Reforma de F1000 1993 do sograo!!!

[FabioMedeiros78]

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Qual deles vocÊ usaria Edin? tem a questao da relacao da Ram tambem

[micheltakashima]

Qual deles vocÊ usaria Edin? tem a questao da relacao da Ram tambem

Da Ram é dana 60 as relações disponiveis são muito curtas, você teria que trocar o conjunto todo, eixo dianteiro, traseiro, câmbio e CT.

[Edintruder]

Colocaria os da Ram com a caixa de marchas da F250, silverado ou D20 S4TPlus e uma CT divorciada da Hilux.
Já montava cm suspensão elevada em 4" no mínimo.

[FabioMedeiros78]

Colocaria os da Ram com a caixa de marchas da F250, silverado ou D20 S4TPlus e uma CT divorciada da Hilux.
Já montava cm suspensão elevada em 4" no mínimo.

Sim edin mas o que o michel falou a relacao desse diferencial é bem curta pelos motores serem High speed

[Edintruder]

Por isso uma caixa com 5a drive.

[FabioMedeiros78]

Por isso uma caixa com 5a drive.

Edin as caixas da hilux são bem mais baratas que todas as outras e fáceis de achar!
Ela casa bem com a f1000 ou tem que fazer uma enorme adaptação? (bom que elas são todas engate mecânico)
eis a pergunta= elas aguentam a porrada?
http://produto.mercadolivre.com.br/M...yota-hilux-_JM

[FabioMedeiros78]

Ct Bw 1354 da Ranger maxion
http://produto.mercadolivre.com.br/M...sel-ano-98-_JM

[FabioMedeiros78]

Edin, as caixas de transferência da hilux tem que ser as modelo novo? tem model especifico?
elas tem diferença de lado e parece que algumas tem engrenagens e não corrente
Essas caixas parecem ser muito fortes!

[micheltakashima]

Edin, as caixas de transferência da hilux tem que ser as modelo novo? tem model especifico?
elas tem diferença de lado e parece que algumas tem engrenagens e não corrente
Essas caixas parecem ser muito fortes!

Porque não pega a caixa da f1000 mesmo? não são caras e tem muita peça de reposição sem falar que você pode instalar o easy traction e eliminar os problemas do acionador elétrico, ou essa da f250 prontinha com cambio e tudo, só achei meio caro http://produto.mercadolivre.com.br/M...-ref-41998-_JM quanto a T-case da hilux acho que ela fica do lado do passageiro não é? na f1000 é do lado do motorista, mas também depende do eixo dianteiro que vai usar. Já fez o lift? vou ter que fazer um Body lift na minha para encaixar o motor.

[FabioMedeiros78]

Porque não pega a caixa da f1000 mesmo? não são caras e tem muita peça de reposição sem falar que você pode instalar o easy traction e eliminar os problemas do acionador elétrico, ou essa da f250 prontinha com cambio e tudo, só achei meio caro http://produto.mercadolivre.com.br/M...-ref-41998-_JM quanto a T-case da hilux acho que ela fica do lado do passageiro não é? na f1000 é do lado do motorista, mas também depende do eixo dianteiro que vai usar. Já fez o lift? vou ter que fazer um Body lift na minha para encaixar o motor.

Michel também achei muito cara kkkkkkk
achei umas aqui 0 km da 250 por 4mil em média
mas com esse conjunto já estaria perfeito

[Edintruder]

Fabio, estuda qual conjunto usarás. As CTs modernas é no lado esquerdo, casa com a f1000. As antigas é na direita. Não servirá com eixo da F1000, mas servirá com outro modelo de eixo. Se não exagerares na potência da f1000, essa ct aguentará bem. Porém se pretendes transformar a tua f1000 numa usina de força, daí tem que ser a CT da própria f1000 para garantir.

Entenda que a potência da Hilux 3.0 é similar com a do X10.

[FabioMedeiros78]

Fabio, estuda qual conjunto usarás. As CTs modernas é no lado esquerdo, casa com a f1000. As antigas é na direita. Não servirá com eixo da F1000, mas servirá com outro modelo de eixo. Se não exagerares na potência da f1000, essa ct aguentará bem. Porém se pretendes transformar a tua f1000 numa usina de força, daí tem que ser a CT da própria f1000 para garantir.

Entenda que a potência da Hilux 3.0 é similar com a do X10.

Edin e michel eu falei da caixa da Hilux porque o Edin tinha comentado de usar ela é quando eu fui procurar vi que ela é muito mais fácil de achar que a bw1356 e bem mais barata além de ser nova em uso.
entendo a potência de ambos motores:
D4D= 36kg de torque e 163cv de potência e as atuais mais potentes também usam a mesma caixa!
X10= 41 kg de torque e 138cv de potência!

A potência dos dois motores são muito parecidas com diferenças nos dois polos!
Edin quando você diz que a caixa não casaria com o eixo, porque?
ficaria bom mesmo uma Ct da f-250 ai não quebraria nunca!!!