Quero comprar um Engesa

[Rodrigo Ielpo Bastos]

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Rick Fields

Caso tenha interesse em JPX aqui em vitoria tem um que o dono vende por 28000 com motor q20B e todo reformado muito bonito, se tiver interesse posso tentar falar com ele

[offban]

Interesse até tenho e se quiser tentar alguns dados pra me enviar, até gostaria de dar uma olhada msm.

Só q estou com mais 2 viaturas pra ver amanhã, já engatilhadas na negociação. Vou esperar isso antes de começar a ver outros.

[fpc3]

o que você quer custa dinheiro mas existe, olhe abaixo:


Nome:MARCIO ROBERTOE-mail:mbambini@ig.com.brTelefone11) 9796-9685Código: 9476Data:01/10/08

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Capota de fibra Pissoletro,Guincho Work 9000,Amortecedores Rancho RS 9000 c/ controle, Freio a disco nas 4 rodas, Eixo trazeiro flutuante c/ bloqueio de diferencial Enfer 85%, 5 Pneus BF Mud 33'', 5 rodas de liga, docs em ordem, PY, CD, Bancos de Marea Turbo. Nextel 86*7883 (11)7879-7383

[fpc3]

pelo valor que você quer gastar tambem existe, de uma olhada:


ENGESA F1 6CC ÁLCOOLPreço: 22.500,00 Nome:PauloE-mailsperini@ibest.com.brTelefone11) 9730-3971Código: 9427Data:28/09/08

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Engesa F1 ano 85 marron, motor 6cc opala alcool........posso tirar, carburador 3E, freios a disco nas 4 rodas, buchas em pu, elétrica refeita 4 pneus BF Mud 33".........posso tirar, 4 rodas mangels 15x8"......posso tirar, cambio 240 v, eixo diant. Dana 30 , eixo tras. Dana 44, relações 13x46, capota lona Pissoletro, direção hidráulica, Radiador colmeias grandes selado, não paga mais IPVA, Carro nesta configuração...valor R$ 28.500,00 *Tirando motor, pneus e rodas....valor R$ 22.500,00 *Consultem mais detalhes com essa configuração Documentos em ordem, está comigo há +- 2 anos Estudo troca +- valor Paulo. 11.9730.3971 - sbc-sp

[offban]

O desse cara de São Paulo, o Marcelo, eu vi o anúncio e cheguei a conversar com ele, mas pelo preço q ele tá pedindo acho q valia mais a pena o do Silvio aqui do Fórum q parece até estar bem bacana.

Se o Silvio fizesse um preço mais acessível, eu até comprava o dele mesmo.
Mas nesse valor q estão pedindo dá pra comprar até Discovery 90 ano 99, por aí.

[fpc3]

Land é super bacana, apesar de que eu friso muito que deve-se avaliar muito a manutenção do carro antes de comprar, nesse caso o engesa leva uma vantagem absurda, garimpando bem da pra gastar bem menos em manutenção que uma land.Sem falar que o ipva é de 20 reais.

E não compre uma land antes de dirigi-la, a posição de pilotagem só perde pro willys, é estranha, desalinhada,pedal prum lado, volante pra outro, braço na janela.Isto aconteceu quando os ingleses modificaram os comandos do lado direito para o esquerdo e só foi corrigido na versão nova, essa que está nas lojas a cento e poucos mil reais.

[offban]

é, isso é verdade.
Mas levantei a questão da Land só por causa do preço q estão pedindo nas viaturas mais antigas e arrumadas. Sei q tem mto acessório e tdo, mas é dificil pensar em pagar 40 K ou mais num carro com mais de 20 anos de idade.

Sei das peculiaridades desta categoria de carro, mas nesse preço já fica mto perto de viaturas mto mais novas e modernas.
Ainda tenho uma queda pelo Engesa, e gostaria msm de ter um, mas tenho q achar um custo/benefício melhor e q encaixe no meu orçamento.

Estive olhando 2 jpx bem bacanas:

Um com motor de ômega por 28 K e mto arrumado, precisando apenas uma revisão simples. E outro por 40 K, mas com motor MWM 2.8, parecendo estar mto bem afinado e equipado, mas com a lata meio ruinzinha.

O q lhe parece essas opções?

Land é super bacana, apesar de que eu friso muito que deve-se avaliar muito a manutenção do carro antes de comprar, nesse caso o engesa leva uma vantagem absurda, garimpando bem da pra gastar bem menos em manutenção que uma land.Sem falar que o ipva é de 20 reais.

E não compre uma land antes de dirigi-la, a posição de pilotagem só perde pro willys, é estranha, desalinhada,pedal prum lado, volante pra outro, braço na janela.Isto aconteceu quando os ingleses modificaram os comandos do lado direito para o esquerdo e só foi corrigido na versão nova, essa que está nas lojas a cento e poucos mil reais.

[fpc3]

é um carro muito bacana, suspensão violenta de boa, espaço interno muito bom, confortavel, um carrão.so nao compre com o motor xud.

[offban]

Pessoal, finalmente acabou a novela, rsss.
Estou brincando mas, apesar de ter demorado, não me importo pq acho q este tipo de compra tem q ser feita com calma msm. Tem mtas opções, mtas questões a serem consideradas. Enfim, não é fácil msm.

