E qual o problema em assumir que copiaram (legal, já que estava em domínio público) um dos melhores jipes do mundo?
Copiar (legalmente) algo bom não deveria ser vegonha pra ninguém....
Marruá
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06/12/2007, 21:39CAVESO
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07/12/2007, 00:15KimX2!!! Grande CAVESO!!Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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07/12/2007, 01:27cbridi
Que eu saiba ninguém negou a cópia...
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07/12/2007, 01:28CarlosAo Cavesco.
Vc está batendo na mesma tecla.
Como já dito anteriormente, o caso "Engesa x Agrale" não é de cópia.
Quando vc fala em cópia, sugere "plágio", imitação, ou coisa assim.
O "cbridi" relatou muito bem o que ocorreu de fato (eu não lembrava o nome da empresa que vendeu os direitos para a Agrale).
Direitos adquiridos de fabricação, através de licença, autorização, concessão, etc, não caracterizam cópia.
A "Mitsubishi Motors", por exemplo, fabricou modelos de Jipes, idênticos aos da família Jeep, mas com a devida autorização. Eram cópias? acredito que não. Cópias do Jeep foram feitas na URSS, por exemplo.
O Marrua é a evolução do EE12: aproveitaram o que tinha de bom e aprovado pelo EB e mudaram algumas coisas como motor, câmbio, eixos, etc, se para melhor ou pior é outra discussão.
Vc parece ser apaixonado pelo Engesa e isso está tumultuando as coisas em tua cabeça. Mas tudo bem, o Engesa vale essa paixão...
Pior é um amigo meu que é paixonado pelo seu FIAT 147 e jura que é melhor carro já fabricado, tem fotos do bichão em sites, vive arrumando, polindo, "tunando", e por aí vai. -
07/12/2007, 09:00MarcioCitação:
Postado originalmente por Carlos
X 2 !!!!!!!!!!!!!! -
18/12/2007, 11:45paulosotello
o marrua lembra o engesa ... mas o projeto é outro....
as linhas são as mesmas .. mas a suspenção é diferente ... dimensões totalmente diferentes..
mas que tem coisa pra melhorar isso tem ... -
18/12/2007, 12:38CAVESOCitação:
Postado originalmente por Carlos
Continuarei batendo na mesma tecla até que provem o contrário (o que será difícil, já que é só olhar pro marruá e ver um engesa).
O caso não é de plágio (já que o projeto estava em domínio público) mas é de cópia sim!
Se usaram o mesmo chassis, a mesma carroceria, mesma suspensão (com braços longitudinais e panhards iguaizinhas as do engesa), mesmo eixo traseiro (copiaram até o defeito do engesa que era não ter flutuante), mesma caixa de marchas e transferência (sem reduzida) e etc, etc, etc...., vocês ainda querem me fazer pensar que isso não é cópia???????
Como já disse várias vezes aqui: "quem não tem criatividade para criar, que pelo menos copie o que é bom".
E foi isso que agrale fez.... -
18/12/2007, 12:47cbridi
Se comprar licença de produção é cópia, então você está certo.
Como eu disse anteriormente, os direitos foram COMPRADOS! -
18/12/2007, 14:35CAVESO
Se eu comprasse os direitos do fusca e voltasse a fabricá-lo, seria cópia ou criatividade (criar algo novo)?
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18/12/2007, 15:48cbridi
Seria a continuidade da produção do Fusca pela Caveso Motors, devidamente licenciada junto a massa falida da VW. Alguém falou em criatividade?
[]'s -
18/12/2007, 16:06CAVESO
Mas o que não está sendo discutido aqui não é se o Marruá é uma cópia ou um produto novo (criado a partir de um processo criativo)?
Segundo o "pai dos burros", Houaiss:
Criar: conceber ou inventar
Criatividade: talento para criar
Criativo: INVENTIVO, ORIGINAL
Dar "continuidade a um projeto" não é manter a cópia do que estava sendo feito anteriormente? -
18/12/2007, 19:21cbridiNão, essa não é discussão desse tópico, basta ler os posts anteriores...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Valeu pela força... :-)Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Se você retirar a palavra cópia a frase acima fica bem melhor... :grin:Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Veja, no mesmo Houaiss, o significado da palavra cópia.
[]'s, pouco me lixando se é cópia ou se não é... :roll: