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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    O meu "amigo" que ta adaptando ainda esta me enrolando, teve algum problema com a numeração do motor e tava solucionando......
    todos os reforços foram feito e está fazendo a elétrica. Assim que ele desencantar com o resto eu faço as considerações e posto as fotos.
    Infelizmente o carro está em Caraguatatuba-SP e eu moro em Volta Redonda-RJ e não consigo ficar "em cima" oque ta dificultando bastante. Ainda prefiro que demore e faça direito do que correr e fazer de qualquer jeito.
    Mando noticias em breve. Sdçs

  • #2
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Caraguá?!

    Quem esta montando o Junior?
    Meus pais moram lá e dependendo posso mandar a minha no mesmo meca.

    []'s

  • #3
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    25/01/2012
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    Rodrigo, é la mesmo. Só ta demorando demais.......
    Quem ta montando é o Leonardo da comercial 2000 em frente ao poupa tempo em caraguá, saindo sentido São Sebastião.
    Ele inclusive tem outros motores X10 que parecem estar em boas condições.
    Qualquer coisa da um alô.

  • #4
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    O problema de não ficar em cima é esse. O camarada pega outros serviços em cima e para o teu.
    Mal pergunte, não pagasses pelo serviço ainda, não é?
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #5
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    25/01/2012
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    o serviço ainda não mais o motor eu ja paguei todo.
    Ja gastei uma grana com peças para adaptação, o cambio novo, cardan, etc....
    Att,

  • #6
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    Adaptação...paciência pois compênça

    Citação Postado originalmente por Fausto Ferreira Jr. Ver Post
    o serviço ainda não mais o motor eu ja paguei todo.
    Ja gastei uma grana com peças para adaptação, o cambio novo, cardan, etc....
    Att,
    Fausto eu já tive muitos tipos de picapes diesel e atualmente estou com Hilux SRV AT 07 4x4 mas fazem 12 anos que quase diariamente sonho em ter uma F-1000 98 XLT cabine estendida (super cab) e adaptadar um X-10 e tração 4x4 ou então Sprinter 4.2 6cc c/ câmbio ZF quinta loka e diferencial alongado... se isso acontecer... irei casar com a camionete mais bruta, linda, boa e de manutenção barata do universo (já tive uma estendida 95/95 WMW 229 c/ turbina colocada e fiquei 11 anos muito feliz). Quando vc concluir sua fordona me indique caso compesar o contato dos caras. Muito boa sorte! COMPENSA INVESTIR NUMA F-1000; AFINAL, É O FENÔMENO DA FORD NO BRASIL E NO EXIGENTE MERCADO CONSUMISTA AMERICANO ONDE NOSSO MODELO MAIS COBIÇADO (1998) JÁ EXISTIA NO INÍCIO DOS ANOS 90 COM O NOME F-150...

  • #7
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    25/07/2010
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    Olá meus amigos!!!
    Tmbm comprei uma f1000 4.9 gasol,
    sem motor e sem cambio, ou seja,
    tenhooo muiiito trabalho pela frente!

    Alguém aí ja teve essa missão?
    comentem: aceito dicas, sugestões, etc.

    Obrigadooo.

  • #8
    Para quem interessar eu tenho um motor da Ford F-1000 98 gasolina, 6 cilindros, injeção eletrônica completo, funcionando.
    O motor é zero! Nunca foi retificado, tem todos os selos de fábrica. Foi muito pouco usado. Era de uma F-1000 que logo nova o dono já substitui o motor por um diesel e esse ficou guardado. Está anunciado no mercado livre.

    Motor completo é comprar e colocar na F-1000 pra rodar!
    Motor Ford 4.9i 6 Cilindros F1000 Gasolina - Ano 1998 - 111111 km - no MercadoLivre

  • #9
    Quem faça.

  • #10
    Boa noite como os amigos foristas de São paulo estão legalizando os motores disel , pois até hoje não encontrei um despachante que fassa.

  • #11
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por ferraz Ver Post
    Boa noite como os amigos foristas de São paulo estão legalizando os motores disel , pois até hoje não encontrei um despachante que fassa.
    Ferraz,
    Não tem nenhum que faça mesmo.
    Até onde apurei tem uma orientação nas Ciretrans para os delegados não autorizarem tal mudança.
    O jeito é fazer em outro estado e arcar com os custos extras de transferência e viagem.

    []'s

  • #12
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    Boa noite ! estou adaptando um X-10 na minha F-1000 XLT 97/98 4.9I, moro em Monte Alto /SP, primeiro pedi autorizaçao para o delegado e fiz uma vistoria nela ainda a gasolina, depois de adaptada vou fazer uma vistoria de motor (normal de transferencia ) e uma segunda vistoria no inmetro para mudança de combustivel, o delegado autorizou a mudança, e o engenheiro resp do inmetro tambem informou que esta tudo ok, o motor ja pesquisei antes de comprar, como esta tudo ok acho que nao vou ter problemas em documentar ela, eu e meu irmao estamos adaptando o motor ,assim que estiver tudo pronto posto as fotos e procedimento realizado !

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