Bom, mas dessa vez comprei msm, já até levei o carro pro meu mecânico dar uma geral e tomar todas as providências pra viatura funcionar 100% bem.

Explico: acabei comprando um Engesa 1987 aqui de BH msm, motor de opala 4cc a gasolina. Todo original, está com o terceiro proprietário há uns dez anos ou mais, e tem um ano parado dentro da garagem. Tanto é q tive q levar ele de guincho pro mecânico pq ele foi comigo lá buscar o carro, pra fazer todas as medidas de segurança pra não travar o motor depois de tanto tempo parado. Só q a bomba de gasolina estragou (tb provavelmente devido ao tempo parado) e tivemos q chamar o reboque pra levar o carro. Saí de lá ontem quase umas oito horas da noite.

Bom, mas agora já foi e estou mto satisfeito, fiquei empolgado igual criança esperando brinquedo novo rsss. E olha a coincidência, hj é dia das crianças. Pelo menos estou me sentindo mto feliz e não me envergonho nem um pouco em assumir isso para os amigos do fórum. Já comecei a entender o efeito terapêutico q a viatura tem sobre a gente.

Eu tb estava negociando com o Sílvio aqui do Fórum mas acabei me decidindo por esse aqui de BH pelos seguintes motivos:
- Primeiro o preço, aqui ficou bem mais barato. Inicialmente o proprietário queria 28K e já tinha tentado pechinchar mas não consegui. Mas como a negociação com o Sílvio estava caminhando, resolvi tentar uma última vez. E consegui, conversei até com a esposa dele q tb deu uma força na negociação e acabamos fechando num valor mais em conta.
- Depois o estado da viatura: tá mto novo, lata excelente, motor tb parece e segundo o dono, o q consta no velocímetro é original, marcando 72 mil km aproximadamente.
- Tem poucos mas bons acessórios: capota e porta de fibra pissoletro, santo antônio, bcos de couro e alguns faróis auxiliares e de milha.

Então, decidi fechar com ele msm pq, além de ficar bem mais barato, o carro tá mto novo, mto conservado msm e tb não preciso viajar tão longe pra comprar e trazer o carro. Inclusive quero registrar e agradecer ao Sílvio pela boa vontade e atenção, mas realmente o preço pesou mto. Principalmente quando fui apresentar o projeto pra esposa, aí ela endoidou: pagar esse valor todo num carro tão antigo?

Aí já viram né, convencer ela de comprar a viatura já foi difícil, agora nesse preço, impossível.

Então, pra minha sorte e felicidade, consegui concluir essa negociação com um final feliz. Negociação essa q tb só foi possível graças à ajuda e a indicação do Anderson_bh_locação, aqui do fórum e (obviamente) tb aqui de BH. O Anderson não só ajudou mto com orientação e conselhos como tb foi ele q me deu a dica desse senhor, q queria vender o carro, mas tava com dó, enrolando, não anunciava nem nada (senão já tido embora há mto tempo). Pra vcs terem uma idéia da paixão dele com o carro, ele chorou msm, de verdade, umas 2 ou 3 vezes lá ontem, se despedindo da viatura. E digo isso com respeito e admiração pq me emocionou tb ver o carinho q ele tinha com a viatura e com certeza das memórias dos ótimos momentos q passou com ela. Me falava dos passeios e trilhas q fez com a viatura, com a família, etc: enfim foi mto emocionante msm.

Bom, o tópico já está ficando mto grande. Depois escrevo mais, de preferência iniciando um novo tópico pra ir informando vcs de tdo. E assim q possível posto umas fotos da viatura o q deve demorar um pouco pq está com o mecânico e sou vou pegar no fim do mês pq tb vou sair de férias e só qdo eu voltar é q vou pegar o bichão. Até lá vou ficar só na vontade. Tb depois vou pensar em um nome pra batizar a viatura direitinho.

Por fim, um grande abraço e mto obrigado a todos pelas dicas, orientações e discussões levantadas. Todos foram de mta ajuda, uns mais ativos q outros, mas todos ajudaram mto nessa batalha.

Nos vemos nas trilhas da vida.

[Cilon Carlos Heck]

Meu parabéns pela sua aquisição. A melhor parte vem agora que é onde você começa a colocar a sua cara no veículo, arrumando da maneira que quiser. Garanto que após o primeiro passeio em estradão de chão, sua família vai entender o vírus de jipeiro. Agora é só colocar algumas fotos para vermos a sua máquina.
[]'s e bem vindo ao clube.

[guilhermeabreu]

RICK FIELDS

Meus parabens , pelo que vc falou , comprou uma relíquia , e manifestar a alegria de criança aqui para todos não é vergonha e sim GRANDEZA DE ESPÍRITO , só as pessoas de bom coração que conseguem expor seus pensamentos e sentimentos em público .

ESTOU FELIZ POR VC , imagino perfeitamente sua alegria , aconteceu comigo tb e acho que com todos daqui deste FÓRUM qdo conseguiu realizar o sonho de comprar um ENGESA .

Seja mais um bem vindo ao nosso mundo ENGESEIRO .

BOAS FÉRIAS E BONS SONHOS .

[offban]

Mto obrigado Guilherme.

Agradeço a força, realmente estou adorando msm e curtindo mto.
Já estou doido pra voltar e começar a passear com a viatura.

Depois vou abrir um tópico colocando mais detalhes e fotos.

Um grande abraço.