Ford F1000 SS 94

[Ramon Pires]

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Quanto a tirar a valvula termostatica normalmente o pessoal saca fora pois com o tempo e a falta de uso do aditivo ela cria incrustações por dentro e tranca, causando o aquecimento do motor por nao circular a agua direito, ai o motivo de sua retirada, mas se usar o produto adequado e de vez em quando substituir a valvula o motor trabalha sempre na temperatura ideal.

[max_santos]

Bom Dia! Estou aqui de novo precisando de uma ajuda de vocês. Estou quase finalizando a manutenção da "Tonha". Revisei a parte mecânica e a parte elétrica, porém tem coisa, ainda mais na minha região, que se quiser bem feito faça você mesmo. Hoje considero que ela está a 80%. Estou precisando de dicas para tirar uma folga chata da coluna de direção(já troquei todos os pivô, a junção da coluna com o Setor(consegui inclusive a peça genuína Ford, o meu fornecedor ainda possui e peças)). Estou achando que são as buchas e rolamentos da coluna de direção que estão batendo me parece. Se tiverem dicas como desmontar, etc... Tem também uma batida chata no painel ele parece que está meio solto, balança pra cima e baixo nas ondulações das nossas vias se tiverem dicas também!!!! Mais uma vez muito obrigado!!!! Abraço!