3a Etapa da 1a Gincana de Trilhas - Forum 4x4 Brasil.

[Bob]

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Cabras,

Tudo é uma questão de manter: a mente quieta, a espinha ereta e o coração tranquilo.

Vejam só vocês: tirando o Akium, que está com urticária de CJ, a equipe vermelha tem dois samucas e dois CJs. Quer gente mais feliz do que o Flávio e o Ramiro?

Aliás o Marvel fica cuspindo no prato que comeu. E olha que ele tinha um CJ com pneus ARGENTINOS ainda por cima!!!

CJ é assim: "BORNED TO BE WILD !!!"

[Bob]

Aliás, voltando ao assunto da mecânica, amanhã estarei retificando as válvulas de escape, trocando anés e bronzinas e montando tudo... além de ao final rolar uma tintinha básica no motor. O BF161 vai ficar verde também.. se quiserem ver é só aparecer...
(claro que cada um traz sua ceveja....hehehe).

[Flavio Miranda]

OK amigos....

Javali, CJ, Feroza, Samurai, JPX, Engesa, Camper, Vitara... até Pajero já teve...!!

Todos são muito bem vindos desde que compartilhem desta amizade e bom humor do grupo.

Como a trilha do Condominio é curta, já aproveito para convidar TODOS os amigos do Forum para assistir a 3a Etapa, onde certamente vão se divertir com as "disputas" das equipes e se deliciarem com o nosso super Churras ! 8)

Será mais uma grande festa do 4x4Brasil !!

Grande [ ] e até o dia 22/out.

PS.: Precisamos desenvolver uma linha de investigação para descobrir o nome da Tia do Akium..

[Flavio Miranda]

Ceis sabem que essa idéia da Competição CJs X Samucas até que não é má idéia ?!?!

E mais... !! Uma competição MULTIMARCAS... Engesas contra JPXs, contra Javalis, contra L-200....

Vamos pensar mais sobre isso para 2006..........

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Bob,

Se der certo, passo por lá no final da tarde. Vai ser na sua casa ou do Bob Pai !?

E claro que eu e o Ramiro somos muito felizes na Equipe Vermelha... adoramos AJUDAR os outros....

[ ] s apimentados....

[Ronaldo B.]

O Correto sería uma gincana de Jeeps contra Jeeps ou seja CJ's x CJ's
E outra para veiculos normais

Gostei da idéia, na categoria veiculos normais dá prá colocar até Ecosport, CrossFox, Doblo Adventure, Samurai, etc..etc..

[]'s encerrando a brincadeira que não vai acabar bem...

Pagani,

Se pararmos com a bricadeira, já imaginou que tédio que vai virar esse tópico ????

E tem mais, eu não acredito que alguém leve a sério esse tipo de coisa, mesmo quando eu chuto o pau da barraca é só prá colocar mais pilha na discussão ... mas não tá colando mais.. já perderam o respeito !!!

Aliás o Marvel fica cuspindo no prato que comeu. E olha que ele tinha um CJ com pneus ARGENTINOS ainda por cima!!!

Do CJ viestes e ao CJ retornarás !!!!...

E claro que eu e o Ramiro somos muito felizes ....

Fala a verdade..... o amor é lindo !!!!!



[]´s

[Gerson_nG]

Mas ta uma viadagem isso aqui...

[Gerson_nG]

Flávio,

Eu posso participar como Juiz se ainda não tiver a quantidade necessária. Se já tiver juízes suficientes vou como expectador ou, se alguém precisar, de Zeca.

[]'s

[Ronaldo B.]

posso participar como Juiz se ainda não tiver a quantidade necessária. Se já tiver juízes suficientes vou como expectador ou, se alguém precisar, de Zeca.

Mas ta uma viadagem isso aqui...

Concordo !!!!!!...

[]´s

[Flavio Miranda]

Pato, ... digo ...!!.... GANSO... 8)

Apesar de sabermos que vc dá para um bom juiz... depois do Verde Suiço (vai ter buraco assim...!!!!), só se for como participante !!


Ronaldo,

"Do CJ viestes e ao CJ retornarás !!!!... "

Se for prá começar a ofender a coisa vai ficar feia, hein... !!!


Ramiro e Luiz,

Por acaso vcs sentiram falta de DH nos Samucas...!?! Normalmente esse artigo de luxo é encontrado em veiculos de PASSEIO !... Daqueles que nossas esposas vão para o mercado, shopping...

[ ] s

[Ronaldo B.]

Ramiro e Luiz,

Por acaso vcs sentiram falta de DH nos Samucas...!?! Normalmente esse artigo de luxo é encontrado em veiculos de PASSEIO !... Daqueles que nossas esposas vão para o mercado, shopping...

