Ranger 2016

[Antonio Mario Ferreira]

Tweet

Pessoal, depois longos 114 dias finalmente chegou a encomenda rsss XLS AT

[Antonio Mario Ferreira]

sem acessórios ainda, so coloquei sensor traseiro, câmera de re e uma multimídia Hertz...

[felippetti]

Boa tarde, pessoal.


Alguém que comprou a Nova Ranger e logo trocou os pneus, conseguiu vender os pneus originais facilmente?


Se sim, como fez para vender? Conseguiu um valor interessante?


Valeu. Abraço.

Olha, tem uma certa procura, viu?
Chegaram a me pedir os pneus aqui no fórum, mas acabei não vendendo...
Estou com as rodas 16" originais da XLS e os pneus com 6000 Km guardados no depósito...

Pra vender, tem a sessão de classificados aqui do Fórum e o bom e velho MercadoLivre. O OLX é bem eficiente também...


Felippetti

[GiovanniP]

Boa tarde, pessoal.


Alguém que comprou a Nova Ranger e logo trocou os pneus, conseguiu vender os pneus originais facilmente?


Se sim, como fez para vender? Conseguiu um valor interessante?


Valeu. Abraço.

Sempre que fiz essa troca deixei os pneus originais na troca, tente procurar lojas multimarcas de pneus para não ter problemas com incompatibilidade de marcas, e o mais importante tem que negociar antes de pegar a picape e sair da concessionária direto pra loja, os pneus não podem nem sujar. As vezes eles trocam ainda na concessionária antes de você pegar a picape se a loja for perto e parceira da mesma.

[mfcb]

Acho normal, a suspensão da Ranger tem um acerto mais firme que as outras !!!

Mario,

E aí, como anda a xls? Estou prestes a fazer uma troca semelhante a sua. Sair de um s10 lt e ir pra uma ranger xls. Porém, ainda sou um dos poucos que faz questão do MT.

Sua opinião é importante pra mim hehe o que está achando o desempenho? Muita diferença pra s10? O que esta achando melhor e pior em relação a s10?

Obrigado!

Abraço.

[mfcb]

sem acessórios ainda, so coloquei sensor traseiro, câmera de re e uma multimídia Hertz...

Top demais! Manda as primeiras impressões da picape!

Abraço!

[Jokerman]

Antonio Mario, como ficou a adaptação da central multimedia? Se possível posta uma foto.

Os comandos do volante funcionam?

[Garopaba]

Bom dia galera!

Dêem uma olhada como ficou a nova Ranger de um grande amigo aqui do sul.

O cara envelopou a XLT dele em preto fosco, trocou as rodas e colocou pneus 305 na viatura, ficou irada!

[mariomofilho]

Mario,

E aí, como anda a xls? Estou prestes a fazer uma troca semelhante a sua. Sair de um s10 lt e ir pra uma ranger xls. Porém, ainda sou um dos poucos que faz questão do MT.

Sua opinião é importante pra mim hehe o que está achando o desempenho? Muita diferença pra s10? O que esta achando melhor e pior em relação a s10?

Obrigado!

Abraço.

Estou gostando, ontem fiz uma viajem de 500 km. O desempenho dela é bom, até agora nada a reclamar, ainda não viajei com ela carregada pra ver o desempenho assim, é econômica, nessa viajem que fiz, subi umas serras, andei com ar ligado e entre 110 e 130 Km/h, ela fez 11 km/L. Comparando ela com a S10, o motor da S10 responde um pouco mais rápido nas ultrapassagens, mas de velocidade andam iguais, e opinião minha, acho que a Ranger anda até um pouco mais por transmitir mais segurança nas retas e curvas, pois a suspensão é mais firme e o câmbio mais acertado.

[felippetti]

Bom dia galera!

Dêem uma olhada como ficou a nova Ranger de um grande amigo aqui do sul.

O cara envelopou a XLT dele em preto fosco, trocou as rodas e colocou pneus 305 na viatura, ficou irada!

Tá no jeito... só faltou levantar um pouco... =)

[M a r c u s]

Estou gostando, ontem fiz uma viajem de 500 km. O desempenho dela é bom, até agora nada a reclamar, ainda não viajei com ela carregada pra ver o desempenho assim, é econômica, nessa viajem que fiz, subi umas serras, andei com ar ligado e entre 110 e 130 Km/h, ela fez 11 km/L. Comparando ela com a S10, o motor da S10 responde um pouco mais rápido nas ultrapassagens, mas de velocidade andam iguais, e opinião minha, acho que a Ranger anda até um pouco mais por transmitir mais segurança nas retas e curvas, pois a suspensão é mais firme e o câmbio mais acertado.

Mario, aproveitando, você que já teve também Amarok, se puder comentar os pontos positivos/negativos das 3 (Amarok, S10 e Ranger), já abusando da sua boa vontade (porque é difícil achar quem tem ou já teve as 3, na minha humilde opinião as melhores do mercado)

[mariomofilho]

Mario, aproveitando, você que já teve também Amarok, se puder comentar os pontos positivos/negativos das 3 (Amarok, S10 e Ranger), já abusando da sua boa vontade (porque é difícil achar quem tem ou já teve as 3, na minha humilde opinião as melhores do mercado)

Marcus, a Amarok que possui, tinha 163 cv e era mecânica, mas vamos lá, vou tentar:
Motor
1-S10: tem o motor mais potente das três, é a que faz mais barulho e consome mais também;
2-Ranger: anda bem e é econômico;
3-Amarok 163cv: anda bem, mas acho a ranger um pouco mais esperta, o mais silencioso e também era econômica.

Câmbio: a Amarok era mecânica
1-Ranger
2-S10

Direção:
1-Ranger: por ser elétrica, precisa;
2-Amarok: muito precisa,;
3-S10: pesada e pouco precisa.

Suspensão
1-Amarok: das três tem o melhor acerto(excelente em qualquer terreno), mas é a que mais baixa quando coloca peso na caçamba;
2-Ranger: bom acerto, transmite segurança e é a que baixa menos com peso na caçamba;
3-S10: um dos motivos que desisti da S10, suspensão não transmite segurança, muito instável, quase cheguei a capotar por duas vezes em BR, por sorte estava devagar, perdi o controle em estradas irregulares.

Itens de segurança
1- Ranger: praticamente os mesmos itens da Amarok, mas a Ranger leva vantagem por ter 7 airbag;
2-Amarok
3-S10: a minha tinha apenas 2 airbag e mais nada.

Interior
A Amarok é a mais espaçosa, mas ranger e S10 tem bons espaços também.

A mais bonita
Aí é gosto, cada um tem o seu !!! kkkkkk

É isso aí Marcus, qualquer dúvida pode perguntar !!!

Abraço