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Tópico: Ranger 2016

  • #1021
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    Lucas do Rio Verde/MT
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    Que coisa linda ein, esse azul é de fu%¨& de bonito.
    Dispensaria os adesivos mas isso tem desde as primeiras Raptor.

  • #1022
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    Citação Postado originalmente por Alisson Ramalho Ver Post
    Imagens ranger raptor em teste nos eua :

    Anexo 557400

    Anexo 557401

    Anexo 557402
    Muito linda a camionete, só não gostei dos adesivos, acredito que só o nome raptor ficaria bem melhor, mais nada que desabone, tô torcendo pra que ela venha pra o Brasil e que não seja num preço tão exorbitante

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #1023
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    Amarok V6 vai nadar de braçada.
    Bola fora da Ford esse valor.

  • #1024
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    Amarok V6 vai nadar de braçada.
    Bola fora da Ford esse valor.
    nem toda a evolução se baseia somente em motor, apesar do motor ter evoluido, mas o pessoal esquece do cambio de 10 marchas, e da suspensão preparada de fabrica não conta?

  • #1025
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    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post
    nem toda a evolução se baseia somente em motor, apesar do motor ter evoluido, mas o pessoal esquece do cambio de 10 marchas, e da suspensão preparada de fabrica não conta?
    Nobre Glider,
    O maior atrativo, o que fez as pick ups modernas, se tornarem o que são hoje foram os desenvolvimentos na parte da potência e torque do motor.
    O princípio de rendimento depende de motor. A suspensão ajuda no controle da cavalaria, lógico que potência sem controle não é nada.
    Uma pick up alta, preparada de fábrica chama a atenção, com certeza. Mas se tiver motorização fraca, e sem faixa de expansão disponível, não será bem aceita pelo mercado, principalmente se tiver um custo maior do que o oferecido pelo concorrente de maior cavalaria.
    Se quiser ganhar clientes de outras montadoras, tem que baixar o preço, além do que alguns clientes poderão sair da marca devido a não atendimento do solicitado, que era uma maior faixa de potência.
    4X4 Brasil

  • #1026
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    Prezados,

    Estou querendo pegar uma Ranger zero, vale a pena esperar até o lançamento da nova? Ou pode ser que ainda demore e mude pouco?

    Será meu primeiro 4x4.

    Ainda Não decidi se a 2.2 ou a 3.2, a diferença $$$ tá bem razoavel.

    Como é o motor e câmbio da atual, bem confiavel?
    A ideia é fazer viagens longas, 5 a 10 mil cada.

    Abçs

  • #1027
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    Bom, tenho uma 2.2 XlS Autom. 2017 , no que diz respeito a cambio e motor pelo menos a minha NUNCA teve problema nenhum ou seja totalmente confiável.

    Dirigibilidade em rodovia excelente, parece caro de passeio, a não ser pulos da carroceria como toda picape rssrrsrr

    Consumo cidade em torno de 7,8 a 8,0 km/l e rodovia a mais ou menos 120km/h em torno 10,5 a 11,8 km/l.

    Quanto a esperar o novo modelo EU acho que vai demorar um pouco a termos um novo modelo, AQUI no Brasil pois este modelo atual foi lançando em meados de 2016 como modelo 2017... ou seja muuuuuito recente.

  • #1028
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    Foto de mais uma opção chegando :
    Ranger 2016-6ef0892b-8a4b-4e6f-9c40-b0cd43569544.jpg
    EX - D-20 S4T PLUS 1996 vinho
    EX - S-10 executive 2011 4x4 diesel BD 4"
    Atual : RANGER LIMITED 3.2L 4x4 Diesel lift susp. 2" Aut. 2017

  • #1029
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    Agradecimentos: 0
    Desculpa a curiosidade mais qua do vc pagou na sua?

    Obrigado pela ajuda

    Desculpa a curiosidade mais qua do vc pagou na sua?

    Obrigado pela ajuda

  • #1030
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    Citação Postado originalmente por waggrz Ver Post
    Desculpa a curiosidade mais qua do vc pagou na sua?

    Obrigado pela ajuda

    Desculpa a curiosidade mais qua do vc pagou na sua?

    Obrigado pela ajuda
    Waggrz, desculpe se eu estiver errado, mas poste de forma mais atenta, se não vamos pensar que vc é um Boot.

  • #1031
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #1032
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