Mas é uma cabra manca mesmo ......

Por acaso DH é só ítem de conforto e prá ser usado por mulheres ???

No meu caso, DH é uma necessidade devido a um problema que eu tenho no ombro esquerdo, consequência de um acidente de carro que eu sofri a alguns anos atrás e que acabou limitando parcialmente alguns movimentos do braço, não é luxo nem frescura, mas como você não sabia disso, dessa vez passa.

E que eu saiba tem muito Samurai com DH também....

[]´s

[Flavio Miranda]

No meu caso, DH é uma necessidade devido a um problema que eu tenho no ombro esquerdo, consequência de um acidente de carro que eu sofri a alguns anos atrás e que acabou limitando parcialmente alguns movimentos do braço, não é luxo nem frescura, mas como você não sabia disso, dessa vez passa.

E que eu saiba tem muito Samurai com DH também....

[]´s

Realmente vc e o CJ tem algo em comum... Movimentos Limitados !

Fora a idade !!!

[ ] s esperando a dor no ombro quando muda o tempo .....

[Flavio Miranda]

Cabras,

Como eu sei que vcs estão muito ocupados para procurar o Topico da 1a Gincana de Trilhas - 4x4Brasil, eu trouxe aqui para vcs refrescarem a memória....

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Em função da dinâmica da 2a etapa no Pinheirinho, e após conversa com vários integrantes após a Etapa e ontem no Ibira, estou promovendo algumas alterações nas Instruções, que passam a valer para a 3a Etapa...

Em destaque :

Equipes
Item 5 - 4 pneus e não 5 pneus
Item 12 - permitida a entrada de NOVOS participantes para completar a equipe, caso haja desistencias antes do início da Etapa.
Item 13 - troca de veiculo/participantes, vinculado ao item 12.

Obstaculos
Item 11 - substituição da penalidade de "desclassificação" por "20 pontos" para a presença de crianças menores de 15 anos no veículo, durante a passagem por obstáculos. A desclassificação geraria a necessidade de novo sorteio para formação das equipes...

Pontuação e Prêmios
Item 3 - limite de prazo bem definido para a doação da cesta básica.

Boa leitura ....!!!!!

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1A GINCANA DE TRILHAS – FÓRUM 4X4BRASIL


INSTRUÇÕES


DAS EQUIPES

1. Máximo de 20 veículos por Etapa.
2. Mínimo de 2 equipes por Etapa.
3. Mínimo de 3 veículos por equipe.
4. Máximo de 5 veículos por equipe.
5. Será sorteado ao menos 1 (Hum) veículo como Cabeça-de-chave da equipe, sendo obrigatória a existência de guincho elétrico, mecânico ou hidráulico afixado na dianteira ou traseira do veículo E jogo de 4 (quatro) pneus com configuração de no mínimo 70% off-road.
6. Definidos os Cabeça-de-chave, conforme o número de participantes e características dos veículos, serão sorteados uma COR e/ou NUMERAL que irão identificar a equipe nas etapas.
7. Os demais integrantes das equipes serão definidos por sorteio do nome dos inscritos.
8. Cada participante sorteado irá integrar-se à uma equipe, obedecendo-se à ordem numérica e sequencial das equipes.
9. A formação das equipes obedecerá a seguinte configuração :
3+3 = 6
3+4 = 7
4+4 = 8
3+3+3 = 9
3+3+4 = 10
3+4+4 = 11
4+4+4 = 12
4+4+5 = 13
4+5+5 = 14
5+5+5 = 15
4+4+4+4 = 16
4+4+4+5 = 17
4+4+5+5 = 18
4+5+5+5 = 19
5+5+5+5 = 20
10. É permitida a existência de outros veículos com guincho e pneus off-road numa mesma equipe, somente se não houver a possibilidade de formação de uma nova equipe de no mínimo 3 (três) veículos, obedecida a distribuição conforme o item 10.
11. As equipes poderão escolher um nome ou apelido e um grito de guerra complementares ao numeral e a cor oficial de identificação.
12. Havendo desclassificação ou desistência de veículos numa equipe, de forma à reduzir a quantidade abaixo do mínimo de 3 (três), deve-se substituí-los por novos participantes e/ou outros das demais equipes, de forma alternada e por sorteio.
13. Poderá haver no máximo uma troca de veículo e competidores (piloto+zequinha) por etapa, salvo as condições citadas no item 12.
14. Poderá haver a troca ENTRE Piloto e Zequinha de um mesmo veículo.
15. Não poderá haver a troca por OUTROS Piloto e Zequinha numa mesma Etapa. Caso ocorra, serão descontados 5 pontos por veículo.


