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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Juliano Nitsch
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    Ok concordo com vc até certo ponto. Oque eu quis dizer é que não é responsabilidade até alguém dizer que vai ter algo ! Depois que disse que vai ter alguma coisa e a tal hora é responsabilidade da organização sim, ou é propaganda enganosa.

    Pelo jeito vc já se apertou em alguma outra situação e agora vem preparado. Aqui na minha região nunca passeia aperto, pois sei como é. Aí foi a primeira vez que fui.

    O problema é que a gente imagina que pagando uma inscrição de R$ 200,00 só vai ter coisa boa, já que a média é R$ 50,00. Como disse nosso amigo anteriormente a arrecadação só da trilha radical foi R$ 32.000,00, não é pouco não, fora o resto do evento. Dava para fazer muito melhor doque fizeram, mas muito melhor mesmo.

    Até mais.

  • #14
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    Boa noite pessoal. Eu até tinha vontade (agora que tenho tempo , pois estou aposentado) de ir até a Fenajeep no ano que vem, com outros amigos offroaders , mas depois destas e outras, lamentavelmente, vou desistir. Meus amigos também não irão, portanto, com certeza, sozinho não irei. Pelo que eu li nos posts acima, baita propaganda negativa para a Fenajeep. Abs. Válter.

  • #15
    Membro Avatar de Fernando Caçador
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    Concordo em alguns relatos acima, inclusive pela infraestrutura da cidade, que não consegue receber um evento desse tamanho...

    A 5 anos consecutivos, percebi que existe uma melhora anualmente para os expositores, agora, é de se pensar em questão de público, tive a impressão que esse ano o público não estava tão animado como nos outros anos...
    Fizemos uma ação na pista, distribuindo alguns brindes para a arquibancada, e parecia td meio "morto", não fiquei do lado de fora do evento, não sei se isso aconteceu o tempo todo, ou se foi apenas nesse momento que estive na pista, alguém mais sentiu esse "desanimo" por parte do público?

    A Fenajeep, tem tudo para crescer, e inclusive, tenho ctz que vem com grande novidades para o ano que vem, inclusive o tamanho do evento, não sei se chegaram a reparar, mas estão construindo uma rampa de acesso para o piso superior, com essa rampa pronta, provavelmente, devemos ter uma ampliação para os expositores...

    Vamos aguardar...

    A Fenajeep todos os anos me surpreende, e esse ano não foi diferente, gostei do evento, só acho que a cidade não valoriza tanto... Era para a cidade toda estar a "milhão", mas, está melhorando, a uns 3 ou 4 anos atrás os shoppings fechavam no feriado e no domingo, esse ano pelo menos esteve aberto todos os dias... kkkk...


    Segue algumas fotos do evento:
    https://www.facebook.com/media/set/?...0212505&type=1

  • #16
    Minha opinião sucinta e sincera.

    Se continuar em Brusque não tem como crescer.

    Precisa de um local melhor. Precisa de melhor acesso.

    Precisa de BANHEIROS.

    Fila no banheiro masculino? Fala sério.

    Tem potencial, tem histórico, tem "fama"!!!

    Mas se continuar como foi esse ano, não dura muito tempo.

    Contei menos de 20 4x4 em exposição.

    Abs.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #17
    Usuário Avatar de Andrezão4x4
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    A marca Fenajeep é do JC de Brusque? Se sim, acho que não vão querer mudar o local do evento. Estive em Brusque este ano e encontrei dificuldades com alojamento e alimentação tb. Na minha umilde opinião, o evento ganharia maiores proporções sendo etinerante (local diferente todo ano = capitais e cidades polo), inclusive aumentando o público OffRoad e simpatizantes do 4x4.
    Ab.
    CJ5 MERCENÁRIO - Desde o início
    STAY PUFT - AMAROK
    HIGHLINE

  • #18
    Citação Postado originalmente por Barazzetti Ver Post
    Certo, o que eu to tentando dizer é que é meio lógico que não ia acabar as 14h, Juliano...
    Outra que o café da manhã também não é responsabilidade da organização, e quem vem de fora tem que vir pronto. Nós viajamos 700 km com a comida pronta pra trilha já, e compramos as bebidas já quando chegamos, é questão de organização isso.

