe um lift denominado SL que não sei bem o que é, acredito que sejam apenas calços na carroceria, pois já li que podem ser inclusos ao BL. Ex. BL de 4" e SL de 2" lê-se body lift de 4 polegadas e SL de 2 polegadas. Se descobrires o significado completo de SL me diga.
    supension lift se não me engano.
    Amarok Highline Aut 12/12
    Ex Mitsubishi L200 Triton 3.2 12/12 - Ex Ranger 2.5 XLT Flex 14/15
    Ex Ranger Limited 3.0 PSE 07/08 - Ex Hilux SR 2.5 11/11

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos Sartori
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    opa mirão, mt obrigado pelo esclarecimento!
    Estava na duvida msm por causa do tamanho das letras...
    Se descobri te falo na hora!
    grande abraço

  • #3
    É isso! valeu Borjaoo! mas qual é a diferença entre BL e SL?

  • #4
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    27/09/2014
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    João Monlevade/MG
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    Cara, chutando sem pesquisar, mas acredito que em um adiciona-se apenas os calços entre chasse e carroceria (body), no sl acho que é uma coisa mais "robusta" onde troca mais coisas...lembrando, é um palpite, tô indo ver o jogo e não deu pra pesquisar kkk
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  • #5
    Usuário Avatar de Coophamat
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    17/01/2014
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    BL e o aumento da distância entre o chassi e a carroceria do veículo.

    SL e o aumento da distância entre o chassi e o solo.

  • #6
    Então realmente é possível fazer os dois, sendo às vezes necessário fazer os dois BL e SL, caso a mudança da medida de pneus e rodas sejam mais drásticas, indo praticamente ao radical, como vemos em fotos aqui no fórum. Queria subir a minha em uns dois centímetros, pra não tirar muito a estabilidade, então tem que ser um BL, é isso?

  • #7
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Citação Postado originalmente por Mirão Ver Post
    Então realmente é possível fazer os dois, sendo às vezes necessário fazer os dois BL e SL, caso a mudança da medida de pneus e rodas sejam mais drásticas, indo praticamente ao radical, como vemos em fotos aqui no fórum. Queria subir a minha em uns dois centímetros, pra não tirar muito a estabilidade, então tem que ser um BL, é isso?
    Mirão,

    Você consegue com o SL também. Há vários kits de 2'' disponíveis: desde os mais simples aos melhores.
    Em tempo, essa discussão surgiu em outro fórum e por lá foi dito que os DETRANs só regulamentam os SL. Os BL não. Não procurei ainda (mas vou, pois vou elevar minha Ranger também), mas é de se estudar.

    Abraço,

    Miranda
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #8
    É verdade Miranda, estamos fugindo ao tópico ocorre sem querer, um assunto puxa outro e quando agente percebe já aconteceu. Puxa o tópico dos BL pra gente debater e aprender, se não houver proibição pretendo subir a viatura um pouquinho só, ela tá muito baixinha perante as mais modernas.

  • #9
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Citação Postado originalmente por Mirão Ver Post
    É verdade Miranda, estamos fugindo ao tópico ocorre sem querer, um assunto puxa outro e quando agente percebe já aconteceu. Puxa o tópico dos BL pra gente debater e aprender, se não houver proibição pretendo subir a viatura um pouquinho só, ela tá muito baixinha perante as mais modernas.
    Mirão,

    Não quis te chamar a atenção, meu caro. Quando eu disse sobre outro fórum, não foi aqui no 4x4 Brasil. É isso. Fiz referência a ele apenas para alertá-lo sobre a legalidade do BL. Que, de novo, não pesquisei sobre e estou apenas replicando o que escutei.
    Mas talvez isso já tenha sido discutido por aqui. Vou dar uma procurada. Se eu achar, posto aqui.

    Abraço,

    Miranda
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #10
    Valeu! fico aguardando, considero um assunto interessante e 2" pega bem na ranger.

  • #11
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    04/04/2017
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    Recomendo S10 para qualquer motor.
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