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  • #1
    Usuário Avatar de MARCELO 100% ENGESA
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    Cool Camper ou Engesa??




    estou querendo comprar uma dessas duas maquinas e equipa-las depois!!
    qual dos 2 é melhor??

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa caro Toyota 100%!

    São semelhantes na estrutura, porém diferentes no dia-a-dia.

    Quais seriam suas pretensões?

    Abraços.

    Kim.

  • #3
    Usuário Avatar de MARCELO 100% ENGESA
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    Cool equipa-los!!

    equipa-los com pneu 35 mudzila, amort rancho, guncho, td mesmo motor a disel, tudo isso para uso em trilhas off road!!!

  • #4
    dúvida cruel... eu gosto de engesa mas se achasse uma camper por um preço bom, principalmente se fosse uma com 4 portas, pegaria sem pensar duas vezes...

  • #5
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Nesse caso fique com o Engesa.

    O pos-trilha será mais difícil no Camper, pelo fato de ter a parte interna igual ao de um automovél.
    Como

    Carpete
    Foro de teto
    Laterais de madeira.

    A não ser que vc remova tudo isso.

    Ai e uma questão de preferência visuão, (e outra cositas mas)

  • #6
    Usuário Avatar de MARCELO 100% ENGESA
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    Wink oportunidade!

    irei esperar a melhor oportunidade rsrsrs!! mais ainda tenho duvidas!! vlw galera!!

  • #7
    Citação Postado originalmente por rodrigo camper Ver Post
    Nesse caso fique com o Engesa.

    O pos-trilha será mais difícil no Camper, pelo fato de ter a parte interna igual ao de um automovél.
    Como

    Carpete
    Foro de teto
    Laterais de madeira.

    A não ser que vc remova tudo isso.

    Ai e uma questão de preferência visuão, (e outra cositas mas)
    Verdade.

    Por isso eu optei por deixar o interior mais liso na minha.

    Coloquei drenos. Lixei a fibra e pintei.

    Cubro com tapetes de borracha e pronto.

    Eu optei pela Camper pois julgo seu interior (considerando a capota rígida na comparação com o Engesa) mais bem resolvido e permite um uso mais "social" no dia a dia.

    Engesa com capota de lona eu não considero válido comparar, pois são aplicabilidades "diferentes".

    Depois Camper é fibra. Engesa é lata.

    Só lembre-se que Camper é jipe. Não é SUV.

    Dependendo da sua definição de trilha off road a Camper será suficiente e você não terá pena do interior.

    Dependendo da sua definição de trilha off road o Engesa ainda será insuficiente pois você terá pena de suas laterais, parachoques, etc.

    Defina exatamente o uso que pretende fazer da viatura. Fica mais fácil ajudar.

    Abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #8
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    Perfeita a resposta do Loras

    Forro de teto = meu engesa também tem, assim como o novo brinquedo o Troller, e também a misteriosa Puta Velha, a Camper que ninguém sabe como está.

    Aliás, sem forro de teto, NENHUM deles seria habitável.

    Carpetes = bem, nenhum deles tem, mas todos tem forração lavável. E todos tem drenos para tornar o interior lavável.

    Laterais de madeira = nenhum deles tem. No caso da Camper, a solução foi cortar perfeitamente chapas de pvc ou similar, na cor preta e parafusá-las como nos antigos Troller.

    Vantagens do Engesa e da Camper = depende do seu gosto pessoal, pois só muda a casca externa (ah, sim!, estamos falando do engesa fase 2 ou 3, pois o fase 1 é bem curtinho, ótimo para fazer merda 8) )

    Eriksom

  • #9
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Citação Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima Ver Post
    Perfeita a resposta do Loras

    Forro de teto = meu engesa também tem, assim como o novo brinquedo o Troller, e também a misteriosa Puta Velha, a Camper que ninguém sabe como está.

    Aliás, sem forro de teto, NENHUM deles seria habitável.

    Carpetes = bem, nenhum deles tem, mas todos tem forração lavável. E todos tem drenos para tornar o interior lavável.


    Eriksom

    Referi-me a um foro de teto limpo, e não um foro onde parece que um indigente dormiu em cima por dois anos, como era o meu antés de reformar.

    A Camper tem mais vantagem pelo fato de ser de fibra, ter o teto mais baixo, mais conforto e aerodinâmica do que o Engesa, mas da mais trabalho de manter o carro limpo a não ser que faça algumas modificaçoes como fez o Loras, que deixou o carro mais (pé de Boi.) para não ter dó na hora da trilha.


    Se esse for o caso vá de Camper então.

    Estou com a minha a 8 anos, de pura satisfação.

  • #10
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Alem do mais, uma Camper é algo assim... RARO!

    Eu tinha uma BONANZA 4.1 TD.... e só não comprei uma Camper porque não encontrei nenhuma a venda quando vendi a bonanza....
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #11
    Usuário Avatar de Toninho
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    Olá Pessoal,

    100% ENGESA. E não se fala mais nisso.


    [ ] ,,
    TONINHO
    ENGESA 86 F1 - SheeiK AZUL
    *NÃO ABASTEÇA NOS POSTOS ¨BR¨ BOICOTAR PARA BAIXAR*

  • #12
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    Optei pelo engesa apenas por gostar mais do visual jipe do que SUV....

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