    Abs
    Acho que em partes todo mundo tem razão, mas muitas coisas tem que levar em conta: trilha nunca começa na hora e chega na hora marcada(minha esposa já sabe, saio de casa sem marcar hora, teve um dia q sai sabado 6h manhâ e cheguei domingo 12h), pssei fome apenas uma vez, depois nunca mais deixei de levar comida e roupas reservas, muita gente olha só o seu lado, realmente tem gente que é avacalhado num guenta nem por bateria e gasolina e quer ir na trilha, mas tem gente q está começando e tem condição(não devemos menosprezar ninguem), restaurante em brusque é phoda, dificil de achar. Organizar um evento desse porte não é facil, acredito que tem muita gente dando o sangue por esse evento, acredito q são pessoas como noz que tem familia, filhos e trabalhos e deixa de lado pra ajudar na organização,(quando fui comprar camisa vi quem estava vendendo era esposa filhos e filhas , sê ve q não tem uma empresa e sim, familias e amigos), tem muito que melhorar mas temos muito q aplaudir tambem.
    12JEEPS CJ5..01JEEP CJ6..04 RURAL..01F75.. 01F85 CACHORRO LOCO..
    01 BAND CURTA..01LAND 90..VERANEIO E OUTROS ANTIGOS
    O TEREX...(não tem igual)

  • #19
    pessoal,estive na abertura da fenajeep,pelo inicio das atividades,ja notei que seria igual ou pior que o ano passsado,pareceia um evento politico,ocorreu atrazo no inicio pois estavam esperando o prefeito da cidade,este cidadao deve ser muiiiito mais importante que as varias pessoas ali presentes que se programaram para chegar no horario adequado,e ficaram esperando a ilustre pessoa,todos sob um frio intenso e alguns com crianças.
    alias se este individuo nao viesse acho que nao teria começado a feira ate hoje,pura falta de respeito com os cidadaos ali presentes.
    quanto a trilha,como a experiencia do ano passado foi muito ruim,este ano optei por nao participar e esperar a opniao/comentarios dos amigos,e fiquei decepcionado pois houve uma evoluçao de um ano para o outro a coisa foi pior este ano.......lamentavel,ano que vem nao paricipo de novo e pelo visto muitos amigos tambem,
    assim,um grande evento vai se esvaziando aos poucos e se continuar daqui uns anos pode ser o fim da fenajeep.
    fui na abertura,visitei alguns amigos e nao me animei a voltar para os outros dias,
    ano que vem quem sabe.
    se tiver certeza que vao valorizar/respeitar os frequentadores,talvez,caso contrario nao ariscarei

  • #20
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    Citação Postado originalmente por Barazzetti Ver Post
    Sem condições de rodar vírgula.. não se julga o jeep por ele ter estepe ou cinto de segurança, nosso jeep não tem nada disso e não ficou atolado em nenhum ponto da trilha, nem aceleramos o jeep. Já uma L200 que tava atrás de nós ficou atolada, oferecemos ajuda e o cara era tão orgulhoso que não quis... isso ai que atrasa a trilha, não é só a organização, a má conduta dos participantes gera grande parte do atraso!

    Cara, já que tu tá falando de "essencial pra trilha"... essencial pra trilha é uma caixinha de isopor com água e comida! Utopia era achar que todo mundo ia chegar no almoço no horário certo, sendo que tinha 160 jeeps! A trilha foi leve, sim, mas se foi leve e demorou tudo isso, magina uma trilha com pontos mais difíceis, quanto ia demorar??

    Não quero defender ninguém.. só acho que não podemos botar toda a culpa da trilha ter sido estressante no jeep clube.

    Tudo bem, não é questão de julgar, mas se acontece de um pneu furar num ponto critico?? Falo isso isso pq aconteceu comigo, tinha a roda e o pneu zerado e já no começo furou.. rapidinho com Hi-lift trocamos o pneu e seguimos, mas se eu não tivesse estepe ficaria lá até não sei quando trancando trilha, até conseguir uma roda compatível..

    Por prevenção tinhamos água e comida sim, levamos um fogareiro a alcool, tres Kg de carne e pao, e comemos durante as quase 3 horas que ficamos parados, mas ai vai vindo gente, divide com outros jipeiros e como se deve imaginar não foi suficiente para saciar a fome até de noite..

