PESSOAL
Lendo o que vcs postaram tenho a impressão que ainda estou em ITAMONTE com vcs , que final de semana maravilhoso que todos vcs proporcionaram para mim e Regina que tb adoooorou o evento .
IGOR vc não deixou passar em branco nas fotos em mostrar os dois barrigudos numa mesa COMENDO para não afinar a barriga não é ?????
Como o CARLINHOS SIQUEIRA citou , a cada ano que passa este grupo de amigos ENGESEIROS E OUTROS 4X4 vai engrossando o caldo deste maravilhoso evento e como o MARCÃO CAMPOS citou que tem este ambiente tranquilo e familiar TEM QUE ENGROSSAR mesmo este grupo de grande qualidade , pena que já estou com o prazo de validade bem adiantado mas sei que este grupo vai crescer mais ainda com muita qualidade como foi a presença do NELSON MARADO que tive o prazer de conhecer pessoalmente e tantos outros que conheci pela primeira vez como o HORACIO TELES , MARCÃO CRW , HAMILTON me desculpem os outros que não me vem o nome pois consumi um bocado de uma boa cachaça mineira e de Quisssamã que o MARCÃO levou daqui .
Abração a todos e muito obrigado por todos vcs terem proporcionado um final de semana INESQUECÍVEL para mim e para Regina minha esposa . ADOOOOORAMOS
QUE VENHA TIRADENTES
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02/06/2014, 22:12guilhermeabreu
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02/06/2014, 22:31Vicente GuimaraesValeu Marco :curtir:Citação:
Postado originalmente por marco campos
Show Dr. :cool:Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
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03/06/2014, 07:36Eduardo VeloFala Siqueira , conseguiram carregar as proteções na Land do Marado ??Citação:
Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA
Sempre acordo cedo , nunca passa de 07:00h , não importa o dia ... rs , mas eu estava bem preocupado com o problema da partida pq vou ter que usar o Engesa pra um monte de tarefas por esses dias ...
Sobre turbina na vtr - vim acompahando os carros e passando a maior parte deles , nas rodovias C. Pinto e A. Senna a velocidade é 120 km/h com muitos radares , ia na média de 110 km/h sem forçar nada , aqui no Brasil os carros podiam sair de fábrica assim -> Vel. max. 120 km/h ... , não adianta ter motor pra andar , não pode ... rs
abs ... -
03/06/2014, 08:36paulo cesar da cool
Bem, mecânico agora só na semana que vem, ela ( a LADY) vai ficar na garagem.
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03/06/2014, 09:25paulo cesar da cool
Segundo o Rogerio parece que bomba ou bico do cilindro 2 que está falhando.
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03/06/2014, 10:33Eduardo Velo
PC , vai ter que abrir a bomba de qqer maneira pq com certeza vai causar mais problemas se não abrir e ver o que causou o entupimento da saída pro bico ...
No meu fiz a BI e tive problema pq tinha muita sujeira nas mangueiras de ida e volta do tanque , tive que trocar as mangueiras , usei Tecalon no mesmo diam. das que tirei , limpei o tanque e coloquei filtro Racor na saida do tanque . O meu deu problema depois que abasteci com S10 e o tanque estava quase vazio , pode ser coincidencia , mas o problema de ir sujeira na BI foi depois que coloquei S10 . Depois que fiz a limpeza no tanque e troquei as mangueiras o motor ficou excelente ...
Qdo fiz a BI tive que trocar os filtros de diesel 4 vzs pq vinha muita sujeira do tanque e acabou passando pra BI que teve que ser refeita a troca dos internos , como estava na garantia não tive que pagar , mas aí foi que fiz a troca das mangueiras , limpeza no tanque e instalação do Racor ... aconselho fazer o mesmo para evitar surpresas ...
abs ... -
03/06/2014, 15:40paulo cesar da cool
Oi EDU, com certeza vou fazer, pois quero fazer trilha em TIRADENTES, um grande e forte abraço.
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03/06/2014, 15:45paulo cesar da cool
Edu vc ainda está colocando um litro de oleo 2 tempos no tanque de diesel ?
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03/06/2014, 16:35Vicente Guimaraes
Alguem mais tem fotos do evento?
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03/06/2014, 17:22Eduardo Velo
PC , a cada 2 abastecidas de S500 coloco 500 ml de óleo 2T , se for S10 antes de abastecer coloco 500 ml de 2T a cada abastecida ...
seguem algumas fotos ... -
03/06/2014, 17:39CARLOS SIQUEIRA
Edu, sim o Nelson (Marado) "quebrou uma árvore", colocando as proteções da TRK em sua Land, pois não cabia absolutamente mais nada dentro do Mulo, e o bagageiro ainda não está concluido, vou apertar o torneiro esta semana para terminá-lo.
Quanto a acordar cedo, faço quando estou em casa e tenho que levar a filha na escola, mas prefiro relaxar mais um pouco, pois nosso regime de horário de trabalho é desgastante.
A turbina... ainda teremos muitos encontros com churrasco, cerveja, cachaça e amigos para chegarmos a um concenso, mas acho que para quem instala, trata-se de uma viajem sem volta. Um novo interessado nesta polémica é o Raul, que tem em seu engesa um motor 14B, sem turbo, e conversando com o Guilherme que andou com ele no carro, não precisaria, mas... já andei com o Dimasi (Fabiano) em sua Band, e o Ney, com a Camper, que são dois canhões com motor idendico e turbinados.
Paulo, a proporção do óleo 2T é de 500 ml para um tanque, sendo um abastecimento sim outro não +/-, passei para o João Vitor o contato do Rogério.
Vicente, também estou aguardando mais fotos, principalmente do Marruá do Marcão, que amigos ficaram curiosos em conhecer o "monstro". Vou ver com a patroa se ela tem algumas em seu celular para postar.
[]'s, que venha Tiradentes. -
03/06/2014, 18:22marco camposSegue algumas fotosCitação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
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