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  • #13



    Ajuda ,uma ideia pra bagageiro p/carregar barco-silver-1.jpg
    Fazemos sempre assim, suporte de metal soldado, parafusado na caçamba, a outra parte é apoiado no santo antonio já viajamos mais de 1000km sem problemas, tb acho muito mais seguro que na carreta. Não precisa fazer muito reforçado, pois o barco de alumínio é leve, esse da foto tem 5m e pesa 80kg.
    Ex -F1000 x-10 4x4 98 ( sonho realizado)
    Ex-S10 Executive 4x4 2.8 eletronic 2010
    S10 LT 4x4 Diesel MT 2015

  • #14
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    Guto, blz ? o barco tem em média 80 Kg mesmo, mas como vou sempre fico 15 a 20 dias pescando, sendo assim é bastante tralha srsr, a minha Ranger é cabine dupla tenho puco espaço na carroceria, então motor,tralhas fugão,freezer etc.. caculo uns 250 kg rssrrs
    Magno pwer stroker 210cv chipado

  • #15
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    Citação Postado originalmente por Magno 4x2 sim Ver Post
    Guto, blz ? o barco tem em média 80 Kg mesmo, mas como vou sempre fico 15 a 20 dias pescando, sendo assim é bastante tralha srsr, a minha Ranger é cabine dupla tenho puco espaço na carroceria, então motor,tralhas fugão,freezer etc.. caculo uns 250 kg rssrrs
    dependendo de por qual banda irá andar, prepara um café prus "seu guarda", pois por lei, a carga não pode passa mais de 01 m acima da cabine. salvo se for um baú fechado.

    Guto, andar com o barco assim na BR-101 (RJ/ES/BA) é pedir pra tomar uma multa.
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  • #16
    Usuário Avatar de RodrigoPD
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    Prezados;

    A legislação é clara quanto a transporte de materiais nos racks: não pode exceder as dimensões do teto do veículo e nem 0,50 metros acima do teto.

    Contudo, já transportei muita coisa bem maior que o teto do carro, quando utilizava muito meu Fusca Barrinho (cujos racks reforçados foram soldados e ele tinha ganchos para apoio nos para-choques dianteiro e traseiro). Quando a "coisa" extrapolava o comprimento do carro, procurava andar com a carretinha engatada, de forma que o material não ultrapassasse o comprimento do composto Barrinho + Carretinha. Apesar da legislação não permitir isso, nunca tive maiores problemas, embora, obviamente, porque simplesmente nenhum policial invocou, já que eu estava errado.

    Tente fazer com que o barco não exceda as dimensões do veículo (laterais e longitudinais), pois acho que, assim, a chance de algum policial invocar é bem menor.
    Rodrigo Domingos
    "Barrinho" - Fusca 1.600 (1974) / "Tropeço" - Jeep Willys CJ-5 (1961) / "Camburão"- Explorer XLT (1997)

  • #17
    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    dependendo de por qual banda irá andar, prepara um café prus "seu guarda", pois por lei, a carga não pode passa mais de 01 m acima da cabine. salvo se for um baú fechado.

    Guto, andar com o barco assim na BR-101 (RJ/ES/BA) é pedir pra tomar uma multa.
    Sempre andamos assim e por estradas de SP que são muito mais fiscalizadas, mas a foto no caso foi na hora de carregar, logicamente que o barco fica bem pra frente, a Silverado e a F1000 que até já vendemos tinham 5m de comprimento, o mesmo comprimento do barco, e a altura dele é de 50 cm ou seja dentro da lei. Com a S10 hoje fica mais tranquilo ainda.
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  • #18
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Citação Postado originalmente por RodrigoPD Ver Post
    Prezados;

    A legislação é clara quanto a transporte de materiais nos racks: não pode exceder as dimensões do teto do veículo e nem 0,50 metros acima do teto.

    ...
    Então quer dizer que até 0,5 metro; é o permitido para a altura da carga, medido a partir do teto?
    Ex-Explorer 97 XLT
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  • #19
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    Citação Postado originalmente por Guto F-1000 Ver Post
    Sempre andamos assim e por estradas de SP que são muito mais fiscalizadas, mas a foto no caso foi na hora de carregar, logicamente que o barco fica bem pra frente, a Silverado e a F1000 que até já vendemos tinham 5m de comprimento, o mesmo comprimento do barco, e a altura dele é de 50 cm ou seja dentro da lei. Com a S10 hoje fica mais tranquilo ainda.
    Br 101 Es e marcacao pesada.
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  • #20
    Usuário Avatar de RodrigoPD
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    Alessandro e demais amigos;

    Seguem a resolução do Contran que disserta sobre o tema em pauta no certame: http://www.denatran.gov.br/download/...RAN_349_10.pdf

    Att.
    Rodrigo Domingos
    "Barrinho" - Fusca 1.600 (1974) / "Tropeço" - Jeep Willys CJ-5 (1961) / "Camburão"- Explorer XLT (1997)

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