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Tópico: Ranger 2016

  • #829
    Usuário Avatar de Alisson Ramalho
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Bitencourt Ver Post
    Boa noite, também estou com a Ranger 2017, bem boa a camioneta, exceto o local das entradas USB e não possuir saída de ar para os passageiros do banco de trás, mas o consumo da minha esta em 6,5 na cidade, mas estou bem satisfeito com o carro.
    Verdade amigo , as saídas de ar atras para passageiros fazem falta mesmo . O USB não me incomoda não , mas tenho uma dica pra vc sobre o consumo : na minha limited eu me empolguei nos primeiros meses com a força do torque e do motor de 200cv , isso fez meu consumo chegar até 5,5 km/l quando eu tentava imitar piloto de corrida rsrsrsrsr...... o normal era entre 6,5 à 7,4 km/l na cidade ..... aí resolvi brincar um pouco com o mostrador do consumo instantâneo ..... aliviei ao maximo o pé , calibrei em 44 psi ( modo econômy no manual para pressão de pneus) e fazia de tudo pra manter a tarja azul do computador de consumo instantâneo acima de 10 km/l ( mostrador no painel eletrônico ) ...... no início vc estranha e tem dificuldade de manter o mostrador acima de 10km/l , mas depois vc começa a pegar o jeito e até percebe como fazer pra evitar baixar demais , vc mesmo começa a perceber o q tava fazendo de errado ( principalmente nas pequenas subidas suaves ) .... enfim , com isso consegui alcançar entre 8,4 até 9,1 na cidade ..... às vezes vc se cansa de controlar rsrsrsrs , mas no geral é bem legal . Na estrada se tiver paciência e não passar de 110km/h com o controle do computador instantâneo de consumo vc consegue médias acima de 12,1 km/l , mas na estrada eu não consigo me controlar não 🤣🤣🤣🤣. Na cidade até vai , pois o trânsito é pesado mesmo e é lento , mas na estrada eu esqueço um pouco isso 😊
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  • #830
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    Bom pessoal enfim chegou, minha Pretinha XLT 17/18, estou gostando muito, mais queria tirar uma duvida estou sentindo uns solavancos no cambio em baixas velocidades, quando acelera e tira o pé do acelerador é como ela desengatasse e engatasse novamente gerando um tranquinho bem perceptível, pessoal do Grupo comentou que é meio normal o que vcs acham vlw.

    Ranger 2016-img-20170906-wa0044.jpg

  • #831
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  • #832
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  • #833
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    pelo mostrador do consumo, mas ela é pesada e cada vez que arranca no semáforo, negócio bebe muito, vamos ver quando amaciar, esta com 900 km por enquanto.

    Antes dela tinha um Troller 2015 (que por sinal, mesmo motor, mesmo consumo), mesmo motor, nunca fiz trilha, só equipei por bonito, com 10.000 km, começou a vazar óleo no retentor do virabrequim, esperar que a Ranger não faça o mesmo.

  • #834
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    Citação Postado originalmente por kleyton Souza Ver Post
    Bom pessoal enfim chegou, minha Pretinha XLT 17/18, estou gostando muito, mais queria tirar uma duvida estou sentindo uns solavancos no cambio em baixas velocidades, quando acelera e tira o pé do acelerador é como ela desengatasse e engatasse novamente gerando um tranquinho bem perceptível, pessoal do Grupo comentou que é meio normal o que vcs acham vlw.

    Ranger 2016-img-20170906-wa0044.jpg
    Que top!!!
    Meus parabéns! Estou ansioso pra chegada da minha, porém cinza. Essa capota marítima original ficou boa? É original ford? Abraço
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

  • #835
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    Citação Postado originalmente por mfcb Ver Post
    Que top!!!
    Meus parabéns! Estou ansioso pra chegada da minha, porém cinza. Essa capota marítima original ficou boa? É original ford? Abraço
    Sim amigo Original e ficou boa e aparenta ter boa qualidade, Na concessionaria tinha para entrega uma XLT 17/18 ainda com Santo Antonio, ultimas peças, provavelmente vou colocar depois.

  • #836
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    Olha aí , pro pessoal que falava que não teria uma versão ranger raptor da Ford , vou postar o link com vídeo de teste dela em propaganda oficial da Ford Tailândia anunciando que será disponibilizada lá em 2018. Tem pôsteres, fotos , vídeos de teste.... ranger raptor v6 diesel , freio a disco nas 4 rodas , suspensão reforçada estilo raptor , etc.... o vídeo está bacana .

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/re...04806634513318
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  • #837
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Bitencourt Ver Post
    pelo mostrador do consumo, mas ela é pesada e cada vez que arranca no semáforo, negócio bebe muito, vamos ver quando amaciar, esta com 900 km por enquanto.

    Antes dela tinha um Troller 2015 (que por sinal, mesmo motor, mesmo consumo), mesmo motor, nunca fiz trilha, só equipei por bonito, com 10.000 km, começou a vazar óleo no retentor do virabrequim, esperar que a Ranger não faça o mesmo.

    Acredito que não vai vazar não Marcelo . A ranger 3.2 2017 já está com mais de um ano no mercado brasileiro e ainda não vi relatos de vazamento de óleo nela não . Mas teste as dicas da pressão de 44 psi nos pneus e tente maneirar no pé usando o computador de bordo de consumo instantâneo que vc vai ver a diferença no consumo . 👍🏻
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  • #838
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  • #839
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    Citação Postado originalmente por Alisson Ramalho Ver Post
    Acredito que não vai vazar não Marcelo . A ranger 3.2 2017 já está com mais de um ano no mercado brasileiro e ainda não vi relatos de vazamento de óleo nela não . Mas teste as dicas da pressão de 44 psi nos pneus e tente maneirar no pé usando o computador de bordo de consumo instantâneo que vc vai ver a diferença no consumo . 
    Sempre dirijo usando o computador de bordo, afinal tive um Fusion, isso que era 4cc, cuidando o computador fazia 6,3, sem cuidar 4.

    Engraçado o Troller, carro novo, zero da loja, pneus 35, preparo de suspensão, com dez mil km, vazava, fazia barulho, maioria dos plásticos quebrando, comprei a Ranger pelo conforto, e opcionais que a hilux não tinha, ou tinha e custava mais de 2

    estou feliz com a Ranger, câmbio ainda não me agrada, comparando com Câmbio da Amarock.
    "Se foi a gata com as cria"

  • #840
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    Ranger raptor 2018/19

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