DOS VEÍCULOS

1. Antes do início de cada etapa, será feita uma vistoria técnica para verificação do funcionamento normal de motor, câmbio e freios, sendo obrigatória a existência nos veículos de:
a) tração dianteira e traseira;
b) itens de segurança como cintos de segurança e extintor.
2. A não existência destes equipamentos, em perfeito funcionamento, desclassifica o veículo, impedindo-o de participar da Gincana.
3. A preparação ou adaptação nos veículos é totalmente permitida.


DOS OBSTÁCULOS

1. Os obstáculos serão previamente identificados em cada etapa com placas contendo a marcação “INÍCIO", "50%” e "FIM", ou palavras semelhantes.
2. Cada veículo terá um tempo pré-definido para a superação do obstáculo. Passado este tempo sem que tenha ocorrida a superação, será configurado "Estouro de Tempo" e será aplicada a punição com perda de 10 (dez) pontos por veículo.
3. A não abordagem ou "Desistência" de superação do obstáculo, implica na perda de 20 (vinte) pontos por veículo.
4. A desistência será considerada caso o veículo não tenha ultrapassado completamente a marcação de "50%" do trajeto do obstáculo.
5. A utilização de guinchos, ferramentas, acessórios, pás, anilhas, cintas, cabos, cordas, tow-bar ou outro artifício para a remoção ou deslocamento do veículo, implica na perda única de 5 (cinco) pontos por veículo.
6. A marcação do tempo de passagem nos obstáculos, inicia-se com a autorização do Fiscal pela marcação de "INÍCIO" e termina com a completa ultrapassagem de todo o veículo pela marcação de "FIM" do obstáculo.
7. A ordem de passagem das Equipes será sorteada na entrada da trilha e prevalece por toda a Etapa.
8. A ordem de passagem dos veículos de uma mesma Equipe pelos obstáculos, fica a critério de seus integrantes.
9. A ultrapassagem de qualquer veículo pelo trajeto (obstáculo ou aborto), sem a autorização expressa dos juízes implica em "Desistência" e provoca a perda de 20 pontos para o veículo e a marcação do tempo limite do obstáculo para o veículo.
10. Todos os integrantes do veículo devem usar o cinto de segurança. A não utilização deste equipamento, implica na perda de 20 pontos por veículo.
11. A presença de crianças menores de 15 anos no interior dos veículos durante a ultrapassagem dos obstáculos, implica na perda de 20 pontos por veículo.


DA PONTUAÇÃO E PRÊMIOS

1. Os pontos serão apurados por veículo.
2. A pontuação total da equipe será feita somando-se a pontuação individual obtida por cada veículo da equipe. O resultado da soma, será dividido pela quantidade de veículos da equipe.
3. Ao resultado obtido no item 2., serão acrescidos 10 pontos para a Equipe que não fizer a doação de 1(uma) cesta básica padrão até o momento de divulgação do resultado, publicado com 24 hs de antecedência no Fórum 4x4Brasil, no tópico específico da Etapa.
4. Em caso de empate, será somado o tempo total dos veículos da equipe, obtido nas passagens em todos os obstáculos. A equipe vencedora será aquela com o menor resultado da soma dividido pela quantidade de veículos na equipe.
5. Os pontos serão apurados em cada etapa, devendo o resultado obtido no item 4, ser somado para a apuração geral da equipe vencedora no término da Gincana, conforme o calendário do ano de 2005 a ser divulgado progressivamente no Fórum.
6. A equipe vencedora da Gincana irá receber um troféu de campeã.
7. Será concedido o troféu “Coxinha” ao veículo/participantes que cometeram o maior número de erros e/ou que tiveram o pior desempenho, conforme votação de todos os participantes, ao término da Gincana.
8. Será concedido um troféu “Amigo da Trilha” ao competidor que mais colaborou com sua equipe, com os demais competidores e com o evento em geral, conforme votação de todos os participantes, ao término da Gincana.
9. Todos os participantes receberão certificado e/ou medalha, confirmando sua participação na Gincana.


DISPOSIÇÕES GERAIS

1. A Gincana não estabelece nenhum vínculo com pessoas, empresas, entidades, etc; tendo como objetivo principal a realização de trilhas off-road e entretenimento comum entre os participantes.
2. Todos os participantes estão cientes de suas obrigações, responsabilidades e direitos, não cabendo à nenhuma pessoa física ou jurídica, responder pelos atos praticados por quaisquer dos participantes.
3. Eventuais valores monetários cobrados dos competidores serão única e exclusivamente para o custeio de :
a) camisetas coloridas para identificação das equipes;
b) troféus e medalhas;
c) placas e bandeiras de sinalização dos obstáculos.


[ ] s