    Quanto a má conduta dos participantes, isso é notavel, não só pelo orgulho, mas tambem pelo lixo que vimos durante a trilha.. latinha, saco de salgadinho, papel de bolacha.. etc.. ajuntamos o que pudemos, mas isso é uma vergonha deixar lixo espalhado!!

  • #21
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    Estou estarrecido com os relatos acima .

    A FENAJEEP , infelizmente tem tudo para ír minguando .

    A NÃO SER QUE TOMEM ATITUDES JÁ NO PRÓXIMO ANO MUDANDO DE LUGAR .

    Esta história de trilha radical com 160 jipes NÃO EXISTE , no máximo 20 jipes em cada grupo com apoio e em locais diferentes para absorver o total de 160 jipeiros em 8 grupos diferentes .

    Só quem já fez uma trilha radical sabe do que estou falando , numa ocasião aqui saímos em um grupo de 8 jipes e não foi para uma trilha radical , mas encontramos dificuldades grandes o que tornou ela em RADICAL e só conseguimos chegar em casa as 4 hs da madrugada , IMAGINA 160 JIPES JUNTOS NUM LOCAL DESTE ??????
    Essa ideia do Guilherme é a mais certa para um evento desses, em comboios pequenos, e se necessário organizar a saída para a trilha em dois ou tres dias diferentes, só assim para dar fluidez e evitar maiores transtornos como os que ocorreram..
    Lógico que o trabalho aumenta muito para organizadores, mas se querem evoluir devem tomar providencias.. eu apoio essa sugestão..
    Abços

  • #22
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    Comemos e distribuimos para a galera! Estava no grupo que o rstein mencionou... Somos jipeiros experientes (eu por exemplo, tenho mais de 17 anos de trilha) e sabemos da dificuldade em organizar eventos e provas... Aqui temos a copa iguaçu de jeep raid (Copa Iguaçu de Jeep Raid) e em TODAS as trilhas, SEMPRE tem trator ou veículo compatível nos pontos mais críticos.. Na minha frente tinha um carro de apoio para puxar os outros... sem querer menosprezar, mas era um vitara sidekic com pneus lisos, onde estava o motorista e três crianças.... (das quais duas, acredito que não tinham mais do que dez anos de idade)...Em uma subida forte, havia APENAS um jeep willys, com guinho eletrico puxando o povo... evidente que não aguentou...
    Então a crítica aqui no tópico é construtiva... se pagamos R$ 200,00, viajamos 500 km, queremos uma infraestrutura e uma organização adequada, não concordam comigo?
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  • #23
    Usuário Avatar de ACMantova4x4
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    Pessoal, segue minha impressão da FENAJEEP pois não conhecia.

    Fui no Sábado, chegei próximo a Brusque por volta das 11:00h e fique parado num transito na rodovia achando que era por causa do evento, de cara percebi que não havia placas ou faixas ou alguèm para orientar; Após mais tempo parado, minha esposa resolveu ir a pé para averiguar o ocorrido, quando voltou me disse que todo aquele transito era por causa da muvuca de 2 Shoppings e um farol que estava causando a fila de carros; Resolvemos voltar e entrar na rotatória para dentro da cidade, que também não havia nada indicando a feira. Com a ajuda dos simpaticos moradores de Brusque, conseguimos chegar ao evento.
    Na entrada, os ingressos(pulseiras) eram vendidas por pessoas sem identificação e distantes do Portal de entrada, pensei que fossem cambistas.
    A parte da pista estava bem montado, estava OK.
    A parte de dentro da feira onde estavam os lojistas, estava apertado, haviam muitas pessoas, resolvemos subir as escadas para conhecer a parte superior do prédio quando me deparei com um imenso lugar completamente vazio e pensei por que não distribuiram parte dos espositores/logistas ali!

    Para o almoço, não encontrei restaurante e voltei para Balneário onde estava hospedado para almoçar.

    Minha impressão foi de falta de estrutura e organização. de zero a dez, dou 5,5.

  • #24
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por ACMantova4x4 Ver Post
    A parte de dentro da feira onde estavam os lojistas, estava apertado, haviam muitas pessoas, resolvemos subir as escadas para conhecer a parte superior do prédio quando me deparei com um imenso lugar completamente vazio e pensei por que não distribuiram parte dos espositores/logistas ali!
    Sem rampa de acesso para veículos e escada rolante para o povo, lá em cima não vira.

    Nenhuma empresa vai arriscar de ficar num local menos visitado.

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