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Tópico: Ranger 2016

Hybrid View

  • #1
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    Atual: L200 Triton GLS 2013 XB diesel 4x4 Pirelli Scorpion MTR 265/75 R16 ("tatu de chuteira")
    Ex: S10 LTZ 4x4 2013 TDI AT

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Olá pessoal, Acabo de fechar negócio com uma Ranger XLS 2.2 Diesel 4X4 MT Branca Ano 2018/2019 R$158.160,00 Com 30% de Desconto, ficou R$110.712,00
    De Brinde Ganhei: Protetor de Caçamba, Capota Marítima, Película e Emplacamento!
    Essa é a minha Terceira Ranger Nova, já tive a Limited Automática 2014 e uma XLS Automática 3.2 2016, Quero ver se vou me acostumar com essa manual 2.2, acho que fiz um excelente negócio. Prazo de entrega entre 15 e 20 dias. Falei pro meu cunhado e ele comprou uma hoje também, o vendedor disse que ainda tinha 3 unidades pra vender nessas condições!
    Porque não comprou uma automática, visto que já teve 2 anteriormente?

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Fred Miranda Ver Post
    Porque não comprou uma automática, visto que já teve 2 anteriormente?
    Porque esse desconto de 30% era somente na Manual! A Automática ficaria 125. Como vou ficar com ela no máximo 1 ano não compensaria! E também por ler diversos relatos falando que a automática perde um pouco a força!
    Sandro
    Nova Ranger 2024! Jeep Commander Over 2022, Ranger XLT 2020, Jeep Wrangler 2018, Jeep Grand Cherokee 2016

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Porque esse desconto de 30% era somente na Manual! A Automática ficaria 125. Como vou ficar com ela no máximo 1 ano não compensaria! E também por ler diversos relatos falando que a automática perde um pouco a força!
    Nunca andei na 2.2 manual, só na automática, ela realmente é fraca em baixa rotação, até uns 60 km/h ela vai se arrastando, mais depois disso ela desenvolve bem

  • #5
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Nunca andei na 2.2 manual, só na automática, ela realmente é fraca em baixa rotação, até uns 60 km/h ela vai se arrastando, mais depois disso ela desenvolve bem
    Eu tenho uma 2.2 manual... Também nunca andei em uma 2.2 automática. De experiência própria, no caso da "manual", ela é fraca em baixa rotação mas apenas em retomadas, por exemplo, ao reduzir em passar em lombadas. Ai dos 1000rpm até uns 1300rpm ela sofre, mas apenas em retomadas e nessa faixa de rotação (sem levar em conta velocidade).

  • #6
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    Citação Postado originalmente por paulorl Ver Post
    Eu tenho uma 2.2 manual... Também nunca andei em uma 2.2 automática. De experiência própria, no caso da "manual", ela é fraca em baixa rotação mas apenas em retomadas, por exemplo, ao reduzir em passar em lombadas. Ai dos 1000rpm até uns 1300rpm ela sofre, mas apenas em retomadas e nessa faixa de rotação (sem levar em conta velocidade).
    Vou pegar a minha no fim do mês, se eu achar que ela é muito fraca, estou pensando em Chipar, aumentaria a Cavalaria e o Torque! Alguém já Chipou essa nova 2.2 160CV ?
    Sandro
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Vou pegar a minha no fim do mês, se eu achar que ela é muito fraca, estou pensando em Chipar, aumentaria a Cavalaria e o Torque! Alguém já Chipou essa nova 2.2 160CV ?
    Se for software fornecido pela Strike tem dois estágios, o 1 vai pra 190 cv (acho), aumenta uns 10 kg de torque e fica mais econômica, desliga-se EGR e DPF tb.
    Se for o 2 tira o miolo do DPF fora e vai pra 205 cv, fica mais forte só que bebe mais que original.

    Dois relatos de um amigo meu que fez os dois estágios, eu vou fazer o 1.

  • #8
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    Lucas do Rio Verde/MT
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    Citação Postado originalmente por paulorl Ver Post
    Eu tenho uma 2.2 manual... Também nunca andei em uma 2.2 automática. De experiência própria, no caso da "manual", ela é fraca em baixa rotação mas apenas em retomadas, por exemplo, ao reduzir em passar em lombadas. Ai dos 1000rpm até uns 1300rpm ela sofre, mas apenas em retomadas e nessa faixa de rotação (sem levar em conta velocidade).
    Normal, motor diesel tem força sim, assim que enche a turbina, que é pelos 1300 pra cima mesmo visto que 1500 ela já tem torque total no caso das 160 cv, nas 150 cv acho que o torque vem mais tarde ainda, a minha Frontier tinha muito mais torque, mas a 2000, até 1500 era morta.

  • #9

  • #10
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    Citação Postado originalmente por paulorl Ver Post
    Eu tenho uma 2.2 manual... Também nunca andei em uma 2.2 automática. De experiência própria, no caso da "manual", ela é fraca em baixa rotação mas apenas em retomadas, por exemplo, ao reduzir em passar em lombadas. Ai dos 1000rpm até uns 1300rpm ela sofre, mas apenas em retomadas e nessa faixa de rotação (sem levar em conta velocidade).
    Pelo visto é semelhante é semelhante ao que acontece na automática

  • #11
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    sao raimundo nonato/PI
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Vou pegar a minha no fim do mês, se eu achar que ela é muito fraca, estou pensando em Chipar, aumentaria a Cavalaria e o Torque! Alguém já Chipou essa nova 2.2 160CV ?
    No grupo da ranger que participo, já reprogramaram sim, e todos ficaram muito satisfeitos, a camionete vai pra 210 cavalos

  • #12
    Usuário Avatar de Kenko
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    No grupo da ranger que participo, já reprogramaram sim, e todos ficaram muito satisfeitos, a camionete vai pra 210 cavalos
    Maurilio, me passe o Grupo que vc participa, quero ver os relatos de como ficou com a Reprogramação!
    Sandro
    Nova Ranger 2024! Jeep Commander Over 2022, Ranger XLT 2020, Jeep Wrangler 2018, Jeep Grand Cherokee 2016

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