Bico Injetor S4T Plus

cabelo

não é dificil, solte os canos de alimentação porca chave 16 ou 17 solte o flexivel de retorno chave 10-11 e no pé do bico vc vera uma porca que é rosqueada no cabeçote, ali não me lembro a chave, mas é só soltar e retirar cada bico, caso não saia de boa pegue uma chave e coloque na parte superior do bico que é meio quadrado, e mexa de um lado para o outro até ele soltar, não se esqueça de ver se sairam as arruelas de vedação que vão em baixo, caso tenha duvidas quando for ao bombista pergunte a ele se elas estão no lugar, ah ele lhe dara 4 novas e te explica onde coloca-las

carlos sallespickup

Bom Dia Salles!!

Valeu pela dica!!!

Sds
Cabelo F1

Citação:

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Postado originalmente por sallespickup

cabelo

não é dificil, solte os canos de alimentação porca chave 16 ou 17 solte o flexivel de retorno chave 10-11 e no pé do bico vc vera uma porca que é rosqueada no cabeçote, ali não me lembro a chave, mas é só soltar e retirar cada bico, caso não saia de boa pegue uma chave e coloque na parte superior do bico que é meio quadrado, e mexa de um lado para o outro até ele soltar, não se esqueça de ver se sairam as arruelas de vedação que vão em baixo, caso tenha duvidas quando for ao bombista pergunte a ele se elas estão no lugar, ah ele lhe dara 4 novas e te explica onde coloca-las

carlos sallespickup

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(Pegando Carona)

Boa noite Salles!

Tirei os bicos de boa, levei para o bombista, ele fez teste, pelo diagnostico vou ter que morrer com os bicos(novos), agora é correr atras de umas latinhas para tentar dar sequencia o serviço.

cabelo F1

como vc esta aqui em sampa aqui agente pega no distribuidor delfhi 90 pilas ou contate o magao 37 hehe

carlos sallespickup

Eu nao o. Sergio huhauhaua

Abraços

ta bom magao, o sergio

carlos sallespickup

Salles,

ainda não comprei os bicos.. acho que semana que vem compro.. arrumei os 310 por 120 reais aqui na cidade mesmo... vou ver.. e testar ai posto aqui =)

Abraços,

espero que q viatura fique ainda melhor que era :twisted: (malvada)!!!

carlos sallespickup

Bicos por R$37?
Quanto ficaria o do mwm 2.8 sprint?

Citação:

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Postado originalmente por Sallé

Bicos por R$37?
Quanto ficaria o do mwm 2.8 sprint?

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va no post 41 e procura o sergio pra ele te esclerecer

carlos sallespickup

Citação:

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Postado originalmente por sallespickup

va no post 41 e procura o sergio pra ele te esclerecer

carlos sallespickup

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Sallé:
OS injetores DLLA P310, na NAUT PARTS, estão a R$ 37,00, importados, NÃO SÃO BOSCH, nem DELPHI, mas pelo preço... Eu se estivesse disposto a pagar R$ 90,00, nos DELPHI, pagaria logo R$ 110,00 ou R$ 120,00 nos BOSCH.
O pessoal da NAUT, é super gente boa, o MARCELLO YOSHIDA, é um dos proprietátios, sueper atencioso, e tem muitos itens para sistemas de injeção. Os bicos(injetores) do 2.8 SPRINT, são do modelo DSLAP975(num bosch 2 437 010 120), acredito que o preço na NAUT, também seja mais em conta que um BOSCH.
O meu relacionamento com a NAUT, é em função de um pedido que fiz a empresa FRATELLI BOSIO, na itália, (que é uma dos mais renomados fabricantes de injetores do mundo), para ver a possibilidade de eles fabricarem um conjunto de injetores SD301, da DAKOTA, com vazão aumentada. Então com muita presteza e atenção, a FRATELLI, fez dois e não um só conjunto de injetores, para que teste, um com mais 20% de vazão(que estou em fase de testes, já estou rodando com a DAK, e a pricipio, tudo leva a crer que o resultado vai ser fantástico, estamos na fase de testar os sensores que "alimentam" o módulo da BI, pra checar o funcionamento dos mesmos, conexões, plugs, etc, pois como o motor foi retiraddo, então existe a possibilidade de rompimento/quebra de fios/conectores), e outro com mais 30% de vazão. E a NAUT, foi a intermediadora, para trazer os injetores da FRATELLI até mim. E ai, pela indicação da FRATELLI, conheci o MARCELLO da NAUT, que está, digamos, negociando com a FRATELLI, para dispor aqui no BRasil, os produtos FRATELLI.
Então, veja o anexo, uma pagina do catálogo NAUT, onde mostra o modelo de seu injetor. No rodapé da pagina, tem os contatos da NAUT.

(RELATO DO MEU SABADÃO)

Boa noite galera: Salles / Magão / Sérgio e todos aqueles que estão dando uma força.

Hoje troquei os bicos do meu motor (Maxion ST4), o bombista foi muito sincero comigo, testou todos os bicos velhos na minha presença, magoei pelo que eu vi, era uma salada de bicos; tinha bico com data de fabricação de 1991 e 1999, o bombista me recomedou colocar o bico original P310 original da bosch, pois este bico ele garantia.
Resolvi fazer o serviço; coloquei os quatros bicos novos, não ficou muito barato,porém gostei muito do procedimento deste bombista, muito organizado e limpo.
Vou montar amanhã os bicos, o resultado eu posto aqui no fórum amanhã.
Agora para ficar 100% vou fazer uma revisão na bomba, mas isto é só para 2011.
abaixo alguns vídeos mostrando a situação de como estava e de como ficaram os bicos.


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=1fFgSZzF6SQ[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=fWGB6ltXDj4[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=2lL8RDxzROk[/ame]

cabelo F1