F250 6cc XLT - Airbags

[EDAPO]

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Sim. É apenas para o motorista. Não saiu Air-bag duplo nas F-250.
A minha é 2003 XLT-L.

E o freio a disco nas 4, se não me engano, saiu até as 2002.

Um cara me jurou de pé junto que a dele é airbag duplo.
F250 Dupla Turbo Diesel Perfeita - Ano 2000 - 221 km - no MercadoLivre

E agora? :P

[Rubens Linhalis]

Um cara me jurou de pé junto que a dele é airbag duplo.
F250 Dupla Turbo Diesel Perfeita - Ano 2000 - 221 km - no MercadoLivre

E agora? :P

Rapaz.. ta muito doido esse anuncio. Se ela é 2000, o motor original é MWM 6cc.. e no auncio esta como 3.9 TB Diesel. Outro detalhe.. se é 2000, nao é 4x4 (ao menos original) e tem o adesivo de 4x4.

E outra.. na minha opniao, o cara zuou o carro todo.. pow. Ta muito feio. Sei que tem gente que gosta, blz! Respeito o gosto, mas pra mim ta muito feia. Essa mudança na suspenção, rebaixando, sera que foi bem feita ou fez de qualquer jeito? Nao me atraiu em nada o anuncio. Se der pra ver o carro pessoalmente, ótimo, assim tira todas as duvidas.

Lembrando que se tiver no painel o acamento de "Air-bag" nao necessariamente existe ali um airbag.. o cara pode ter só trocado o acabamento.. tem doido pra tudo.

abraços

[EDAPO]

Perfeito Rubens, também não curti muita coisa ali na pick-up, inclusive colocar aro 22 que não vejo necessidade.
(muito caro trocar pneus a cada +- 2 anos).

A questão do 3.9 também estranhei, mas achei que poderia ter uma versão assim nas 99/00...
O adesivo 4x4 também olhei, mas achei que estava ali só por "mala" kkk

[EDAPO]

O que me deixa triste é a questão do airbag, sem chance mesmo de existir duplo?
Ou só é raro?

[BrunoDallanora2013]

bem como tinha te dito eu me lembro de ter visto uma com o airbag no passageiro era uma xlt banco de couro freio a disco nas 4

mas neste site aqui fala de airbag duplo na cabine dupla

Testes: Ford F-250 Cabine Dupla XLT | QUATRO RODAS

[Morikawa]

Adesivo "4x4" da Hilux... kkkkk.

Quanto aos Air bags, todas que eu vi, podia ser XLT, XLT-L não era duplos, e ABS traseiro apenas.

[BrunoDallanora2013]

Adesivo "4x4" da Hilux... kkkkk.

Quanto aos Air bags, todas que eu vi, podia ser XLT, XLT-L não era duplos, e ABS traseiro apenas.

reparou que só tem o adesivo em um só lado ? kkkkk


será que alguma importada ou v6 não poderia vir com airbag duplo ?

mas se concorda comigo , o lugar de ter airbag ela tem só que não veio com ele acima do porta luvas é ali que seria instalado ! sera muito caro ou existe alguém que instale ?

[Miranda]

Adesivo "4x4" da Hilux... kkkkk.

Quanto aos Air bags, todas que eu vi, podia ser XLT, XLT-L não era duplos, e ABS traseiro apenas.

air bag eu nao lembro, mas disco nas 4 e ABS nas 4 saíram em algumas F250 sim

[Guilherme Guaspari]

Se não me engano, saiu as primeiras com air bag duplo nas XLT. As mais modernas é só do motora.
A minha é 2009 e é só motorista.
Mas pensa bem, pra que duplo? Na real, pq air bag? Cara, se causar algum acidente, a coisa vai ter que ser feia, pq até chegar nos ocupantes da F250, vai ter que ter quebrado meio mundo! kkkkkkk

[EDAPO]

Bem colocado, aguardando alguém com a luz kkk

[BrunoDallanora2013]

Bem esta questão não é bem assim ! tem acidentes de carro com caminhão que o motorista do caminhão morre e os do carro não ! não que seja tudo assim

o air bag protegeria contra pequenos impactos se for um impacto grande amaçando a cabine não adiantaria nada , uma coisa que tenho na minha f1000 é o santo antônio de ferro e não os de latinha igual os que fazem , pois já vi uma f1000 capotada e o santo antônio de ferro não se amaça o que protegeu a cabine de um esmagamento total livrando a cabeça do motorista e o salvando

mas se quer comprar seja qualquer carro o importante não é air bag e sim ter consciência e dirigir sempre na defensiva, não que va andar sempre a 80 kmh numa rodovia mas sim ter atenção nas ultrapassagens não faça ultrapassagens nas escuras (sem ver quem vem vindo ) so va quando tiver certeza ,se viaja frequente conheça bem a pista e seus riscos , tem que ter noção de distancia de um carro a outro ..

ja muita coisa feia na estrada e ja evitei outras tantas ,tem muitos caras que passam na subida sem ver nada ou em curvas contrarias que não tem visão ou o pior tem uns que vê o carro vindo e se metem mesmo assim e vão vão tiram o carro contrario para o acostamento e ultrapassam , ainda bem que so vi isto nas estradas com acostamento pq se for nas RS tavam frito !

outro coisa um carro mais potente com maior retomada te da mais segurança nas ultrapassagens pois quando precisar pegar velocidade vai passar muito facil sem muito perigo , claro sem abusar sempre !

fora isto é um fator de sorte , tem sempre a hora que não tem como escapar !

qualquer f250 não vai te arrepender , para min é melhor as 4x4 3.9 cummins maxpower ou 4x2 ! só não esquece da carteira C!

[EDAPO]

Pouco tempo atrás aqui na região 6 pessoas numa 250 dupla morreram.
Estavam voltando de uma festa e bateram em um caminhão de cana que estava cortando a BR de um lado a outro.

Mas realmente a pancada precisa ser exagerada para acontecer alguma coisa.